Mondiale F.1 2019 - GP del Canada

[gbortolo]

Eric Boullier

personalmente m'è mai piaciuto troppo ed in McL ha fatto un disastro.

 

[gbortolo]

Questo è quello che dovevano fare, ma NON hanno fatto.

La cosa che temo maggiormente è che "non si fidino del ragazzo" ovvero che non rispetti gli ordini perché comunque appoggiato da tifo e stampa.
Questo sarebbe davvero grave per la squadra.

 

[ALGEPA]

Steiner a mio modesto avviso per quello che si vede potrebbe essere una figura interessante

 

[gbortolo]

Steiner a mio modesto avviso per quello che si vede potrebbe essere una figura interessante

Eh un gran bel duro l'atesino.
Visto come va in radio coi piloti ?
a K-MAG ha fatto uno shampoo mica da ridere.

 

[ALGEPA]

a mio avviso si stanno azzardando ipotesi nei rapporti interni Ferrrai che vanno un poco contro la logica per cui è stato preso Leclerc . Se ci fossero queste trame , oscure, rivolte contro Leclerc e a vantaggio di Vettel ma allora che l'hanno preso a fare il giovane pilota, si tenevano un altro anno Raikkonen e si andava avanti come si è fatto negli ultimi anni

 

[ALGEPA]

Eh un gran bel duro l'atesino.
Visto come va in radio coi piloti ?
a K-MAG ha fatto uno shampoo mica da ridere.

ma è credo proprio quello che serve un Ferrari, nel senso che Steiner sono anni che è nel mondo delle corse, quindi dovrebbe avere una discreta esperienza, ma in più sempre per quello che ci arriva da spettatori ha capacità gestionali e se serve fa valere la sua leadership come ha fatto proprio con Magunssen come dicevi giustamente tu.

 

[gbortolo]

Steiner

Guarda caso arriva dai rallies dove dirigeva una squadra ufficiale (Help quale?)

 

[danilorse]

Di risultati nella gara del canada no, ma se Seb fosse arrivato dietro a Leclerc, forse l'avrebbe presa ancora peggio.
In Ferrari hanno ancora un modello con VEt prima guida e questo cercano di seguire.
E credo che faranno di tutto per non metterli in competizione diretta.
E' sempre stato così in Ferrari. Se avessero lasciato correre Leclerc senza ordini o strategie orientate verso Vettel, i due sarebbero molto vicini oggi.
Le cose potrebbero cambiare solo se Leclerc riesce a stare davanti NONOSTANTE gli ordini di scuderia.

I 3 top team hanno tutti la prima guida.

 

[danilorse]

La cosa che temo maggiormente è che "non si fidino del ragazzo" ovvero che non rispetti gli ordini perché comunque appoggiato da tifo e stampa.
Questo sarebbe davvero grave per la squadra.

Temo anch'io che ci sia qualche problema con Leclerc.

Perche' effettivamente fatico a credere che si siano dimenticati di avvisarlo della penalita' di Vettel e come gia' detto da altri andava avvisato dicendogli di stare a 5 secondi da Ham.

Non dimentichiamoci comunque che Leclerc in Baharain non ha rispettato gli ordini di squadra. Quando ha superato Vettel gli era stato comunicato di aspettare 2 giri !!
Da quel momento in poi il muretto ha iniziato a fare diversi pasticci (in Cina hanno dato gli ordini di cambio posizione con estremo ritardo, a Montecarlo hanno sbagliato in qualifica etc)

Ripeto, secondo me, in Ferrari ci sono problemi nel gestire il giovane talento.

 

[danilorse]

a mio avviso si stanno azzardando ipotesi nei rapporti interni Ferrrai che vanno un poco contro la logica per cui è stato preso Leclerc . Se ci fossero queste trame , oscure, rivolte contro Leclerc e a vantaggio di Vettel ma allora che l'hanno preso a fare il giovane pilota, si tenevano un altro anno Raikkonen e si andava avanti come si è fatto negli ultimi anni

Concordo con te su quali dovrebbero essere i ruoli dei 2 piloti in Ferrari, pero' la mia sensazione e' che ci sia qualche problema a riguardo, inoltre ho trovato molto freddo il saluto tra i due dopo l'arrivo in Canada.

 

[ALGEPA]

Concordo con te su quali dovrebbero essere i ruoli dei 2 piloti in Ferrari, pero' la mia sensazione e' che ci sia qualche problema a riguardo, inoltre ho trovato molto freddo il saluto tra i due dopo l'arrivo in Canada.

anche io ho notato questo, la cosa mi fa pensare che forse le condizioni che io credevo fossero state rese chiare ai piloti ad inizio stagione forse non lo erano, io mi aspettavo che la ferrari nel momento in cui prendeva Leclerc chiaramente gli faceva presente che questa stagione era di pratica per lui e che Vettel si prendeva l'incarico di prima guida, che come ho scritto in precedenza ha onori ma anche onori. Può anche essere che ha fine gara , ancora con l'adrenalina in corpo un pilota sia un poco arrabbiato, ma io speso che in Ferrari i ruoli siano chiari altrimenti la stagione non evolverà bene

 

[Gilles82A]

C'era il 99,99% delle probabilità che fosse respinto..........
Purtroppo i commissari hanno combinato un pasticcio (imho) senza ritorno.

e comunque a quanto ho capito i 5 secondi non possono comunque essere cancellati. quindi alla fin fine non riesco a capire a cosa si potessero appellare.

comunque io Boullier non lo vorrei vedere mai a meno di 100 km di distanza da Maranello. secondo me sia in Lotus che in McLaren ha fatto più danni che altro..

 

[ALGEPA]

Guarda caso arriva dai rallies dove dirigeva una squadra ufficiale (Help quale?)

da wikipedia

Steiner inizia a lavorare nel 1986 come ingegnere di Mazda Europe in Belgio, sul modello Mazda 323 4WD Turbo, che ha gareggiato nel WRC. Nel 1990, Steiner diventa ingegnere responsabile dello sviluppo del Jolly Club in Italia, squadra che ha vinto otto gare e ha vinto il campionato nel 1992. Alla fine del 1996 si trasferisce in Gran Bretagna per lavorare con Prodrive nel team Subaru World Rally. Pochi anni dopo diventa direttore tecnico nel M Sport per lavorare sulla Ford Focus WRC.

Nel 2002 approda in Formula 1 come direttore tecnico della Jaguar Racing. Sostituito da David Pitchfortha, nel 2003 entra a far parte della serie Deutsche Tourenwagen Masters, squadra Opel.

Torna in Formula 1 dopo la formazione del Red Bull Racing come amministratore delegato.

Nel 2015 Gene Haas annuncia di voler entrare in Formula 1 con il team che porta il suo nome; Steiner viene nominato team principal

 

[danilorse]

Sembra che Ferrari abbia ritirato il ricorso… scusate ero col cell

Lo ha riportato il MOTORSPORT Magazin.com alle ore 8:47

Hanno ritirato il ricorso, perche' sembra che abbiano in mano elementi nuovi e intendono muoversi diversamente.

https://it.motorsport.com/f1/news/f...ma-la-questione-non-e-affatto-chiusa/4473291/

 

[gbortolo]

Nel 2015 Gene Haas annuncia di voler entrare in Formula 1 con il team che porta il suo nome; Steiner viene nominato team principal

Infatti lo ricordavo ai tempi dei rallies con proDrive e Ford.

prima dell'arrivo in Haas era un po' defilato.