Mondiale F.1 2019 - parliamone

[pilota54]

Leclerc: "Sarebbe bello vincere a Monaco e a Monza." "Vettel? Una bella persona".

https://www.quattroruote.it/news/sp...uova_ferrari_sara_svelata_il_15_febbraio.html

 

[ALGEPA]

Leclerc: "Sarebbe bello vincere a Monaco e a Monza." "Vettel? Una bella persona".

https://www.quattroruote.it/news/sp...uova_ferrari_sara_svelata_il_15_febbraio.html

Io se fossi in lui non mi porrei limiti, ma non per un discorso di essere presuntuoso, per una sicurezza che per me uno sportivo deve avere se vuole puntare a vincere

 

[pilota54]

Io se fossi in lui non mi porrei limiti, ma non per un discorso di essere presuntuoso, per una sicurezza che per me uno sportivo deve avere se vuole puntare a vincere

Secondo me sono dichiarazioni di facciata, per non destabilizzare l'ambiente (c'è sempre un addetto stampa o assistente dietro quando un pilota parla....).

Non può dire: "Punto a vincere il mondiale". Verrebbe considerato sciocco e presuntuoso. Ma sicuramente in cuor suo spera di essere più veloce di Vettel, magari non subito ma dopo 3-4 gare (ma avrà anche i test di Barcellona per familiarizzare con la macchina e ha dimostrato di essere un ottimo collaudatore)........

 

[pilota54]

Prima foto della Mercedes F.1 2019............

 

[pilota54]

Parziale OT:

Vettel e Mick Schumacher correranno (anche) in coppia alla "Race of Champions" in programma il 19-20 gennaio 2019.
Chi ha seguito altre volte questa manifestazione sa che la coppia Michael Schumacher-Vettel vinse diverse volte la classifica per nazioni.

https://www.quattroruote.it/news/sp..._schumacher_correra_in_coppia_con_vettel.html

Intanto si è appreso che il giovane Mick, campione europeo F.3, correrà in F.2 con il team Prema nel 2019.

 

[mani in alto]

Svelata la data della presentazione vettura anche per Force India, 13 febbraio, due giorni prima di ferrari.

 

[pilota54]

Svelata la data della presentazione vettura anche per Force India, 13 febbraio, due giorni prima di ferrari.

Però non si chiama più Force India, ora si chiama solo "Racing Point".

 

[mani in alto]

Eh giá...eppure su youtube dove avevo letto l'annuncio per qualche oscura ragione avevo visto ancora un Force India. Probabile abbiano usato il nome 2018 visto che la nuova stagione non é ancora cominciata.

 

[gbortolo]

Prima foto della Mercedes F.1 2019............

Interessante lavoro di falegnameria

 

[pilota54]

Toto Wolff pro-Raikkonen:

".......E' un peccato che sia andato via dalla Ferrari, ha un carisma incredibile......" "........Peraltro ha fatto bene a scegliere la Sauber per restare in F.1. Ha le sede vicino casa sua e ormai è la vettura migliore dopo le 3 grandi......".

https://it.motorsport.com/f1/news/w...m_recirculation&spotim_referrer=recirculation

 

[pilota54]

Binotto NON andrà alla Mercedes.

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/mercedes-nessuna-offerta-a-binotto-414430.html

 

[gbortolo]

In merito a Binotto dubito possa andare in MB a sovrapporsi ad una struttura esistenze. Allison ha sostituito Lowe andato in Williams.
Lui chi sposterebbe?

Capirei un passaggio ad un team arrembante e l'unico plausibile sarebbe la Renault visto che in Sauber s'è piazzato per primo Di Resta in Ferrari con carriera bloccata proprio da Binotto.

In merito a Lauda ho anche una mia opinione tutta mia in merito al trattamento di Bottas. Dubito che con Niki al muretto il finlandese sarebbe stato trattato così, come una pezza da piedi nella seconda metà della stagione.
Certo il botto in qualifica proprio nella prima gara temo non abbia aiutato e con esso le notevoli botte di sf..ortuna collezionate.

 

[pilota54]

Franz Tost ha molta fiducia sul motore Honda.

https://it.motorsport.com/f1/news/t...no-molte-cose-su-telaio-o-power-unit/4317169/

 

[Ax-80]

Un'intervista molto critica mi pare

 

[gbortolo]

Un'intervista molto critica mi pare

Verso la McL certo.

Non mi capacito comunque.
Vuol dire che in McL c'era (spero per loro non ci sia più) un caos colossale. E non capisco a sto punto nemmeno Alonso.

Possibile che in tre anni non si fosse accorto di nulla? che il problema non era semplicemente il motore Honda?
Ed all'inizio di quest'anno non ha capito che la macchina era sbagliata (come la Ferrari 2014 - recidivo)?

Certo che anche la Williams ... 600 dipendenti e sbagliare la vettura dal muso alla coda. Insomma un caso umano!!!

Il dubbio è che certi team siano diventati aziende fini a se stesse, con stipendi colossali grazie ad investimenti (a fondo perduto) altrettanto colossali. insomma carrozzoni.
Perché poi ti spieghi i risultati di Haas (160 dipendenti!) o Force India ops Racing Point.