Gruppo Stellantis

[Divergent]

Ma..... abbandonare il segmento A nel 2024, facendo leva solo sulla 500 elettrica non è affrettato?
sono neanche 4 anni.....vuol dire regalare un buon sottobosco ai concorrenti che poi si ritrovano già i clienti in casa per i segmenti superiori.
a voglia a piantar colonnine e incentivare....

 

[pilota54]

Ma..... abbandonare il segmento A nel 2024, facendo leva solo sulla 500 elettrica non è affrettato?
sono neanche 4 anni.....vuol dire regalare un buon sottobosco ai concorrenti che poi si ritrovano già i clienti in casa per i segmenti superiori.
a voglia a piantar colonnine e incentivare....

Da qui a 4 anni possono cambiare tante cose. Vedremo. Del resto spesso FCA ha detto A e poi ha fatto B (ci sono tanti esempi). Ora però il gruppo è raddoppiato e si chiama Stellantis, quindi è ancora più complicato prevedere il futuro.....

 

[arizona77]

Ma..... abbandonare il segmento A nel 2024, facendo leva solo sulla 500 elettrica non è affrettato?
sono neanche 4 anni.....vuol dire regalare un buon sottobosco ai concorrenti che poi si ritrovano già i clienti in casa per i segmenti superiori.
a voglia a piantar colonnine e incentivare....

Un sottobosco, per buona parte " socio ".
Insomma, resta tutto in casa

 

[ottovalvole]

e mentre l'europeo se la mxnx con la citycar in USA Jeep presenta la nuova Grand Wagoneer

 

[ottovalvole]

Anche questo gran bel ferro! Vedo che FCA sui marchi americani si limita a mettere denaro, hanno una certa autonomia, o è solo una mia impressione?

 

[pilota54]

Jeep ormai è il marchio di punta di FCA, di gran lunga il brand predominante nelle vendite del gruppo. E' stato facilitato certamente dal fatto di costruire praticamente solo Suv, ma anche dal buon numero di modelli in listino, che coprono una buona fetta di quel mercato. Ora si parla addirittura di qualcosa sotto la Renegade, per coprire tutti i segmenti Suv.
E sicuramente PSA non ha alcun interesse a mettere i bastoni tra le ruote a tutto ciò, anzi..........

 

[ottovalvole]

Jeep è da sempre stato l'unico vero rivale di LandRover, coprono parte della gamma con 2 pianali Fiat, non capisco perchè s tot marchi ne riescono a gestire pochi in modo decente e sugli altri fanno errori su errori....bho! pare una scuola, alcuni marchi sono gestiti dai ragazzini del 1° anno di liceo altri da universitari

 

[Divergent]

Jeep è da sempre stato l'unico vero rivale di LandRover

Se parliamo della Willy si.... altrimenti la rivale di LR è la Toy.
88 vs Bj
90 vs Lj

sono esempi.

 

[ottovalvole]

land rover come marchio che comprende range rover

 

[pilota54]

Come era ampiamente prevedibile, sono state apportate modifiche alle operazioni preliminari pre-fusione FCA-PSA. Ciò ferma restando ovviamente la partecipazione 50-50 nel nuovo "Gruppo Stellantis".

Tra l'altro il dividendo FCA in precedenza stabilito per equiparare i valori dei due gruppi non sarà più di 5.5 mld ma 2.9 mld.

https://www.quattroruote.it/news/in...stellantis_fca_psa_combination_agreement.html

 

[CSAR]

Anche questo gran bel ferro! Vedo che FCA sui marchi americani si limita a mettere denaro, hanno una certa autonomia, o è solo una mia impressione?

Sinceramente non mi piace, sembra un mattone con le ruote; ma agli americani piacerà senz'altro.

 

[Streamliner]

 

[danilorse]

Come era ampiamente prevedibile, sono state apportate modifiche alle operazioni preliminari pre-fusione FCA-PSA. Ciò ferma restando ovviamente la partecipazione 50-50 nel nuovo "Gruppo Stellantis".

Tra l'altro il dividendo FCA in precedenza stabilito per equiparare i valori dei due gruppi non sarà più di 5.5 mld ma 2.9 mld.

https://www.quattroruote.it/news/in...stellantis_fca_psa_combination_agreement.html

Sembra che il mercato abbia apprezzato questo annuncio e FCA oggi ha guadagnato il 9% in borsa.

 

[bumper morgan]

Non sarà che Tavarez.............................
se la prenda con le regole europee troppo stringenti in termini di inquinamento ( pur vere) per ridurre la capacità produttiva soprattutto a nostre spese? Io lo sostengo da un pezzo che se qualche stabilimento dovesse chiudere non sará certo francese.E se lo sará, sará l'ultimo.

https://www.clubalfa.it/301299-il-p...a-i-licenziamenti-nel-settore-automobilistico

 

[ottovalvole]

questo è un settore dove lo STATO dovrebbe dire la sua, anche senza sedere nel consiglio d'amministrazione ma dimostrandosi "amico" dell'industria nostrana