Mondiale F.1 2019 - GP del Canada

[danilorse]

Hamilton sapeva benissimo che non sarebbe potuto passare a destra di Vettel che stava rientrando in pista avendo perso il controllo della sua monoposto... e infatti ha frenato in tempo
Vettel ha dovuto accelerare per dare direzionalita’ alla monoposto e riprenderne il controllo.
A mio giudizio è una decisione ridicola aver penalizzato Vettel
Questo episodio andava semplicemente considerato come un incidente di gara e basta come hanno fatto a Monaco tre anni fa

Hanno rovinato la gara ma non lo spettacolo perché i vari “siparietti” hanno attirato l’attenzione su una F1 monotona

La penalita' sarebbe stata giusta solo nel caso di uscita in un tratto asfaltato (come avvenne a Montecarlo tra Ham e Ricciardo) dove e' possibile mantenere il controllo del mezzo, cosa non possibile sull'erba della chicane in questione.

 

[Niki@Lauda]

H

Hanno appena detto, ed è una vera sorpresa, che Pirro era componente della giuria che ha giudicato il caso Hamilton Ricciardo nel gp di Monaco di cui si sta parlando.

Destino beffardo...

Sarebbe interessante sapere quale è stato il suo voto singolo in entrambi i verdetti della commissione

 

[cuorern1]

Gravissimo. Due pesi e due misure. Andrebbe tolto da lì subito

In tutto questo però, onestamente, non sappiamo come si sia espresso Pirro né questa volta né nella precedente occasione.

Hanno provato a contattarlo e si è trincerato dietro un no comment (altre volte è stato anche ospite in varie trasmissioni Sky), ma anche qui può non voler dire nulla.

La notizia (per me inaspettata dopo le dichiarazioni di Binetto) è che Ferrari ha presentato reclamo e sporto ricorso contro la penalizzazione di 5s comminata a Vettel.

 

[cuorern1]

La penalita' sarebbe stata giusta solo nel caso di uscita in un tratto asfaltato (come avvenne a Montecarlo tra Ham e Ricciardo) dove e' possibile mantenere il controllo del mezzo, cosa non possibile sull'erba della chicane in questione.

Che però è l'esatto contrario di quanto abbiamo visto nelle due occasioni.

Adesso vediamo su cosa si basa il ricorso Ferrari e che risultato avrà: politicamente è un gesto molto molto forte e chiaro (per questo dicevo che non me l'aspettavo)!

 

[Ax-80]

Comunque a meno di clamorosi fatti questa cosa qui avrà strascichi. Curiosando su Facebook tutte ma proprio tutte le pagine di F1 ,compreso soprattutto pagine come F1.com non certo siti italiani , condannano parecchio questo episodio . E da quanto avete detto pure al di là della manica sono contrariati. Chissà che il ricorso non venga.....mah speriamo.

 

[Ex Batri]

Ma la penalità dei due punti tolti alla licenza di Vettel per cosa sono?
Non è per aver saltato l’operazione del peso non sarà mica per lo spostamento dei cartelloni....

 

[Ax-80]

Monotona come risultati

Vabbè Hamilton stava lottando su Vettel ....insomma uno aveva di che guardare

 

[Ax-80]

Ma i due punti tolti alla licenza di Vettel per cosa sono?
Non è per aver saltato l’operazione del peso non sarà mica per lo spostamento dei cartelloni....

Credo perché ha lasciato l’auto dove non doveva

 

[cuorern1]

Ma i due punti tolti alla licenza di Vettel per cosa sono?
Non è per aver saltato l’operazione del peso non sarà mica per lo spostamento dei cartelloni....

Guida pericolosa (ossia, di nuovo, per non aver lasciato spazio a Hamilton).

Se ham fosse stato più furbo e freddo, essendo dietro e sapendo esattamente come sarebbe rientrato "dritto" Vettel (sull'erba non c'è grip), avrebbe potuto chiudere lo sterzo ed accelerare 2 metri dopo superando molto agevolmente con incrocio di traiettoria.

E non ci sarebbe stato tutto sto casino.

 

[cuorern1]

Comunque a meno di clamorosi fatti questa cosa qui avrà strascichi. Curiosando su Facebook tutte ma proprio tutte le pagine di F1 ,compreso soprattutto pagine come F1.com non certo siti italiani , condannano parecchio questo episodio . E da quanto avete detto pure al di là della manica sono contrariati. Chissà che il ricorso non venga.....mah speriamo.

Son tutti contro: stampa inglese (strano), Mansell, Andretti e molti altri, forum e siti di appassionati tutti concordi nel giudicarlo un errore di valutazione da parte dei giudici.

 

[Ax-80]

Guida pericolosa (ossia, di nuovo, per non aver lasciato spazio a Hamilton).

Se ham fosse stato più furbo e freddo, essendo dietro e sapendo esattamente come sarebbe rientrato "dritto" Vettel (sull'erba non c'è grip), avrebbe potuto chiudere lo sterzo ed accelerare 2 metri dopo superando molto agevolmente con incrocio di traiettoria.

E non ci sarebbe stato tutto sto casino.

Due punti per quello? Ma dai oltre il danno anche la beffa

 

[Ax-80]

PARLA WOLFF
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Il team principal della Mercedes Toto Wolff la giudica così: “C’è una regola e questa regola dice che si deve lasciare una macchina di spazio. Ma noi vogliamo vedere la lotta, è una situazione che dal punto di vista della Mercedes è 60-40% ma se fossi un tifoso italiano, della Ferrari o anche Sebastian Vettel lo vedrei 40-60%: abbiamo molta discussione come nel calcio”. “Capisco la frustrazione di Sebastian, lui ha vinto la gara in pista - ha proseguito ai microfoni di Sky Sport - così è la vita, ci sono decisioni contro di te e a favore tuo. Vogliamo vedere una lotta dura, ma c’è una regola: è molto difficile interpretarla in un senso che piace a tutti e oggi abbiamo una situazione che piace alla Mercedes e non piace alla Ferrari, gli steward comunque sono professionali e con molta esperienza”. ( gazzetta.it)


Si....a voi sempre a favore però

 

[Ex Batri]

Spero che la forte arrabbiatura di Vettel e della Ferrari si trasformi in una forte motivazione a dare il 200%

 

[cuorern1]

Spero che la forte arrabbiatura di Vettel e della Ferrari si trasformi in una forte motivazione a dare il 200%

Spero anche io che sia qualcosa di costruttivo e che aiuta a consolidare attenzione e sforzi senza più commettere errori marchiani.

In piste ricche di curve e curvoni però la Mercedes ha un passo per noi irraggiungibile che sarà davvero difficile "azzerare".

Infatti il rammarico peggiore è proprio quello che abbiano azzerato lo spettacolo di una gara al cardiopalma, spettacolare per tensione e "pelo", oltre ad aver annullato una delle pochissime chance di vittoria per la Ferrari di quest'anno.

Ho riguardato molto bene la cosa e Vettel è stato fenomenale nel controllo in cui si è esibito, ha guidato tutta la gara con Hamilton a 1sec. "sbagliando" (non davvero visto che l'ha salvata) solo in quel momento dove stava andando al 105%, ricordiamoci che il passo Mercedes oggi era sensibilmente più veloce del nostro (immagino i soliti 3/4 decimi a loro vantaggio), conferma ne è il fatto che Hamilton sia stato per tutta la gara negli scarichi di Vettel.

Lo stesso Hamilton nell'arco della gara è arrivato lungo almeno 3 volte al tornantino e ha sbagliato in almeno due occasioni l'ultima chicane (esagerando coi cordoli e tagliandola in maniera pericolosamente anomala) nel tentativo di superare Vettel.

Quando si da il 105% è impossibile non fare nemmeno una sbavatura, le critiche a Vettel le capirei se ieri fosse stato su una vettura che aveva 3/4 decimi di passo più delle rivali (ossia quel che capita da 6 anni a Hamilton), non il contrario.

 

[Niki@Lauda]

Guida pericolosa (ossia, di nuovo, per non aver lasciato spazio a Hamilton).

Se ham fosse stato più furbo e freddo, essendo dietro e sapendo esattamente come sarebbe rientrato "dritto" Vettel (sull'erba non c'è grip), avrebbe potuto chiudere lo sterzo ed accelerare 2 metri dopo superando molto agevolmente con incrocio di traiettoria.

E non ci sarebbe stato tutto sto casino.

In effetti hanno ragione guidare una F1 è pericoloso....
che dire... decisione ridicola ora ho capito chi sono i Pagliacci del Circus