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Mondiale F.1 2019 - parliamone

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Il declino di McLaren e Williams per me è inspiegabile. Hanno avuto un crollo verticale ormai senza via d'uscita senza una costruzione radicale.
 
Il declino di McLaren e Williams per me è inspiegabile. Hanno avuto un crollo verticale ormai senza via d'uscita senza una costruzione radicale.

Dico una cosa che potrebbe non essere scontata:
Molti borbottano e polemizzano contro la Ferrari odierna ma, se guardiamo bene, la Williams nel 2014 era piazzata davanti alla Ferrari.
Quindi pur con tecnici e strutture, Williams e McLaren sono naufragate come avrebbe potuto fare la stessa Ferrari.
Eppure mica ci sono (stati) degli Arrivabene qualsiasi (senza alcuna esperienza di F1 e corse alle spalle) a guidarle. :rolleyes:

Quindi la Ferrari è seconda ad un passo dalla MB per colpa o grazie a Marchionne?

Polemichette a parte, dalle stelle alle stalle è un attimo.
 
E non capisco a sto punto nemmeno Alonso.

Possibile che in tre anni non si fosse accorto di nulla? che il problema non era semplicemente il motore Honda?
Ed all'inizio di quest'anno non ha capito che la macchina era sbagliata (come la Ferrari 2014 - recidivo)?

Alonso non è mai stato un grande collaudatore.
 
Il dubbio è che certi team siano diventati aziende fini a se stesse, con stipendi colossali grazie ad investimenti (a fondo perduto) altrettanto colossali. insomma carrozzoni.

Sono abbastanza d'accordo. Se hai un buon team di ingegneri non è poi così necessario avere tantissimi soldi.
Certamente avere una galleria del vento come ce l'ha per esempio la Sauber aiuta non poco, ma se il progetto è valido, la Lotus nel 2012-13 ha dimostrato che anche con pochissimi soldi e pochi dipendenti si può lottare persino per il mondiale.
Certo, la Lotus aveva anche Raikkonen...................
 
Dico una cosa che potrebbe non essere scontata:
Molti borbottano e polemizzano contro la Ferrari odierna ma, se guardiamo bene, la Williams nel 2014 era piazzata davanti alla Ferrari.
Quindi pur con tecnici e strutture, Williams e McLaren sono naufragate come avrebbe potuto fare la stessa Ferrari.
Eppure mica ci sono (stati) degli Arrivabene qualsiasi (senza alcuna esperienza di F1 e corse alle spalle) a guidarle. :rolleyes:

Quindi la Ferrari è seconda ad un passo dalla MB per colpa o grazie a Marchionne?

Polemichette a parte, dalle stelle alle stalle è un attimo.


Davanti alla Ferrari perché motorizzata Mercedes e in quel periodo ci stava. Però la Ferrari non era così malmessa nonostante per i suoi standard fosse comunque molto poco competitiva.
 
Alonso non è mai stato un grande collaudatore.
A me sembra che per il suo peculiare stile di guida porti gli sviluppi in condizioni di inguidabilità per gli altri piloti. Vedi quest'anno il belga.

C'è da dire che in Renault c'era Fisico, la McL del '07 era copiata dalla Ferrari e poi è storia.
 
Senz’altro. Ma l’ho Notato perché non ci è andato giù leggero. Anzi in pratica ha denunciato che il team non collaborasse affatto essendo poi però pronto a lagnarsi. Eh.

Si, infatti, ha detto che non c'era comunicazione, trasparenza. Penso che abbia ragione, in Mc Laren sono stati forse troppo presuntuosi, supponenti. L'umiltà paga sempre.
 
Vero. Di fatto il suo unico punto debole.

In realtà il suo punto debole è un altro, un ego talmente smisurato da non rispettare nessun altro oltre se stesso. Capita spesso in sportivi o comunque in personalità di spicco.

Il suo problema è che la F1, specialmente odierna, è un gioco di squadra, forse più del calcio. E se CR7 giocasse da solo senza l'appoggio e appoggiando gli altri 10 in campo non andrebbe da nessuna parte.

Lo vedo nel mondo lavorativo di tutti i giorni: se un progettista propone una soluzione che risolve un problema oppure vede in anticipo un possibile problema, ma gli interlocutori regolarmente lo zittiscono perché "loro sanno cosa fare e cos'è il bene per il progetto e l'azienda", il progettista se non cambia aria entro pochi anni alla fine si appiattisce e ti dice: - "mi han detto di farlo così ed io l'ho fatto così anche se so che è una pir..ta ". Dico bene?
 
Alonso è un pilota velocissimo, probabilmente il + veloce al mondo insieme a Hamilton, ma ha 2 difetti: non è un buon collaudatore e ha un ego smisurato. Infine ha fatto una scelta sbagliata nel 2015.
Per me sono questi i due-tre motivi per cui non ha 5-6 mondiali ma solo 2 al suo attivo (e 1, nel 2012, lo ha perso per mera sfortuna).
 
In realtà il suo punto debole è un altro, un ego talmente smisurato da non rispettare nessun altro oltre se stesso. Capita spesso in sportivi o comunque in personalità di spicco.

Il suo problema è che la F1, specialmente odierna, è un gioco di squadra, forse più del calcio. E se CR7 giocasse da solo senza l'appoggio e appoggiando gli altri 10 in campo non andrebbe da nessuna parte.

Lo vedo nel mondo lavorativo di tutti i giorni: se un progettista propone una soluzione che risolve un problema oppure vede in anticipo un possibile problema, ma gli interlocutori regolarmente lo zittiscono perché "loro sanno cosa fare e cos'è il bene per il progetto e l'azienda", il progettista se non cambia aria entro pochi anni alla fine si appiattisce e ti dice: - "mi han detto di farlo così ed io l'ho fatto così anche se so che è una pir..ta ". Dico bene?


Voto per i due punti deboli perché l’ego ok ma anche la non capacità di sviluppo è grave. In più se non collabori per colpa dell’ego gioca tutto a tuo svantaggio.
 

però ora mi sembra che si stia spostando l'ago delle responsabilità esclusivamente su MC mentre per i primi anni sembrava che tutti i problemi fossero in casa Honda, da quanto si evince almeno da questa intervista a me che sono avvezzo a lavorare in team di sviluppo informatico è la mancanza di project manager ovvero di quella ,o probabilmente in questo caso di quelle figure che hanno l'onore di gestire il progetto in tutte le sue componenti, tempo, costi ,risorse, sviluppi , se non esistono figure del genere si possono avere i migliori tecnici al mondo ma non si riesce ad organizzare il lavoro e far tendere tutto verso un unico obbiettivo comune, del resto proprio questo era uno dei punti di criticità che si era evidenziato anni fa quando si seppe della collaborazione tra MC e Honda, lavorare con i Gipponesi non è mai facile ed in più secondo me si è sommato il momento storico di un glorioso team , decaduto, che in tempi brevi voleva tornare ai fasti di un tempo.
 
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