Fiat Tipo (Hybrid esclusa) MY 2021-22-23

[alex.79]

ma esiste il 1.3 aspirato?

In Sud America si

 

[giuliogiulio84]

In Sud America si

ah si? quanto CV ha? Trasmissioni?

Cmq davvero, non capisco...se poi penso alla Argo non importata....

 

[X_BOND]

Se in turchia fa comodo per loro normative il 1300 aspirato, che si prospetta molto ferma, ok lo faranno anche 1300 aspirato, se in Turchia fa comodo il 1000 T3 mi sa che la faranno solo col 1000 T3.
Abarth e tipo....mah siamo nell infausto 2020...direi proprio inutile e anacronistica

 

[pilota54]

Un bel 1.3 T con 180cv come si prospettava per Giulia

Si, sarebbe il motore perfetto, se ne sta parlando in stanza Abarth.

 

[alex.79]

ah si? quanto CV ha? Trasmissioni?

Cmq davvero, non capisco...se poi penso alla Argo non importata....

Facciamo rispondere direttamente alla fonte più autorevole:
https://www.quattroruote.it/news/in..._nuovi_firefly_da_tre_e_quattro_cilindri.html

 

[pilota54]

Facciamo rispondere direttamente alla fonte più autorevole:
https://www.quattroruote.it/news/in..._nuovi_firefly_da_tre_e_quattro_cilindri.html

Precisiamo che si tratta di un articolo un po' superato, del 2016.

 

[alex.79]

Precisiamo che si tratta di un articolo un po' superato, del 2016.

Eh si, quando uscirono, non c’è nulla di più recente

 

[pilota54]

Eh si, quando uscirono, non c’è nulla di più recente

Qui c'è qualcosa.
https://www.quattroruote.it/news/nu...hybrid_intervista_a_maria_grazia_lisbona.html

Comunque direi di tornare sull'argomento del Topic: Fiat Tipo 2021.

 

[Marcus 9]

Abarth e tipo....mah siamo nell infausto 2020...direi proprio inutile e anacronistica

Non concordo sull'anacronismo: Tutte le concorrenti del segmento C hanno la loro hothatch sportiva declinata quasi sempre in almeno 2 versioni. Tanto per fare un nome, la Golf a breve lancerà la GTI, GTI Tcr, GTD e R.

 

[ottovalvole]

la Fiat non ha mai fatto una versione eccessivamente spinta delle sue compatte, diciamo che ha lasciato questo compito ad Alfa (e prima a Lancia).

 

[X_BOND]

Non concordo sull'anacronismo: Tutte le concorrenti del segmento C hanno la loro hothatch sportiva declinata quasi sempre in almeno 2 versioni. Tanto per fare un nome, la Golf a breve lancerà la GTI, GTI Tcr, GTD e R.

Secondo te tipo fa concorrenza alla golf?... Cambiano i tempi non hanno quasi più senso auto storiche come il gti... Figuriamoci una tipo sportiva..

 

[Ax-80]

Non concordo sull'anacronismo: Tutte le concorrenti del segmento C hanno la loro hothatch sportiva declinata quasi sempre in almeno 2 versioni. Tanto per fare un nome, la Golf a breve lancerà la GTI, GTI Tcr, GTD e R.

È confermate con le nuove versioni tipo golf 8 e Octavia RS 2020

 

[Ax-80]

Diciamo che parlando di tipo vale il discorso Duster per me. Hanno Senso base, per spenderci 20 o 25000 euro compri altro. Per me.

 

[pilota54]

la Fiat non ha mai fatto una versione eccessivamente spinta delle sue compatte, diciamo che ha lasciato questo compito ad Alfa (e prima a Lancia).

Beh, ci sono state La Uno Turbo, la 131 Racing, la Ritmo 105 (e l’Abarth 130), la Bravo HGT 2.0, la 500 sporting, la Panda 100 cv, queste sono le prime che mi vengono in mente. Non molte ma qualcuna c'è stata.
Anche l’attuale 500X sport non è male con i suoi 150 cv. Mentre la Tipo è sport solo di nome.

 

[Marcus 9]

Secondo te tipo fa concorrenza alla golf?... Cambiano i tempi non hanno quasi più senso auto storiche come il gti... Figuriamoci una tipo sportiva..

La categoria e' quella, certo e' innegabile che Tipo ha una connotazione più low cost di golf ma che una hothatch sportiva e' anacronistica quando tutte le case le hanno a listino e continuano a proporle anche nei nuovissimi modelli non mi trovi d'accordo.