<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Golf regina e Megane cortigiana?! | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Golf regina e Megane cortigiana?!

Andrew_89 ha scritto:
icanmore ha scritto:
Come fai a sapere con certezza che prima della primavera 2010 il 1.5 nn avrà l'omologazione E5? Quindi pur rinviando l'acquisto di un paio di mesi nn c'è speranza? Chissà xchè lo stesso motore su Laguna sarà E5 e su Megan bisognerà spettare altri 9 mesi? Misteri....

Tieni conto che i motori Euro 5 sulla Laguna verranno montati in occasione dell'aggiornamento! Quindi penso sia questo il motivo per cui la Laguna lo monterà prima della Megane!...

...ma il motore nn è sempre lo stesso?
 
icanmore ha scritto:
Andrew_89 ha scritto:
icanmore ha scritto:
Come fai a sapere con certezza che prima della primavera 2010 il 1.5 nn avrà l'omologazione E5? Quindi pur rinviando l'acquisto di un paio di mesi nn c'è speranza? Chissà xchè lo stesso motore su Laguna sarà E5 e su Megan bisognerà spettare altri 9 mesi? Misteri....

Tieni conto che i motori Euro 5 sulla Laguna verranno montati in occasione dell'aggiornamento! Quindi penso sia questo il motivo per cui la Laguna lo monterà prima della Megane!...

...ma il motore nn è sempre lo stesso?

Si il motore è lo stesso, anche se il layout del 1.5 dci della Laguna è fatto molto meglio rispetto alla Megane! Però credo che se non avessero fatto l'aggiornamento, non avrebbero inserito i 1.5 dci euro 5 ma avrebbero aspettato anche per questo modello il 2010....
 
icanmore ha scritto:
...che significa il layout del motore?

In pratica la disposizione! Per essere precisi diciamo che sulla Laguna è + ordinato rispetto alla Megane, tant'è che sulla Laguna non si è mai verificato il tubomucca!... Inoltre è presente il coperchio, cosa che manca alla Megane.... ;)
 
icanmore ha scritto:
...alla Renault hanno grandi ambizioni, ma si perdono x poco( vedi motore E5, Tweeter, gurarnizioni, etc)

In effetti secondo me è stato un grande errore non presentare la Megane con qualche motore Euro 5! Avrebbe avuto ancora +successo secondo me...
 
Andrew_89 ha scritto:
icanmore ha scritto:
...alla Renault hanno grandi ambizioni, ma si perdono x poco( vedi motore E5, Tweeter, gurarnizioni, etc)

In effetti secondo me è stato un grande errore non presentare la Megane con qualche motore Euro 5! Avrebbe avuto ancora +successo secondo me...
Sono solo stati più concreti di chi ha pubblicizzato gli euro 5 "ready" che di fatto non vuol dire una mazza ma fa molta scena e quindi la gente ci casca ..... come sempre.
 
biasci ha scritto:
Andrew_89 ha scritto:
icanmore ha scritto:
...alla Renault hanno grandi ambizioni, ma si perdono x poco( vedi motore E5, Tweeter, gurarnizioni, etc)

In effetti secondo me è stato un grande errore non presentare la Megane con qualche motore Euro 5! Avrebbe avuto ancora +successo secondo me...
Sono solo stati più concreti di chi ha pubblicizzato gli euro 5 "ready" che di fatto non vuol dire una mazza ma fa molta scena e quindi la gente ci casca ..... come sempre.

Ah si su questo non ci piove! Se se ne dovevano uscire pure loro con sta storia dell'Euro 5 ready, hanno fatto benissimo a dire chiaramente che era Euro 4!
Quello che intendevo dire è che però quando è uscita la Megane già di poteva omologare come Euro 5, e quindi sarebbe stato meglio se avessero presentato qualche motore (soprattutto diesel, i + richiesti) euro 5...
 
Andrew_89 ha scritto:
biasci ha scritto:
Andrew_89 ha scritto:
icanmore ha scritto:
...alla Renault hanno grandi ambizioni, ma si perdono x poco( vedi motore E5, Tweeter, gurarnizioni, etc)

In effetti secondo me è stato un grande errore non presentare la Megane con qualche motore Euro 5! Avrebbe avuto ancora +successo secondo me...
Sono solo stati più concreti di chi ha pubblicizzato gli euro 5 "ready" che di fatto non vuol dire una mazza ma fa molta scena e quindi la gente ci casca ..... come sempre.

Ah si su questo non ci piove! Se se ne dovevano uscire pure loro con sta storia dell'Euro 5 ready, hanno fatto benissimo a dire chiaramente che era Euro 4!
Quello che intendevo dire è che però quando è uscita la Megane già di poteva omologare come Euro 5, e quindi sarebbe stato meglio se avessero presentato qualche motore (soprattutto diesel, i + richiesti) euro 5...
Certo.
La cosa che mi fa pensare è che dall' omologazione all' uscita sul mercato passa del tempo...... potrebbero averla omologata molto tempo prima...... che però non giustifica il fatto del tubomucca...... un ci capisco più una sega :(
 
Ah si su questo non ci piove! Se se ne dovevano uscire pure loro con sta storia dell'Euro 5 ready, hanno fatto benissimo a dire chiaramente che era Euro 4!
Quello che intendevo dire è che però quando è uscita la Megane già di poteva omologare come Euro 5, e quindi sarebbe stato meglio se avessero presentato qualche motore (soprattutto diesel, i + richiesti) euro 5...[/quote]

Quoto al 100%!!!
 
biasci ha scritto:
Andrew_89 ha scritto:
biasci ha scritto:
Andrew_89 ha scritto:
icanmore ha scritto:
...alla Renault hanno grandi ambizioni, ma si perdono x poco( vedi motore E5, Tweeter, gurarnizioni, etc)

In effetti secondo me è stato un grande errore non presentare la Megane con qualche motore Euro 5! Avrebbe avuto ancora +successo secondo me...
Sono solo stati più concreti di chi ha pubblicizzato gli euro 5 "ready" che di fatto non vuol dire una mazza ma fa molta scena e quindi la gente ci casca ..... come sempre.

Ah si su questo non ci piove! Se se ne dovevano uscire pure loro con sta storia dell'Euro 5 ready, hanno fatto benissimo a dire chiaramente che era Euro 4!
Quello che intendevo dire è che però quando è uscita la Megane già di poteva omologare come Euro 5, e quindi sarebbe stato meglio se avessero presentato qualche motore (soprattutto diesel, i + richiesti) euro 5...
Certo.
La cosa che mi fa pensare è che dall' omologazione all' uscita sul mercato passa del tempo...... potrebbero averla omologata molto tempo prima...... che però non giustifica il fatto del tubomucca...... un ci capisco più una sega :(

In effetti è un bel grattacapo!.. Non so! Magari ci hanno lavorato solo successivamente alla trasformazione Euro 5!....
 

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