La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[cuorern1]

Riporto da altro sito le caratteristiche salienti:

Hummer EV
==========
4.100 kg totali
1.330 kg battery pack
213 kWh batteria
520 km di autonomia prevista in ciclo standard

Confermo assolutamente: l'Hummer con motore termico, soprattutto se V8, ha enormemente più senso.

Batteria da 213 kWh... DUECENTOTREDICI.

 

[maxressora]

Riporto da altro sito le caratteristiche salienti:

Hummer EV
==========
4.100 kg totali
1.330 kg battery pack
213 kWh batteria
520 km di autonomia prevista in ciclo standard

Confermo assolutamente: l'Hummer con motore termico, soprattutto se V8, ha enormemente più senso.

Batteria da 213 kWh... DUECENTOTREDICI.

guarda il lato positivo della cosa!
Superando le 3.5 tonn. non si può guidare con la patente B ma necessita la C.
E la cosa taglia fuori il 99% delle mamme che accompagnano i pargoli a scuola...

 

[ALGEPA]

Almeno ora ho trovato un motivo alla mia patente C

 

[gino040721]

4.100 kg totali

Da codice della strada servirebbe
patente C...

 

[cuorern1]

guarda il lato positivo della cosa!
Superando le 3.5 tonn. non si può guidare con la patente B ma necessita la C.
E la cosa taglia fuori il 99% delle mamme che accompagnano i pargoli a scuola...

Verissimo, l'avevo scritto anche parecchi messaggi fa in riferimento a qualche nuovo SUV elettrico...

Il momento è arrivato...

 

[Streamliner]

Grazie della precisazione, giusto mettere i puntini sulle i.

Il senso spero fosse chiaro comunque!

No, mi é oscuro, visto che il tender é come un rimorchio o un bagaglio, insomma è un carico. Che c'entra con la propulsione? ; )

 

[cuorern1]

No, mi é oscuro, visto che il tender é come un rimorchio o un bagaglio, insomma è un carico. Che c'entra con la propulsione? ; )

Va bene, ringrazio nuovamente e mi auguro che la tua serata sia migliore ora!

 

[Streamliner]

Va bene, ringrazio nuovamente e mi auguro che la tua serata sia migliore ora!

Ti ringrazio, ma l'andamento della mia serata è indipendente dai thread sul forum
Scusami per la pignoleria, ma sono un po' addentro alla nautica; )

 

[alexmed]

Batteria da 213 kWh... DUECENTOTREDICI

Caspita è enorme.

 

[agricolo]

Beh un Hummer in generale, anche termico, é qualcosa che va? É "sostenibile"? : )
Potrebbe diventare un mezzo di trasporto di massa? No.

A maggior ragione farlo elettrico è un controsenso con le ruote.

 

[Streamliner]

A maggior ragione farlo elettrico è un controsenso con le ruote.

Invece andare in giro con una specie di autoblindo a gasolio o a benzina ha senso...
Sarà che in fondo è tutto il modello americano di consumi e il design dei prodotti a questo collegato ha poco senso, e non è sostenibile?
Diciamo le cose fino in fondo allora, invece di fare la morale solo alla batteria delle auto elettriche...
E se continuiamo nel ragionamento, tutto ciò che va oltre un'efficiente auto media da famiglia ha senso?
I SUV stessi, più inefficienti e più energivori da produrre di un'auto bassa leggera e aerodinamica, sono un controsenso energetico totale, infatti vengono da quella cultura... Ma piacciono tanto, quindi non parliamone. Sicuramente al pianeta in termini di consumi totali di risorse e sostenibilità fanno più danno centinaia di migliaia, anzi milioni di auto inutilmente alte, poco aerodinamiche e pesanti, che qualche centinaio o migliaio di Hummer.

 

[agricolo]

Invece andare in giro con una specie di autoblindo a gasolio o a benzina ha senso...

Dipende da cosa ci devi fare. L'Hummer non è un mezzo per andarci a prendere due etti di prosciutto all'Interspar, è un fuoristrada pesante, come tale va valutato e in quanto tale non è adatto all'elettrificazione a batterie. IMHO.

 

[Streamliner]

Dipende da cosa ci devi fare. L'Hummer non è un mezzo per andarci a prendere due etti di prosciutto all'Interspar, è un fuoristrada pesante, come tale va valutato e in quanto tale non è adatto all'elettrificazione a batterie. IMHO.

Non ci crederai, ma l'ultimo Hummer H2 che ho visto è stato proprio nel parcheggio dell'Interspar parcheggiato davanti alla Panda che avevo preso a noleggio. Sembrava la strana coppia
E perché non è adatto al fuoristrada pesante? La trazione elettrica in fuoristrada è eccezionale, meglio della termica. I clienti civili dell'Hummer, per andare a fare i loro barbecue nel deserto, non hanno le esigenze logistiche dei militari che usavano l'Humvee in teatri di guerra. Se devono ricaricare la batteria al massimo arriveranno in ritardo al barbecue.

 

[agricolo]

La trazione elettrica in fuoristrada è eccezionale, meglio della termica

Lo so, non è un caso se un mezzo come questo

ha i motori elettrici. Sono le batterie che non sono adatte.

 

[agricolo]

l'ultimo Hummer H2 che ho visto è stato proprio nel parcheggio dell'Interspar,

Certo che ci credo, è lo stesso principio per cui un prodotto ottimo come il glyphosate è stato messo alla gogna: non per "colpa" sua, ma per l'utilizzo sconsiderato che ne è stato fatto.