le auto (alfa lancia fiat abarth maserati ferrari) si devono vendere in tutto il mondo, bisogna sprovincializzarsi, questa è una cosa che dicevano già Gianni Agnelli e Sergio Marchionne, ci sono riusciti solo con Ferrari, Maserati e Abarth (credo), per il resto non si riesce a creare un prodotto internazionale capace di piacere non dico in tutto il mondo ma quantomeno in un continente. Fiat ha due vite distinte e separate, quella europea e quella sudamericana, non si riesce a fare delle auto che rispettino le normative europee per essere costruite e vendute in entrambi i mercati? Una piattaforma standard su cui montare motori uguali o diversi in base alle normative?