<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2019 - GP del Canada | Page 20 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2019 - GP del Canada

Perché guardare ad una gara di un paio di anni fa e non al Giappone 2018:
Verstappen va lungo alla triangolo, taglia e butta fuori pista Kimi.
Come hanno punito Verstappen?

La penalità, vedendo le immagini, mi pare fuori luogo e Ham aveva esattamente la visuale di quanto stava succedendo. Certo all'ultimo l'auto ruota verso destra quando ha in fianco Ham ma sembra più la sequenza di sbandate perché la traiettoria complessiva è rettilinea.

Aggiungo che in un tratto così stretto qualsiali altra manovra avrebbe potuto essere anche più pericolosa per Hamilton: e se si fosse girato?

Comunque vettel ha commesso un errore ma quant'è critica da guidare sta vettura? Ho visto un paio di camera car e nelle chicane è da paura.
 
Secondo me è sbagliato il regolamento.
Non puoi pensare che in una uscita, nel momento che rientri, uno riesca a pensare che debba lasciare lo spazio per il passaggio di un'auto.
Troppi fattori intervengono, dalla difficoltà di riprendere il controllo, a pilota stesso che magari non è che voglia proprio lasciarti pista libera!
Che dicessero semplicemente che quando uno esce, deve lasciare la posizione, sempre che non la perdi di suo, punto.
così ogni interpretazione lascia il tempo che trova
Si c'è qualcosa di rivedere, per assurdo, se Vettel non fosse riuscito a controllare la monoposto e fosse andato a sbattere non lo avrebbero sanzionato, ma dato che è riuscito a tenerla in pista ma gioco forza ha ostacolato Hamilton, allora lo hanno sanzionato... RIDICOLO
 
Si c'è qualcosa di rivedere, per assurdo, se Vettel non fosse riuscito a controllare la monoposto e fosse andato a sbattere non lo avrebbero sanzionato, ma dato che è riuscito a tenerla in pista ma gioco forza a ostacolato Hamilton, allora lo hanno sanzionato... RIDICOLO

C'è da dire che se Vettel fosse andato a sbattere non saremmo qui a parlare di FIA e giudizi ma ha 'massacrare' sportivamente parlano Vettel :)
 
Ultima modifica:
Come tutte le regole andrebbe usato il buon senso perché un conto è se uno è all'esterno e si butta dentro senza guardare pur avendo modo di gestire diversamente la cosa. Qui Vettel non è andato lungo, ha perso il controllo, è andato sull'erba ed è finito di nuovo in pista.

Il fatto che due personaggi come Mansell ed Andretti si siano spesi nel dire che è stata una boiata mi pare indubbio.

Aggiungiamo che in questo caso non ha nemmeno creato reale danno ad Ham come Ver a Monaco con Bottas.
 
C'è da dire che se Vettel fosse andato a sbattere non saremmo qui a parlare di FIA e giudizi ma ha 'massacrare' sportivamente parlano Vettel :)
Vero, si fosse girato, però, dando gas - come spesso gli capita, vedi Bahrein - Hamilton lo avrebbe preso in pieno.
Altrettanto avesse inchiodato o non avesse riaccelerato, il rischio di tamponarlo in velocità poteva essere molto alto.
 
io vorrei però capire una cosa, allora io sono un pilota che sta girando diciamo in 1.16 da un bel poco di giri, poi per un errore di quello davanti a me in quel giro salgo ad 1.19,( sto utilizzando dati buttati li ovviamente), in tutto questo io non ho alcuna responsabilità e mi devo tenere un giro più lento di 3 secondi , e se dietro avevo un avversario che a causa di questo mi tallona e poi mi supera o mi costringe a fare i rimanenti giro in difesa questo cambia il giudizio sulla responsabilità di quello che davanti mi ha fatto perdere tempo o comunque lo consideriamo un evento di gara che può capitare e amen?
 
No non credo che tu mi stia dando ragione. Ho sempre riconosciuto bene o male che la Ferrari i guai maggiori se li facesse da sola, con gli errori di Vettel. Non ho mai gridato al complotti, mi limitavo ad osservare una certa accondiscendenza verso Verstappen.
Credo che con questa decisione si sia oltrepassato il ridicolo però visti anche i precedenti.
Probabilmente Pirro da buon italiano ha preferito smacarsi piuttosto di sentirsi dare dell'italiano disonesto che favorisce la Ferrari. A sto punto meglio non averlo italiani che giudicano
Ho editato e tolto l'aggettivo, meglio evitare querele

Concordo!
 
Non discuto la tua posizione ,anzi secondo me sei coerente, se non si ha fiducia in chi gestisce il regolamento e si pensa che ci sia malafede allora inutile seguirlo .

Non penso che Suby parli di mala fede, ma probabilmente della famosa sudditanza psicologica che quelli che vincono quasi sempre incutono in chi deve giudicare.

Quando vinceva sempre la Ferrari si diceva la stessa cosa e anche quando vinceva la Red Bull. Anche per me ovviamente non c'è mala fede.
 

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