Mondiale F.1 2019 - GP del Canada

[pilota54]

Jean Alesi:
“All’inizio non credevo ai 5 secondi di penalità. Credevo ad un errore della tv quando ho visto la penalità. Così è tutto sbagliato, tanto vale andare al Luna Park. Stanno ammazzando la F1“

 

[pilota54]

Leclerc conferma: "Non sapevo nulla. Stavo comunque spingendo per raggiungere Hamilton"

https://www.formulapassion.it/motor...-non-sapeva-della-penalita-vettel-440249.html

“Non ne sapevo nella. La squadra non mi ha fatto sapere che Seb aveva una penalità di cinque secondi, quindi stavo solo cercando di spingere per raggiungere Lewis, ma non sapevo della penalità“.
"Sai il motivo per cui non ti hanno avvisato?"
“Non lo so, alla fine stavo facendo la mia gara, ma non ne ero a conoscenza“.

 

[?angelo0]

Per me è ovvio che Binotto ha detto una balla. Non lo hanno dimenticato di avvisare Leclerc, ma non lo hanno volutamente avvisato per non umiliare ulteriormente Vettel.
Per me ciò è evidente.

mah....per me non hanno visto nessuna possibilitá che potesse mettere Hamilton sotto pressione.. come si puo vedere nel mio link,Leclerc stava a 11s al 48 giro. Altro se il bit stop avveniva subito al massimo 2 giri dopo Vettel con 17s di vantaggio su Vettel.... e no come fatto a 3s da Vettel e 5-6 da Hamilton

 

[pilota54]

mah....per me non hanno visto nessuna possibilitá che potesse mettere Hamilton sotto pressione.. come si puo vedere nel mio link,Leclerc stava a 11s al 48 giro. Altro se il bit stop avveniva subito al massimo 2 giri dopo Vettel con 17s di vantaggio su Vettel.... e no come fatto a 3s da Vettel e 5-6 da Hamilton

Leclerc è arrivato a 1 secondo dal soffiare la posizione a Vettel, se avesse saputo della penalizzazione forse avrebbe spinto ancora di più per arrivare 2° e in Ferrari non volevano questo, sarebbe stato umiliante per il tedesco.

Però secondo me sarebbe stato più opportuno e onesto dirglielo, aggiungendo di non attaccare più di tanto per non soffiare la posizione a Vettel. Così hanno rischiato che gliela soffiasse, o forse erano sicuri che non ce l'avrebbe fatta, come dici tu.
Però non avevano previsto che Charles lo spifferasse ai 4 venti, e hanno dovuto dire la scusa "lo abbiamo dimenticato", salvo che avessero concordato con il pilota questa versione. .

 

[?angelo0]

Leclerc è arrivato a 1 secondo dal soffiare la posizione a Vettel, se avesse saputo della penalizzazione forse avrebbe spinto ancora di più per arrivare 2° e in Ferrari non volevano questo, sarebbe stato umiliante per il tedesco.

Però secondo me sarebbe stato più opportuno e onesto dirglielo, aggiungendo di non attaccare più di tanto per non soffiare la posizione a Vettel. Così hanno rischiato che gliela soffiasse, o forse erano sicuri che non ce l'avrebbe fatta, come dici tu.

infatti stiamo a dire la stessa Cosa.... leclerc poteva fregare il Secondo posto .. ma non il primo a Hamilton. Ho solo aggiunto se il Pit stop di Leclerc fosse avvenuto 1-2 giri dopo Vettel, allora si che Leclerc poteva mettere sotto pressione Hamilton...per me grande sbaglio al muretto.
In quel momento Leclerc aveva 17s da Vettel mentre quando Hanno fatto il cambio ruote erano solo 3s.Lo Hanno fatto girare fino a che il vantaggio si era esaurito,penso che per Leclerc avevano in mente solo il terzo posto.

 

[pilota54]

Aridatece Arrivewell (ormai Re incontrastato del "gododendro".........).

Comunque ovviamente scherzo, neanche lui andava bene, io avrei voluto Eric Boullier.

 

[pilota54]

Quasi inutile dire che questo GP è balzato nettamente al 1° posto stagionale come msg inviati (487 contro 405 GP Australia) e siamo ancora a giovedì.

Come contatti è 3°, dopo Australia (7.200, aperto però con largo anticipo perchè era il 1°) e Bahrain (6.500 - pole e......quasi vittoria di Leclerc).

 

[ALGEPA]

Leclerc è arrivato a 1 secondo dal soffiare la posizione a Vettel, se avesse saputo della penalizzazione forse avrebbe spinto ancora di più per arrivare 2° e in Ferrari non volevano questo, sarebbe stato umiliante per il tedesco.

parliamo in termini di risultati che permettono una visibilità al pubblico, che Vettel sia arrivato secondo invece che terzo non è che cambi molto, idem per leclerc

 

[andreaci751]

Di risultati nella gara del canada no, ma se Seb fosse arrivato dietro a Leclerc, forse l'avrebbe presa ancora peggio.
In Ferrari hanno ancora un modello con VEt prima guida e questo cercano di seguire.
E credo che faranno di tutto per non metterli in competizione diretta.
E' sempre stato così in Ferrari. Se avessero lasciato correre Leclerc senza ordini o strategie orientate verso Vettel, i due sarebbero molto vicini oggi.
Le cose potrebbero cambiare solo se Leclerc riesce a stare davanti NONOSTANTE gli ordini di scuderia.

 

[pilota54]

Di risultati nella gara del canada no, ma se Seb fosse arrivato dietro a Leclerc, forse l'avrebbe presa ancora peggio.
In Ferrari hanno ancora un modello con VEt prima guida e questo cercano di seguire.
E credo che faranno di tutto per non metterli in competizione diretta.
E' sempre stato così in Ferrari. Se avessero lasciato correre Leclerc senza ordini o strategie orientate verso Vettel, i due sarebbero molto vicini oggi.
Le cose potrebbero cambiare solo se Leclerc riesce a stare davanti NONOSTANTE gli ordini di scuderia.

Concordo su tutto. Si, Leclerc, come ha detto lui stesso, deve partire davanti. Finora, forse più per colpa della scuderia che per colpa sua, ci è riuscito solo 1 volta, peraltro con una pole.

 

[?angelo0]

Sembra che Ferrari abbia ritirato il ricorso… scusate ero col cell

Lo ha riportato il MOTORSPORT Magazin.com alle ore 8:47

 

[andreaci751]

C.V.D.

 

[cuorern1]

Confermo, voci confermate (riportato su formulapassion.it che seguo sempre con attenzione) riferiscono che la Ferrari non abbia dato corso alle intenzioni di presentare ricorso.

Oggi scadevano i termini per depositarlo, ergo direi che Binotto anche su questo ha "inciampato" cambiando per ben due volte la versione, a caldo e a freddo.

Sul discorso di Leclerc è tanto semplice (dal mio punto di vista): "Charles, a Seb hanno dato 5s di penalità, mantieniti a +7!

Problema risolto in maniera limpida e, se vogliamo dirla tutta, corretta!

 

[pilota54]

Confermo, voci confermate (riportato su formulapassion.it che seguo sempre con attenzione) riferiscono che la Ferrari non abbia dato corso alle intenzioni di presentare ricorso.

Oggi scadevano i termini per depositarlo, ergo direi che Binotto anche su questo ha "inciampato" cambiando per ben due volte la versione, a caldo e a freddo.

Sul discorso di Leclerc è tanto semplice (dal mio punto di vista): "Charles, a Seb hanno dato 5s di penalità, mantieniti a +7!

Problema risolto in maniera limpida e, se vogliamo dirla tutta, corretta!

C'era il 99,99% delle probabilità che fosse respinto..........
Purtroppo i commissari hanno combinato un pasticcio (imho) senza ritorno.

 

[pilota54]

Sul discorso di Leclerc è tanto semplice (dal mio punto di vista): "Charles, a Seb hanno dato 5s di penalità, mantieniti a +7"!

Problema risolto in maniera limpida e, se vogliamo dirla tutta, corretta!

Questo è quello che dovevano fare, ma NON hanno fatto.