<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità | Page 53 | Il Forum di Quattroruote

La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

Agosto 1988, mi aggrego a due amici milanesi in partenza, con un Maggiolino del 1962, per un raduno VW-Käfer che si sarebbe tenuto sulle colline attorno a Göppingen, non distante da Stoccarda.
Con noi, viaggiava un altro Maggiolino del club milanese, con a bordo una coppia matura ed il figlio adolescente.
Costoro fecero da battistrada.. "la sappiamo noi la strada!"
Attraversata la Svizzera, appena passata la dogana tedesca, questi accostano a destra.. "non sappiamo dove andare.."
Usando una cartina della Germania formato A4, il sottoscritto li ha condotti fino al raduno.. ne ridiamo ancora adesso, quando ci si rivede..
 
Agosto 1988, mi aggrego a due amici milanesi in partenza, con un Maggiolino del 1962, per un raduno VW-Käfer che si sarebbe tenuto sulle colline attorno a Göppingen, non distante da Stoccarda.
Con noi, viaggiava un altro Maggiolino del club milanese, con a bordo una coppia matura ed il figlio adolescente.
Costoro fecero da battistrada.. "la sappiamo noi la strada!"
Attraversata la Svizzera, appena passata la dogana tedesca, questi accostano a destra.. "non sappiamo dove andare.."
Usando una cartina della Germania formato A4, il sottoscritto li ha condotti fino al raduno.. ne ridiamo ancora adesso, quando ci si rivede..
Stessi anni, prima di fare un viaggio da 8'000 km con un amico, lo misi alla prova in loco nei panni del navigatore.
Quando cercò di farmi prendere il "futuro canale navigabile MI-CR" capimmo che era il caso di invertire i ruoli: lui alla guida io con la cartina :D
 
Boh, io vado e torno da qualche decennio in giro per l'Europa con qualche cartina e leggendo i cartelli... Il navigatore lo uso in casi rarissimi per orientarmi in aperta campagna e/o in città che non conosco (ZTL eccetera).
 
Più che tagliare le teste manderei qualcuno in miniera a raccogliere Litio anzichè stare al fresco con l'aria condizionata su certi scranni.
 
Intanto sull'onda delle proteste Macron aveva rinunciato all'accisa supplementare sul carburante, che doveva finanziare la "mobilità" elettrica. Magari (lui o il suo successore) la introdurrà in futuro ma, almeno per il momento, l'aveva messa da parte.
 
Bici elettrica. Il cerchio si chiude. Mio padre andava in bici ( poi in moto, e poi si è fatta l'auto), io andrò in bici.


“Hanno intervistato il fondatore di Dubai, Sheikh Rashid, sul futuro del suo paese, lui ha risposto: ′′Mio nonno camminava con il cammello, mio padre camminava con il cammello, io cammino in Mercedes, mio figlio va in Land Rover, e mio nipote andrà in giro in Land Rover, ma al mio bisnipote gli toccherà tornare a camminare con il cammello……”
Perché “I tempi difficili creano uomini forti, gli uomini forti creano tempi facili.
 
Intanto sull'onda delle proteste Macron aveva rinunciato all'accisa supplementare sul carburante, che doveva finanziare la "mobilità" elettrica. Magari (lui o il suo successore) la introdurrà in futuro ma, almeno per il momento, l'aveva messa da parte.

Ha dato il contentino al popolo, ma la Rivoluzione Francese è stata ben altra cosa.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto