Fiat Tipo (Hybrid esclusa) MY 2021-22-23

[X_BOND]

Peccato non hanno ancora comunicato nulla sui motori e non si vede una vista posteriore della cross, ma penso che a breve arriverà tutto.
Personalmente il nuovo logo brazial style non mi piace e nemmeno quello di 500 audi style, per il resto un restyling devono farlo ogni tanto non mi pare che ha aggiunto o tolto molto alla linea ancora abbastanza piacevole di tipo, quell'unghiata spero led sul faro anteriore è simile a quella delle hyundai appena uscite, i 20 o che stanno per uscire di produzione tucson.
Dentro ovviamente cambiato poco vero? ... bene il tablet di 500 e MC20, bene strumentazione digitale, passano gli anni e il resto sembra ancor più vecchio e povero rispetto a prima, ancora freno a mano, speriamo che almeno i pannelli porta siano più "consistenti".
I listini saranno sempre proibitivi, se vogliono tornare a venderne dovranno scontarla tantissimo, in Italia da 2 anni tipo non vende praticamente più.....

 

[Yaris Mille]

https://www.quattroruote.it/news/nu..._tipo_cross_prezzo_interni_motori_uscita.html
Tutte le info qui.

 

[alex.79]

La vera novità è la versione Cross. Per il resto cambia veramente poco: il frontale, la fiancata con un bel taglio che aumenta il dinamismo, i nuovi cerchi in lega, la strumentazione digitale e il tablet da 10. Cambiano chiaramente i rivestimenti dei sedili ma la sostanza mi pare la stessa. Le finiture interne sono identiche.
Tutto questo al netto dei motori, verosimilmente la principale innovazione di questo restyling

 

[pilota54]

Come evidenziato da Yaris1.000, ora c'è la notizia anche su Quattroruote.it.

"1.3 Turbo benzina oppure i diesel. Il restyling porta in dote anche una gamma propulsori totalmente rivista: i clienti potranno infatti scegliere tra il tre cilindri turbo Firefly GSE T3 da 100 CV e 190 Nm (121 g/km di CO2 nel ciclo Wltp) e i diesel Multijet da 95 e 130 CV con emissioni a partire da 110 g/km. Il salto di qualità è tangibile anche sul fronte degli Adas, con l'introduzione di funzioni aggiuntive prima non disponibili: in base agli allestimenti, ora sono disponibili il Lane Control, l'Attention Assist, il Traffic Sign Recognition, l'Intelligent Speed Assist, gli abbaglianti automatici e il Blind Spot Assist."

Benzina solo 3 cil. e 100 cv?! Mah, che senso ha? Comunque la cross non mi piace, meglio la "normale" imho.
Prime consegne a fine novembre, a partire da 13.900.

 

[alex.79]

Ottimo. Secondo me una versione con il 1.0 t3 ci sta, certo che se ha solo 100 cavalli un eventuale 1.3 aspirato mhev finirebbe per sovrapporsi... vedremo.
Questo piccolo turbo starebbe perfettamente anche sulla 500

 

[pilota54]

Ottimo. Secondo me una versione con il 1.0 t3 ci sta, certo che se ha solo 100 cavalli un eventuale 1.3 aspirato mhev finirebbe per sovrapporsi... vedremo.
Questo piccolo turbo starebbe perfettamente anche sulla 500

Per me devono mettere anche il 3 cil. mille da 120 cv, ma anche il 1.300 4 cilindri turbo da 150, magari "calmierato" a 130 cv, come mi sembra lo monti la Compass. Vedremo..........

 

[X_BOND]

https://www.quattroruote.it/news/nu..._tipo_cross_prezzo_interni_motori_uscita.html
Tutte le info qui.

13.900 sarà già scontato con finanziamento immagino, bene essendo 1000 turbo 100cv
A proposito ma il 1300 aspirato mhev 100cv annunciato da Triglia61 e non solo?
I diesel sono tutti 1600 o il 95cv è 1600?

 

[X_BOND]

Per me devono mettere anche il 3 cil. mille da 120 cv, ma anche il 1.300 4 cilindri turbo da 150, magari "calmierato" a 130 cv, come mi sembra lo monti la Renegade. Vedremo..........

Ovviamente niente benzina potenti...vedremo se faranno la sport penso di si.
Per ora solo tanto life Denominazione da anni 80 ritornata un voga con golf8

 

[ottovalvole]

sarò impopolare ma a me la Tipo piace in versione berlina sedan
questo restyling è misurato, pochi tocchi mirati, mi piace, la strumentazione digitale è su tutti gli allestimenti o solo su quelli più ricchi? Bello il tablet della 500E

 

[alex.79]

Per me devono mettere anche il 3 cil. mille da 120 cv, ma anche il 1.300 4 cilindri turbo da 150, magari "calmierato" a 130 cv, come mi sembra lo monti la Renegade. Vedremo..........

Mi viene da pensare che, dopo le pessime performance in termini di consumi, il 1.0 t3 sia stato oggetto di una nuova messa a punto, da qui la potenza ridotta

 

[X_BOND]

Mi viene da pensare che, dopo le pessime performance in termini di consumi, il 1.0 t3 sia stato oggetto di una nuova messa a punto, da qui la potenza ridotta

Ma no consumava tanto solo perché era stato messo su dei suv
Peccato niente mhev da subito come han fatto addirittura per panda

 

[alex.79]

Ma no consumava tanto solo perché era stato messo su dei suv

Non ho capito se sia una battuta o una constatazione. Ad ogni modo, quel motore consuma decisamente troppo e non perché sia stato messo su un suv, visto che i suv 1.0 della concorrenza consumano molto meno e persino il 1.3 firefly da 150 cv è più sobrio

 

[X_BOND]

Non ho capito se sia una battuta o una constatazione. Ad ogni modo, quel motore consuma decisamente troppo e non perché sia stato messo su un suv, visto che i suv 1.0 della concorrenza consumano molto meno e persino il 1.3 firefly da 150 cv è più sobrio

Era una battuta, da 2 anni scrivo le cose che dici tu. Co2 dichiarati sono molto molto alti però sia x benzina che per diesel, ormai forse meglio passare direttamente ai psa, poi magari è il solito refuso di quattroruote

 

[alex.79]

Era una battuta, da 2 anni scrivo le cose che dici tu.

Ah ok, scusami

 

[LUCARONCONI]

Non trovo congruente la scelta di mantenere il badge attuale sul portellone e il nuovo logo a tutto campo sul muso.... per il resto mi pare tutto molto centrato. Credo che la mancanza di motori a benzina un po’ più pepato sia dovuta alle multe che le case dovranno pagare sui modelli meno virtuosi, così facendo hanno limitato i danni... non voglio fare il presuntuoso ma credo che portandomi a casa una delle ultime Tjet ho fatto centro (almeno per quanto riguarda il motore), sono contento di vedere finalmente una lista di Adas adeguata ai giorni nostri.... era ora!