<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Tipo (Hybrid esclusa) MY 2021-22-23 | Page 73 | Il Forum di Quattroruote

Fiat Tipo (Hybrid esclusa) MY 2021-22-23

Cambio manuale ovviamente:)
Anche qui mi pare 4500-5000 in più con il solito delta di prezzo da vera fullhybrid
Ovviamente automatico. La 1.6 a gasolio di pari potenza viene 24.450 da listino, c'è una differenza di 2000 euro che corrisponde grosso modo al costo del cambio automatico
 
Ultima modifica:
Ho aperto il topic "ufficiale" sulla Tipo Hybrid. Questo lo lasciamo solo per il MY 2022, che prevedeva modifiche di dettaglio e alla gamma (per esempio non c'era più la Sport).
 
Ultima modifica:
Questa era la promozione per la Tipo a febbraio:

"Iniziativa valida fino al 28/02/22 in caso di permuta o rottamazione. Tipo 1.0 100 cv Euro 6d final Listino €20.950 (IPT e contributo PFU esclusi), promo €17.850 oppure €15.850 solo con finanziamento Contributo Prezzo di FCA Bank......"

E questa è quella fino al 14 marzo.

Tipo 1.0 100 cv Euro 6d final Listino €20.950 (IPT e contributo PFU esclusi), promo €17.850 oppure €15.850 solo con finanziamento Contributo Prezzo di FCA Bank. - Es. Finanziamento: Anticipo € 0 - durata 96 mesi, prime 12 rate mensili di € 168,42 + successive 84 rate mensili di € 237,04 (incl. spese incasso SEPA €3,5/rata).

Quindi è invariata.
 
Su quattroruote danno la city cross, sicuramente più acquistabile della base da terzo mondo, a 17.450 ovviamente con megafinanziamento e rottamazione, ma da quel che si capisce senza rottamazione usato l'offerta vale 4500 invece di 5000.
 
Un test della Cross 1.0 turbo fatto bene. Ma attenzione, il titolo non significa che non è buona, al contrario (da 11.28 a 12.40), significa, secondo il tester, che la Fiat ha sbagliato a proporla come "low cost", perchè è una vettura che ha tutto quello che hanno le altre "generaliste" segmento C, a un prezzo inferiore............
Quindi il giudizio del tester è ampiamente positivo (soprattutto nella prova in movimento su strada), a parte qualche particolare interno della finitura.

 
Ultima modifica:
Alessio (il tester della prova della Cross) hai toppato ma sul serio e nel vero senso della parola, purtroppo al giorno d'oggi con la fretta che c'e, qualcuno, leggendo il titolo del pur valido testdrive , tira delle conclusioni affrettate e non veritiere. Se puoi cambia titolo!
Grazie.
 
Alessio (il tester della prova della Cross) hai toppato ma sul serio e nel vero senso della parola, purtroppo al giorno d'oggi con la fretta che c'e, qualcuno, leggendo il titolo del pur valido testdrive , tira delle conclusioni affrettate e non veritiere. Se puoi cambia titolo!
Grazie.

Si, l'ho scritto anche nel commento e lo hanno scritto anche altri, ma non lo ha cambiato. Indubbiamente è fuorviante, perchè nel filmato lui dice praticamente il contrario.
Il "toppato", come ho scritto qui sopra, è riferito al fatto che è stata (a suo tempo) proposta come low cost, sbagliando secondo il tester, ma comunque oggi (soprattutto con l'introduzione della versione hybrid) non lo è più.
 
Diffidate sempre dei grandi canali youtube , sempre.
I grandi canali nel 90% dei casi sono solo pubblicita' camuffata da test drive...
il titolo e' stato fatto apposta per creare un "interesse" ...
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto