Mondiale F.1 2020 - GP d'Austria

[Ax-80]

Race Anatomy: “Rododendro” a pari merito a Verstappen e Hamilton.

Io lo avrei dato secco a Max, dopo le guascone dichiarazioni della vigilia del mondiale, dove si era auto candidato al titolo mondiale.....

Però è stato sfortunato lui dai

 

[automoto3]

Però è stato sfortunato lui dai

D'accordissimo, infatti:
che parte può aver avuto Max se la macchina gli si è piantata?!

 

[gbortolo]

OK. Ma non si può sanzionare Hamilton ieri. Allora se devono stare in fila Indiana...

Non è vero: Leclerc ha passato Norris nello stesso punto lasciando meno spazio di Albon eppure non si sono presi.
Albon era tutto all'esterno filo cordolo.
Lo stesso Hamilton ha ammesso di essersi sbagliato.

Però capisco che qualcuno preferisca guardare un destruction derby o la corrida ma non sarebbe comunque Formula 1. Se piacciono le sportellate c'è la NASCAR.

 

[gbortolo]

Leggendo un commento in un articolo che parla di Bottas ho trovato una possibile chiave di lettura interessante per questo campionato, probabilmente corto. Cosa di cui anche qui s'era parlato:
Difficile rimontare magari dopo un avvio un po' stentato.
Insomma potrebbe favorire chi regge meno la pressione continuativa di un mondiale lungo venti gare e sfavorire chi ha un avvio un po' "diesel" come ad anni alterni capita ad Hamilton.

 

[automoto3]

Gli farà male il ginocchio ...

 

[danilorse]

Si, la macchina come ho detto lotta con RP e Mc Laren, e non può essere quella la sua collocazione, occorre subito un salto di qualità e dare a Leclerc e Vettel una vettura competitiva.
Ma sarà difficile.

Ho ascoltato le parole di Binotto, il quale ha detto che c'è un problema di potenza a causa delle “precisazioni” e delle nuove prescrizioni della FIA, ma valgono per tutti, quindi gli altri riescono a ottenere qualcosa di meglio.

Interessanti (anche se sconsolanti) le dichiarazioni di Binotto.
La macchina perde 7/8 decimi al giro in rettilineo e 2/3 decimi in curva.

"Poi rimane il problema del rettilineo, una cosa che dobbiamo ancora capire, perché la differenza è tanta, troppa”."
Fra le righe io interpreto che Binotto pensi che gli altri abbiano qualcosa di irregolare, perche' e' impossibile che la PU Ferrari rispettando le nuove normative sia cosi' poco potente rispetto agli altri !!
Aggiungo che dalle immagini e dalle foto l'ala posteriore della Ferrari sembra una delle piu' scariche !!

https://it.motorsport.com/f1/news/f...idget&utm_medium=widget&utm_campaign=widget-1

 

[cuorern1]

L'altra cosa incredibile e' che dal camera car si vede che Raikkonen tiene l'acceleratore tutto giu' mentre la ruota e' gia' chiaramente staccata !!

Questo l'ho notato anche io e mi sono risposto immaginando di essere in auto:

- in quella fase tutto il carico e l'appoggio dell'auto sono dal lato sinistro, quello opposto a quello della ruota staccata (anteriore destra), in più il tutto è avvenuto in due curve in cui c'è anche una leggera inclinazione rispetto al piano 0, è assolutamente possibile che Kimi non abbia avvertito alcuna perdita di grip perchè la parte di auto "caricata" teneva in maniera corretta

- a livello visivo Kimi, dopo aver impostato la curva, ha spostato il fuoco molto più lontano (uscita curva e oltre) per cui non ha visto immediatamente il movimento della ruota

 

[Ax-80]

Non è vero: Leclerc ha passato Norris nello stesso punto lasciando meno spazio di Albon eppure non si sono presi.
Albon era tutto all'esterno filo cordolo.
Lo stesso Hamilton ha ammesso di essersi sbagliato.

Però capisco che qualcuno preferisca guardare un destruction derby o la corrida ma non sarebbe comunque Formula 1. Se piacciono le sportellate c'è la NASCAR.

Però è un opinione tua, il " non è vero" è esagerato. Qui siamo in 2 a pensare che la sanzione sia esagerata.. Non è una cosa macroscopica dai

 

[Ax-80]

D'accordissimo, infatti:
che parte può aver avuto Max se la macchina gli si è piantata?!

Eh appunto. Probabilmente superava il ma.... ehm il secondo pilota Mercedes

 

[danilorse]

Però è un opinione tua, il " non è vero" è esagerato. Qui siamo in 2 a pensare che la sanzione sia esagerata.. Non è una cosa macroscopica dai

Secondo me e' giusta la penalita', perche' in pista non si puo' pensare di correre da soli e se sei affiancato ad un altro pilota gli devi lasciare lo spazio per stare in pista.
In quel momento Ham sapeva si avere un'auto inferiore perche' non avevano cambiato le gomme, e si e' difeso con grande furbizia e discrezione oltre le righe (.... direi facendo una manovra alla Verstappen ).

 

[edoardosavoia]

Per quanto HAM non mi sia simpatico (sensazione, eh. Non che lo conosca di persona), la sanzione mi pare alquanto esagerata. Si fosse adoperato questo metro nel passato, quante sanzioni avrebbero ricevuto Prost, Senna, Mansell?

Si dice che sarà un Mondiale "corto" (17 gare).
Solo io mi ricordo di quando il mondiale era fatto da 14 gare (poi diventate 16)?

 

[Ax-80]

Secondo me e' giusta la penalita', perche' in pista non si puo' pensare di correre da soli e se sei affiancato ad un altro pilota gli devi lasciare lo spazio per stare in pista.
In quel momento Ham sapeva si avere un'auto inferiore perche' non avevano cambiato le gomme, e si e' difeso con grande furbizia e discrezione oltre le righe (.... direi facendo una manovra alla Verstappen ).

A me inevitabilmente mi torna in mente Schumacher.. Tutti ricordiamo quando aveva chiuso a muro in oueno rettifilo non ricordo bene chi... Ma ho davanti agli occhi l immagine... Costringendolo pure a mettere 2 ruote sull erba.. E i cambi di direzione? 3 o 4 in rettilineo... Ammessi 1..sono passati tanti anni ma non c è mai equità

 

[gbortolo]

Però è un opinione tua, il " non è vero" è esagerato. Qui siamo in 2 a pensare che la sanzione sia esagerata.. Non è una cosa macroscopica dai

Premesso che TUTTO quello che scrivo, a parte dove riporto articoli di altri, sono opinioni mie.
Riporto la sequenza logica dove mi pareva evidente che il "non è vero" fosse riferito al "se devono stare in fila indiana" ovvero che non sia possibile gestire le cose in modo pulito.

Aggiungo una provocazione: fosse stato Leclerc (con un'auto vagamente competitiva) lanciato verso la vittoria e non un misconosciuto tailandese, l'opinione sarebbe la medesima ?

Dai commenti dello scorso anno penso* di no.
Sempre pensiero mio

 

[gbortolo]

Tutti ricordiamo quando aveva chiuso a muro in oueno rettifilo non ricordo bene chi.

Barrichello.
Infatti la gara dopo perse la pole a Montecarlo perché punito.

Che facciamo, vogliamo tornare a Bandini?

 

[ALGEPA]

Dopo tanta attesa, ci voleva!
Circuito parecchio spigoloso, ha fatto da vero tritacarne!
Il tutto condito da abbondanti SC ... ed un filino di stronz@ggine (Ginetto, al solito) e non poteva mancare il 4adri campione!
RB molto sfortunate (a Max gli si è inserito l'anti stallo) sul loro stesso circuito, avrebbero dovuto piazzarsi 2 e 3° o magari 1°, ma c'è sempre quello che alla carlona frega tutti...
Non so come hanno potuto concludere la gara le rosse, con Kimi che correva "svitato" ... le SC hanno permesso tanto tanto Fuel Saving e raffreddamento parti.
Cmq una gara molto fuori schema, non credo faccia testo.

Si può vedere l'incidente in un modo o nel altro, però non mi sembra un episodio per cui si può tacciare un pilota con un cattivo aggettivo, non ci vedo tutta questa cattiveria