La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[cuorern1]

In pratica un calcio agli ultimi 100 anni di storia in cui non ci sono state due persone che hanno pagato lo stesso prezzo per la stessa macchina.

Ma se la gente rifiutasse,anche a fronte dell'uso del bastone e della carota (limitazioni alla circolazione e incentivi),di comprare le elettriche preferendo addirittura rinunciare all'auto in certi casi come la mettiamo?

Per me un danno enorme al mercato delle elettriche l'ha fatto l'attuale incertezza sui costi dell'energia.
Oddio non è che se oggi ti compri un benzina sai quanto costerà il carburante da qui a un anno.
Però almeno quella è una situazione che hai sotto gli occhi tutti i giorni.
Oggi imho spendere di più per un'elettrica senza sapere esattamente quale impatto avrà sulle bollette è roba da braveheart.
Io non lo farei.

Torniamo sempre lì: se hai villetta singola o a schiera con fotovoltaico (meglio se con accumulo) o, ancora, se hai contratti di fornitura elettrica che prevedano la gratuità dei consumi notturni (non ce ne sono più ma chi l'ha fatto lo tiene, ovviamente), l'elettrica continua ad essere un'opzione molto molto interessante dal punto di vista del recupero del costo di acquisto.

Per tutto il resto se nemmeno con 5.000€ di incentivo si vendono vien da dire che è in forte rallentamento la curva di crescita dell'auto elettrica (in Italia).

O ci "dimenticano" o qualcuno prima o poi dovrà ripensare qualcuno dei tanti "assiomi assurdi" che noi stessi, da gruppi, forum o tra amici, abbiamo già evidenziato più e più volte!

 

[Carloantonio70]

Ford, un futuro elettrico senza dealer e senza pubblicità. Ceo Jim Farley: «Vendita solo on line con prezzi non negoziabili»

all'ortofrutta, sul banco dei cetrioli...


ci sarebbe tutto l'articolo del Messaggero, ma non so se linkarlo o no...

Film visto e rivisto ...

Come con i telefonini.
Si passerà da questo preso al negozio

A questo

che non si potrà acquistare con il denaro, ma con il nostro tempo ...

 

[maxressora]

Film visto e rivisto ...

Come con i telefonini.
Si passerà da questo preso al negozio

A questo

Vedi l'allegato 22846

che non si potrà acquistare con il denaro, ma con il nostro tempo ...

Vedi l'allegato 22847

per motivi anagrafici, penso che non arriverò a comprare auto on-line...

 

[Bauscia]

io compro cellulari da 120-150 euro
se non vanno, li butto.
li compro online, senza troppe pippe.
ma 30 o 50K online, non li spendo.
per una cosa che non ho mai visto e che, se c'e' un problema, non posso "buttare" e comprarne un'altra.
voglio uno che mi guardi in faccia, e mi dica che vede anche lui il problema.
non un call center che non mi rispondera', e mi rimbalzera' all'infinito nei meandri della rete.
trovo gia' incredibile che ci sia chi si compra le tesla, senza avere un'officina di riferimento, e pagandole senza vederle.

 

[maxressora]

senza contare che:
Albenga, vendono auto online ma è una truffa: due arresti

Falsa concessionaria aperta ad Albenga. Gli inquirenti: “Almeno 7 i raggiri compiuti in varie regioni. Le vittime avrebbero versato acconti agli indagati per oltre 75mila euro senza mai ricevere i mezzi acquistati”

 

[zinzanbr_]

Oddio se eliminasser o dealer e quindi l'auto venisse ordinata direttamente dal sito Ford.it quel rischio non ci sarebbe.
Però a sto punto le auto dove le metterebbero in mostra?
In eventi dedicati o in showroom temporanei?
E i test drive?
Dopo averla vista e provata di persona comprare online ci può anche stare,ma dopo...

 

[RAV4AWDi]

E' pur vero che siamo in una fase che segue due anni di covid

E' vero ma non penso che ben oltre 180 milioni di euro sono andati via in poche settimane solo per le termiche city car, anche perchè ad "occhiometro" di macchinoni nuovi termici ne vedo parecchie in giro.

che dovrebbero rappresentare la proposta più spinta dal punto di vista politico, mediatico ed emotivo.

Appunto, è per questo che servono gli incentivi, a proporre e permettere di acquistare una nuova tecnologia che per logica ha inizialmente costi più alti. Quella ibrida è sul mercato da oltre vent'anni.
come vende questa nuova tecnologia ? Poco, pochissimo ? = flop
Il bello adesso è scoprire l'origine di questo flop ma anche qui si sfonda una porta spalancata, e non è soprattutto per i prezzi alti.

 

[RAV4AWDi]

«Vendita solo on line con prezzi non negoziabili»

Questa genialata l''ha già fatta e sbattuto il muso contro un bel muro il simpatico e folkloristico "Divino", ergo Musk.
E questo per un semplice motivo per cui per esempio i centri assistenza con risponditore virtuale non li vuole nessuno e subissati da insulti perchè alla fine poi si preme sempre o si mette in condizione l'assistente virtuale a passarci un operatore fisico.
E' stato stabilito da una recente ricerca che il cliente vuole avere sempre un assistente/referente/venditore fisico per avere risposte a specifiche domande, consigli, delucidazioni o risolvere situazioni/problematiche in tempi brevi e mirati.
Oltre ad avere qualcuno su cui sfogare il proprio disappunto per errori, mancanze, e vaccate varie... ma questa è un'altra storia. E altro particolare di non poco conto vedere, provare, ottenere risposte per il prodotto per cui si sta lasciando li una paccata di soldi.
Quindi secondo me le vendite on-line di beni così "complicati" che generano di per se molta confusione faranno come gli incentivi : flop.

 

[U2511]

Per tutto il resto se nemmeno con 5.000€ di incentivo si vendono vien da dire che è in forte rallentamento la curva di crescita dell'auto elettrica (in Italia).

Per la semplice ragione che 5.000 di incentivo su 50.000 di listino (minimo sindacale per avere qualcosa di decente) non spostano in modo significativo le decisioni di spesa (non a caso in Germania l'incentivo era qusi doppio)

 

[capnord_1717172064]

Per tutto il resto se nemmeno con 5.000€ di incentivo si vendono vien da dire che è in forte rallentamento la curva di crescita dell'auto elettrica (in Italia).

Ma come non lo saiiiii???? Per tutto il resto c'è MASTERCARD

 

[cuorern1]

Per la semplice ragione che 5.000 di incentivo su 50.000 di listino (minimo sindacale per avere qualcosa di decente) non spostano in modo significativo le decisioni di spesa (non a caso in Germania l'incentivo era qusi doppio)

Attenzione: il limite per accedere all'incentivo era molto più basso e pari a 42.700€ ( 35.000€ + Iva), quindi il risparmio in termini % è decisamente avvertibile e significativo.

La realtà, per chi come me legge saltuariamente vaielettrico.it non è una sorpresa, è che le case hanno pesantemente limitato gli sconti perché tanto "ci pensa lo stato" e più di una persona si è trovata di fronte a preventivi finiti molto simili nonostante fossero fatti a monte e a valle degli incentivi.

Poi sul fatto che con 42.700€ non ci si compri un'auto elettrica un minimo spaziosa e con autonomia "decente" (vogliamo dire 350/400 km reali?) concordo che sia un gran brutto problema!

 

[cuorern1]

Ma come non lo saiiiii???? Per tutto il resto c'è MASTERCARD

ahahahah fantastica... Quanto hai ragione!

 

[alex.79]

La vendita di auto online è già una realtà... ci sono diverse aziende che offrono un servizio a mio avviso molto interessante. E spesso sul sito, se ben fatto, si trovano molte più informazioni di quelle reperibili da un multimarca o da un concessionario

 

[U2511]

Attenzione: il limite per accedere all'incentivo era molto più basso e pari a 42.700€ ( 35.000€ + Iva), quindi il risparmio in termini % è decisamente avvertibile e significativo.

La realtà, per chi come me legge saltuariamente vaielettrico.it non è una sorpresa, è che le case hanno pesantemente limitato gli sconti perché tanto "ci pensa lo stato" e più di una persona si è trovata di fronte a preventivi finiti molto simili nonostante fossero fatti a monte e a valle degli incentivi.

Poi sul fatto che con 42.700€ non ci si compri un'auto elettrica un minimo spaziosa e con autonomia "decente" (vogliamo dire 350/400 km reali?) concordo che sia un gran brutto problema!

Mi ero perso il limite di spesa, grazie.

 

[U2511]

La vendita di auto online è già una realtà... ci sono diverse aziende che offrono un servizio a mio avviso molto interessante. E spesso sul sito, se ben fatto, si trovano molte più informazioni di quelle reperibili da un multimarca o da un concessionario

Sì ma il prezzo si tratta sempre e comunque (salvo offertone su stock di vetture uguali) ed in ogni caso una capatina per andarla a vedere la fai.