<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il dado è tratto..... | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Il dado è tratto.....

quello che è, gli strumenti in mezzo non li sopporto
Nonli ho mai amati neanch'io, ma li ho sulla musa e devo dire che è un insieme piacevole in viaggio, sopratutto di notte con tutta illuminazione ambra
Lancia-Musa-1.3-Diesel-4.jpeg
 
Io 'sta storia che le auto normali (non basse, le auto basse sono altre) fanno venire il mal di schiena la devo ancora capire.
Per motivi di lavoro uso da parecchi anni auto rialzate e forse nel mio intervento precedente mi sono espresso male, non mi riferivo all’altezza dell’abitacolo e alla sua più o meno facile accessibilità, ma all’altezza del veicolo da terra.
Una sw “allroad” rimane una sw, ma guadagna in comodità nella salita/discesa.
Capisco bene anch’io che una sportiva da 400cv non possa essere alta 25cm da terra…
 
Per motivi di lavoro uso da parecchi anni auto rialzate e forse nel mio intervento precedente mi sono espresso male, non mi riferivo all’altezza dell’abitacolo e alla sua più o meno facile accessibilità, ma all’altezza del veicolo da terra.
Una sw “allroad” rimane una sw, ma guadagna in comodità nella salita/discesa.
Capisco bene anch’io che una sportiva da 400cv non possa essere alta 25cm da terra…

Beh, veramente hai parlato di mal di schiena...
 
...come disse la moglie di Cesare buttando la pasta. Come avevo anticipato, stavo valutando l'ipotesi di sostituire la Focus finchè è ancora efficiente e non dà avvisaglie di problematiche pesanti a breve termine. Dopo aver attentamente ponderato (in realtà ho "ponderato" per circa due minuti....) ho preso la decisione, e ho concluso ieri per una Corolla 2.0 TS, con il sistema ibrido di 5a generazione (agevolo foto di quella attualmente in produzione che ho provato, le differenze esterne saranno minime).

Vedi l'allegato 25375

Per la prima volta, date le incertezze sul futuro, ho provato la formula con VFG, anche perchè l'assicurazione furto incendio ecc ecc compresa nel finanziamento è nettamente meno costosa di quello che mi farebbe la mia compagnia, tale da andare a "smussare" il TAEG.... purtroppo le MY2023 vanno in produzione a gennaio e per le consegne si parla di 150-180 giorni.... quindi, appuntamento su queste pagine per la primavera inoltrata. Stay tuned....
Complimenti! Bel mezzo! :emoji_thumbsup:
 
7000 per la focus sono un'ottima valutazione. I tagliandi sono compresi nella rata o li paghi cash? Se non ricordo male l'intervallo è di 15.000km.
Anch'io ho provato la 2.0ts e devo dire che non era eccessivo l'effetto scooter, era bella vivace come performance. Ricordo il posto guida un pò alto rispetto alla classe c e anche alla civic (non che sia un difetto) però ricordo anche che, con tutto il sedile arretrato, non avevo abbastanza agio per le gambe alla guida (1.92).
 

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