La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[maxressora]

La perla di andare a dormire e caricare la mattina dopo non é da sprovveduti. Questa non ha mai caricato un telefono cellulare in vita sua?

Mah...hai mai provato a discutere con una moglie sull'opportunità di fare una cosa in un determinato momento oppure in un altro?

 

[agricolo]

Mah...hai mai provato a discutere con una moglie sull'opportunità di fare una cosa in un determinato momento oppure in un altro?

...o meglio, sull'opportunità di fare qualcosa che non rientri tra le SUE priorità (di solito cose importantissime come portare dentro e fuori i vasi dei fiori, aspirare i tappeti....)

 

[Vittorio]

A mio avviso il governo dovrebbe chiarirsi le poche idee e ben confuse che ha nei confronti dell'auto elettrica (il mio non è un discorso politico ma pratico) dopo aver messo gli incentivi ora, notizia di qualche giorno fa, dice che comprare un'auto elettrica non è conveniente.
Noi abbiamo solo gas e rinnovabili e il gas lo importiamo tutto da fuori. e non ci sono soluzioni in pronta cassa. E quelle che si prospettano (rinnovabile, nucleare di 4a generazione) necessitano di parecchi anni anni di implementazione.
La Francia con Macron, ha riacceso le centrali a carbone per far fronte, al caro bolletta, e che loro hanno ben 58 reattori Nucleari, noi faremo un "bell' impoverimento" programmato alla canna del gas.
Come diceva Fantozzi, la transizione ecologica è una.........

 

[Streamliner]

Pensa che io non di rado mi gioco la riserva “nascosta” (dopo che lancetta e autonomia residua vanno a zero) di circa 6 litri (capacità dichiarata del serbatoio 61 - capienza reale misurata quasi 67 litri)



Con un termico è facile fare una buona stima della percorrenza residua, non so se sia altrettanto facile con una BEV)

Attento al pescaggio però, un po' di ciò che è in fondo può darsi che non si possa aspirare. Anche la pompa carburante non gode a viaggiare spesso in riserva, specie se proprio alla fine...

C'è una funzione un po' simile anche nelle elettriche, o almeno su alcune... una volta rimasti a zero c'è una procedura di emergenza per percorrere ancora un po' di strada, ma pochi km.

 

[Streamliner]

Mah...hai mai provato a discutere con una moglie sull'opportunità di fare una cosa in un determinato momento oppure in un altro?

Eh vabbé, ma anche la più ostinata delle mogli, se sa che il giorno dopo deve partire, fa le valigie la sera prima, e se deve fare strada l'elettrica la mette a caricare dai... siamo un po' all'assurdo qui.

 

[Bauscia]

bhe, pero' e' anche comprensibile, era in giro da tutto il giorno.
arrivi a sera e non trovi una colonnina.
ad un certo punto, mandi tutto a quel paese, e cerchi un albergo.
mia moglie non penso avrebbe fatto molto diversamente, se non magari telefonarmi, e riempirmi di complimenti per averle comprato un'auto cosi'
e io magari mi sarei impegnato di piu'.... e mentre attendevo, avrei messo l'annuncio su subito.it

 

[maxressora]

bhe, pero' e' anche comprensibile, era in giro da tutto il giorno.
arrivi a sera e non trovi una colonnina.
ad un certo punto, mandi tutto a quel paese, e cerchi un albergo.
mia moglie non penso avrebbe fatto molto diversamente, se non magari telefonarmi, e riempirmi di complimenti per averle comprato un'auto cosi'
e io magari mi sarei impegnato di piu'.... e mentre attendevo, avrei messo l'annuncio su subito.it

sorelle separate alla nascita?

 

[agricolo]

sorelle separate alla nascita?

Credo che le sorelle separate alla nascita sulla terra siano circa 3,6 miliardi.....

 

[Bauscia]

comunque, ho un amico (che ha 3 auto ed una moto), ma per andate a linate, trova comodo usare le 500 rosse, che costano meno che non lasciare l'auto nel posteggio un paio di giorni.
una sera, torna con due dipendenti.
c'e' un'auto nel parcheggio multipiano.
la prenotano...
arrivano all'auto...
nulla, non ne vuol sapere di aprirsi.
passano alla seconda...
stunf...
manco quella si apre.
ravanano con l'app e nulla.
quella dopo e' ad un km
la prenotano e prendono un taxi, con tanto di tassista scazzato perche' l'han fatto andare a solo un km, in mezzo al nulla .
scendono, pagano...
e manco quella si apre
sfanculano tutti, e vanno a piedi in una trattoria
a panza piena, si incamminano verso la quarta 500, un km di passeggiata.... tirandosi dietro i trolley, ma a panza piena, e' tutto piu' positivo e finalmente si apre

certo, e' una volta, le altre volte gli era andata bene (anche se auto che non si sbloccavano gli erano gia' capitate)

 

[Streamliner]

comunque, ho un amico (che ha 3 auto ed una moto), ma per andate a linate, trova comodo usare le 500 rosse, che costano meno che non lasciare l'auto nel posteggio un paio di giorni.
una sera, torna con due dipendenti.
c'e' un'auto nel parcheggio multipiano.
la prenotano...
arrivano all'auto...
nulla, non ne vuol sapere di aprirsi.
passano alla seconda...
stunf...
manco quella si apre.
ravanano con l'app e nulla.
quella dopo e' ad un km
la prenotano e prendono un taxi, con tanto di tassista scazzato perche' l'han fatto andare a solo un km, in mezzo al nulla .
scendono, pagano...
e manco quella si apre
sfanculano tutti, e vanno a piedi in una trattoria
a panza piena, si incamminano verso la quarta 500, un km di passeggiata.... tirandosi dietro i trolley, ma a panza piena, e' tutto piu' positivo e finalmente si apre

certo, e' una volta, le altre volte gli era andata bene (anche se auto che non si sbloccavano gli erano gia' capitate)

Io ho usato il car sharing spesso - all'estero - mai avuto un problema di apertura/chiusura dell'auto. Ma non potevano chiamare l'assistenza? Le auto sono tutte controllate da remoto, l'operatore può fare delle verifiche in tempo reale.

 

[Streamliner]

bhe, pero' e' anche comprensibile, era in giro da tutto il giorno.
arrivi a sera e non trovi una colonnina.
ad un certo punto, mandi tutto a quel paese, e cerchi un albergo.
mia moglie non penso avrebbe fatto molto diversamente, se non magari telefonarmi, e riempirmi di complimenti per averle comprato un'auto cosi'
e io magari mi sarei impegnato di piu'.... e mentre attendevo, avrei messo l'annuncio su subito.it

Beh forse se lavori per una trasmissione e fai un servizio sulle auto elettriche... non vai a simulare tutto il peggio, come non metterla in carica la notte perché non hai voglia o partire per un lungo viaggio programmato solo col 65%.... a meno che tu non voglia dare a tutti i costi un messaggio palesemente negativo.

 

[agricolo]

a meno che tu non voglia dare a tutti i costi un messaggio palesemente negativo.

...o simulare un worst case proprio per evidenziare che si tratta di una tecnologia che non è "monkey proof" come quella che si candida a sostituire.

 

[Streamliner]

...o simulare un worst case proprio per evidenziare che si tratta di una tecnologia che non è "monkey proof" come quella che si candida a sostituire.

Guarda che si capisce anche in italiano
Beh andare a letto e non mettere in carica l'auto non è un worst case...vuol dire avere tempo da perdere il giorno successivo.

 

[Streamliner]

E poi, scusa, il compito di chi fa informazione dovrebbe essere appunto quello di informare. Non si può parlare di una tecnologia facendo solo il servizio sul "worst case" magari a chi non è informato per niente in proposito, inculcando un'idea già alla base negativa. L'informazione vera prevederebbe di spiegare quali sono pro e contro, di far vedere gli aspetti buoni e quelli cattivi, in modo da dare la possibiltà a chi viene informato di farsi un'idea il più articolata e neutra possibile e sviluppare un pensiero critico.
Ma temi come informazione esaustiva, e perché no anche onestà intellettuale, attenzione a far passare messaggi corretti, mi sembrano rari nel panorama di oggi, specie televisivo.
Dove si cerca di dirigere il messaggio sempre da una parte o dall'altra, di creare sempre contrapposizioni o schieramenti, qualunque sia il tema, invece di analizzare in profondità.

 

[Bauscia]

se non hai il box, il tempo che perdi per mettere in carica l'auto il giorno prima, e' lo stesso del giorno dopo.
Se fosse stata mia moglie, avrebbe preparato le valigie, non certo passato un'ora in giro per caricare l'auto.
questi test van fatti in condizioni "realistiche", quindi non partire in riserva, ma magari nemmeno al 100%