<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Golf regina e Megane cortigiana?! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Golf regina e Megane cortigiana?!

Mi piace proprio confrontarmi con te caro Andrew :).

Allora, riguardo il rumore in accelerazione, per quanto mi riguarda la Megane la trovo molto piacevole e non invadente, infatti non mi lamento di quel rumore ma, paradossalmentem mi lamento del rumore del motore a velocità costante viaggiando in zona con muretti o guard rail posti vicini sulla destra o viaggiando in autostrada o in statle la sera con basso rumore di fondo: si sente troppo bene il ticchettio del motore proveniente dal lato passeggero che filtra in maniera evidente nell'abitacolo piuttosto silenzioso. Riguardo il rumore al minimo, la Golf era in effetti rumorosa a cofano aperto ma è diventata di colpo molto più silezniosa appena il proprietario ha chiuso il cofano. Nel caso della Megane, hai sentito bene il rumore proveniente dalla zona della ruota anteriore lato passeggero, pur con il cofano chiuso.....?

Riguardo la tenuta, pure io avevo dato poco peso a quelle parole scritte dalla rivista Auto ma, sinceramente, sentire spesso in autostrada o in città viaggiando un po' allegri, il retrotreno che perde aderenza nei fossi o giunzioni della strada in curva, mi dà fastidio: agli inizi pensavo di essere esagerato io ma quando un mio amico seduto dietro, mi ha detto "ma questa auto mi sembra che perda aderenza in curva con la coda" ho capito che non ero io il fissato.....
 
Caro Andrew ti ringrazio x la disponibilità e mi complimento x la competenza...te la giochi con Lepo! Avrai ben inteso che devo comprare la macchina...la megane era la 1 scelta, ma poi questa storia del rumore e il fatto che nn è euro5 mi ha un pò bloccato. Le alternative che avevo preso in considerazione erano la delta(bella, ma troppo costosa) la bravo 120 cv (ottimo motore, ma la linea non mi piace molto) e la Golf 1.6. TDI ( nn mi piace molto il posteriore e costa quasi 4.000 ? in + di Megane. Avevo preso in considerazione anche la 90 cv visto che consuma molto in meno (ma è troppo essenziale e nn vale la pena acquistare un auto nuova supereconomica!!! Un ultima cosa alla Wv mi hanno detto che Golf fa i tagliandi ogni 30.000 km mentre Megane ogni 15.000 possibile? X il resto dammi qualche consiglio tenendo conto le alternative prese in considerazione. Grazie!
 
icanmore ha scritto:
Caro Andrew ti ringrazio x la disponibilità e mi complimento x la competenza...te la giochi con Lepo! Avrai ben inteso che devo comprare la macchina...la megane era la 1 scelta, ma poi questa storia del rumore e il fatto che nn è euro5 mi ha un pò bloccato. Le alternative che avevo preso in considerazione erano la delta(bella, ma troppo costosa) la bravo 120 cv (ottimo motore, ma la linea non mi piace molto) e la Golf 1.6. TDI ( nn mi piace molto il posteriore e costa quasi 4.000 ? in + di Megane. Avevo preso in considerazione anche la 90 cv visto che consuma molto in meno (ma è troppo essenziale e nn vale la pena acquistare un auto nuova supereconomica!!! Un ultima cosa alla Wv mi hanno detto che Golf fa i tagliandi ogni 30.000 km mentre Megane ogni 15.000 possibile? X il resto dammi qualche consiglio tenendo conto le alternative prese in considerazione. Grazie!

La megane, almeno stando a quello che segna il computer, dovrebbe effettuare il tagliando a 30.000 km: fossi in te, comprerei ad occhi chiusi la Golf: ne trovi parecchie su un famoso sito gratuito di vendita di auto, nella zona del milanense,a circa 18.000 euro nella versione 2.0 TDi 110 cv; come prezzo non è affatto male per essere ua Golf. Buon acquisto, qualsiasi sia la tua scelta!
 
icanmore ha scritto:
Caro Andrew ti ringrazio x la disponibilità e mi complimento x la competenza...te la giochi con Lepo! Avrai ben inteso che devo comprare la macchina...la megane era la 1 scelta, ma poi questa storia del rumore e il fatto che nn è euro5 mi ha un pò bloccato. Le alternative che avevo preso in considerazione erano la delta(bella, ma troppo costosa) la bravo 120 cv (ottimo motore, ma la linea non mi piace molto) e la Golf 1.6. TDI ( nn mi piace molto il posteriore e costa quasi 4.000 ? in + di Megane. Avevo preso in considerazione anche la 90 cv visto che consuma molto in meno (ma è troppo essenziale e nn vale la pena acquistare un auto nuova supereconomica!!! Un ultima cosa alla Wv mi hanno detto che Golf fa i tagliandi ogni 30.000 km mentre Megane ogni 15.000 possibile? X il resto dammi qualche consiglio tenendo conto le alternative prese in considerazione. Grazie!

Ciao Ican, chiarite le Idee? Personalmente nella "lista" avrei messo la Focus al posto della Bravo, invece Megane e Golf sono una bella lotta! :D
 
La megane, almeno stando a quello che segna il computer, dovrebbe effettuare il tagliando a 30.000 km: fossi in te, comprerei ad occhi chiusi la Golf: ne trovi parecchie su un famoso sito gratuito di vendita di auto, nella zona del milanense,a circa 18.000 euro nella versione 2.0 TDi 110 cv; come prezzo non è affatto male per essere ua Golf. Buon acquisto, qualsiasi sia la tua scelta![/quote]

Caro, ma come fa un competente come te possessore di Megane a consigliare la Golf?! Io ho fatto un preventivo e la nuova 1.6 TDI highline me la venderebbero a 20.500 comprensive di rottamazione e sul listino di VW la differenza tra 1.6. e 2.0 tdi è solo di 100?. Forse ti riferivi alla versione base(trendline?) ...qual'è questo sito? Ma ti prego rispondimi prima su megane. Grazie
 
C'è solo un modo per scegliere. Provarle entrambe. Poi si fanno fare 2 preventivi e... voilà, il gioco è fatto. Cioè... così si hanno tutti gli elementi per fare una scelta consapevole.

Per scegliere definitivamente... chiedere a questo o quello (con esperienze, sensibilità e gusti divesi dai propri) ha poco senso. ;)

Nella lista delle possibili pretendenti metterei anche Mazda 3.
;)
 
icanmore ha scritto:
La megane, almeno stando a quello che segna il computer, dovrebbe effettuare il tagliando a 30.000 km: fossi in te, comprerei ad occhi chiusi la Golf: ne trovi parecchie su un famoso sito gratuito di vendita di auto, nella zona del milanense,a circa 18.000 euro nella versione 2.0 TDi 110 cv; come prezzo non è affatto male per essere ua Golf. Buon acquisto, qualsiasi sia la tua scelta!

Caro, ma come fa un competente come te possessore di Megane a consigliare la Golf?! Io ho fatto un preventivo e la nuova 1.6 TDI highline me la venderebbero a 20.500 comprensive di rottamazione e sul listino di VW la differenza rea 2.6. e 2.0 è solo di 100?. Forse ti riferivi alla versione base(trendline?) ...qual'è questo sito? Ma ti prego rispondimi prima su megane. Grazie[/quote]

A me il progetto Megane mi ha un po' deluso onestamente: come rumorosità motore (indipendenetemente dal tubomucca), rumorini all'avantreno in sterzata, sistema delle guarnizioni che fanno rumore quando c'è caldo e si prendono dei piccoli avvallamenti ed anche il sistema della plastiche che evitano, all'interno del pannello porta, di far infiltrare acqua al suo interno: sono fatte male e basta una stupidata perché vi entri acqua ( a me una plastica di queste, leggermente fissata male, mi ha fatto allagare il cassetto porta oggetti che sta sotto il tappetino ed ora, per un'ammaccatura che ha ricevuto lo sportello lato guida, che non ha però decentrato lo sportello rispetto alle guarnizioni, adesso mi entra acqua quando piove: non ho mai sentito di una sportello che fa entrare acqua nell'abitacolo appena riceve un'ammaccatura. Comunque, ripeto, fossi in te prenderei la Golf, magari in versione trendline: sarà un modello base ma i principali accessori utili li ha davvero. E se l'interno sarà un po' spoglio, sii felice nell'aver preso un'auto che bada più alla sostanza....
 
Giusto per amor di precisione, visto che sono superorgoglioso della mia 90CV "supereconomica" (sempre meglio, direi, della Dacia Sandero che avrei dovuto comprare in base alle mie finanze), la differenza con la versione "superaccessoriata" 110 cv si sostanzia in: Regolatore e limitatore di velocita'; Accensione automatica dei fari e sensore di pioggia; Sedile passeggero regolabile in altezza; Sedili in tessuto sportivi grigio scuro; Volante in pelle; Cerchi in lega da 16".
Lascio a ciascuno valutare quanto sia "supereconomica" un'auto che non disponga di questi lussuosissimi accessori! ;)
Confermo comunque che è piuttosto rumorosa, anche se non ho mai avuto modo di sentire quanto sia rumorosa la 110 cv.
 
Tu quale megane hai? ...ei consumi come si attestano? Mi dispiace x l'ammaccatura trattasi cmq di una macchina nuova. Secondo te queste imperfezioni se le porta dietro o è relativa solo ai primissimi modelli?
 
Ernst? ha scritto:
C'è solo un modo per scegliere. Provarle entrambe. Poi si fanno fare 2 preventivi e... voilà, il gioco è fatto. Cioè... così si hanno tutti gli elementi per fare una scelta consapevole.

Per scegliere definitivamente... chiedere a questo o quello (con esperienze, sensibilità e gusti divesi dai propri) ha poco senso. ;)

Nella lista delle possibili pretendenti metterei anche Mazda 3.
;)

In effetti ognuno ha i propri gusti, se chiedi sul forum renault, tutti diranno Megane, se andrai in quello Vw, non permetteranno nemmeno il confronto a favore di Vw,
Benvenuti tutti i consigli. se avresti chiesto se acquistare una DR5 o una Renault o una Vw, penso che il responso sarebbe stato unanime , ma tra le 2 , è un po' difficile, sono ambedue ottime auto. La scelta estetica puo' essere solo di tuo giudizio,
Come affidabilità e qualità renault ha fatto passi da gigante, e sul forum Golf pure queste non sono purtroppo perfette.
Quindi al mattino, quando apri il box, deve esserci la macchina che a te e solo a te piace, visto che l'assegnone lo hai versato te.
Diciamo che la golf piace, costa di piu' ed è un assegno circolare per rivenderla, è un auto sportiva, classica, elegante, sia per un 20 enne che per un padre di famiglia che non si sente ancora un vecchietto.
La megane è piu' moderna, puo' piacere e non piacere , costa un po' meno.
Se è dal lato economico, potresti chiedere in giro " quanto costa un tagliando golf rispetto a megane? a quanti km?
e vedere se il costo maggiore a listino è giustificato.
Insomma alla fine quello che dice Ernst è proprio la cosa migliore ! :thumbup:
 
Tutto giusto andrew ma... qui la scelta è frenata molto dal rumore del motore. Su questo aspetto nessuno potrà alla fine dare un consiglio giusto. Le deve provare entrambe. Quella che gli piace di più in relazione alla qualità/prezzo sarà la sua auto. Ma chiedere ad un forum... per effettuare una scelta... ha poco senso. Qui è giusto chiedere info, pareri ma... non ci sarà mai una verità assoluta perché tutto è relativo. In un forum c'è il parere di chi odia le vw/renault. di quello che "è l'auto più bella perché è quella di papà", del 20enne che vuol l'auto "più fi.ga", ecc. O semplicemente di quello che ha gusti o esigenze diverse dalle tue. Basti dire che c'è gente sul forum dell'Astra che trova il 1.7 cdti Isuzu silenzioso... e questo la dice lunga sulla soggettività dei giudizi.

Se la scelta è solo fra 2 modelli... basta alzarsi presto il sabato mattina ed andarli a provare e farsi fare un preventivo. A questo punto non vedo altre possibilità.
;)
 
Non le provate, ma i preventivi li ho fatti:
megane 110 cv luxe ? 16.700
golf highline 1.6.tdi ? 20.500
entrambe con rottamzione. Non ci credete mi sto rompendo la testa e devo anche sbrigarmi!!!
 
icanmore ha scritto:
Non le provate, ma i preventivi li ho fatti:
megane 110 cv luxe ? 16.700
golf highline 1.6.tdi ? 20.500
entrambe con rottamzione. Non ci credete mi sto rompendo la testa e devo anche sbrigarmi!!!

Ora valle a provare. ;)
Credimi... non si può scegliere senza provare. Solo provando un'auto capisci se è quella fatta per te. Poi valuterai se il prezzo è una discriminante fondamentale o no.
;)
 
icanmore ha scritto:
Non le provate, ma i preventivi li ho fatti:
megane 110 cv luxe ? 16.700
golf highline 1.6.tdi ? 20.500
entrambe con rottamzione. Non ci credete mi sto rompendo la testa e devo anche sbrigarmi!!!

La differenza di prezzo è il punto cruciale direi, anche se poi al momento della rivendita la golf , complice il fatto di essere euro 5, sarà meno svalutata.
Ma ci sei almeno " salito" su entrambe?

P,s
se aspetti a settembre c'e pure una bellissima nuova astra a complicarti la situazione!
 

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