<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat 600e 2023 | Page 13 | Il Forum di Quattroruote

Fiat 600e 2023

La plancia di jeep ha già alcune componentistica di 500 ev quindi penso sarà cos anche per 600 ovviamente in versione ancora più semplificata, ripeto questa deve "giocare" sul prezzo ancora di più di 500x vs renegade, perchè renegade nella sua originalità ad alcuni non piaceva mentre avanger è fatta per piacere a tutti.....e 600 già come nome non è una 500:)
Bah onestamente, saranno gusti eh, però la plancia dell'avenger mi pare stia meglio su una citroen c3 che non su una jeep, e infatti qualcuno lamentava interni non proprio al top.
 
Bah onestamente, saranno gusti eh, però la plancia dell'avenger mi pare stia meglio su una citroen c3 che non su una jeep, e infatti qualcuno lamentava interni non proprio al top.
Beh ovviamente va a gusti avanger avrà anche vinto auto dell'anno ma in foto pare fatta un pò in economia come interni, poi la vedremo bene cmq in ambito stellantis non è certo la b suv più cara.
Però sicuramente 600 non sarà fatta meglio:)
Il designer di avanger è un italiano che ha partecipato anche al design di fiat 120.
 
Ultima modifica:
Beh ovviamente va a gusti avanger avrà anche vinto auto dell'anno ma in foto pare fatta un pò in economia come interni, poi la vedremo bene cmq in ambito stellantis non è certo la b suv più cara.
Però sicuramente 600 non sarà fatta meglio:)
Il designer di avanger è un italiano che ha partecipato anche al design di fiat 120.
Daniele Calonaci, una bella mano non c'è che dire, speriamo che abbia fatto un buon lavoro con la 600.

Comunque curioso anche per la panda, a sto giro potrebbe essere davvero una 120 su base psa.
 
Daniele Calonaci, una bella mano non c'è che dire, speriamo che abbia fatto un buon lavoro con la 600.
Ho visto che da 3 anni è in jeep più che altro è proprio appassionatodi jeep su ista si vedono foto di un suo Wrangler trasformato in camper:)..quindi niente 600 per lui, poi però da quel che si è visto pare veramente poco studiata come design...un adattamento economico di 500x alla solita base 208 leggermente rialzata.
Curioso anch'io di vedere cosa tireranno fuori in brasile per nuova panda ev/120 la base sarà psa cmp lowcost ,non so cosa cambia visto che già il cmp base non è molto sofisticato:)
Cmq evitata la corsa con frontale con i "non stilemi" di fiat brazil o tipo che gira da 3 anni sui social:)
 
Sembra un 500x rimpicciolita ma mi richiama anche una Twingo, che sensazione strana. Sul nome ho un parere positivo, dopo averci sfinito con 500 usano un titolo che è al contempo nuovo (non "usurato" come 500) ma collaudato
 
Comunque vedendo il listino dell'avenger a benzina, inizio a pensare che non sia così proibitivo un listino sotto i 20k, almeno in versione base con cambio manuale.
 
Beh scontato si, si parlava di listino e io intendevo quasi impossibile listino di base sotto i 20 euro.
Ah ma anche di listino, già tagliando di 2 mila euro, si ritroverebbero con un ipotetico 20900 euro di prezzo d'attacco.

Onestamente tra assemblaggio in polonia, piattaforma stra sfruttata(ci manca solo che ci facciano delle Maserati sulla CMP) ed economia generale dei materiali non mi stupirei se si presentasse a prezzi da hatchback di segmento B stile opel corsa o 208 a parità di motore e dotazione, nonostante sia un crossover.
 
Ah ma anche di listino, già tagliando di 2 mila euro, si ritroverebbero con un ipotetico 20900 euro di prezzo d'attacco.

Onestamente tra assemblaggio in polonia, piattaforma stra sfruttata(ci manca solo che ci facciano delle Maserati sulla CMP) ed economia generale dei materiali non mi stupirei se si presentasse a prezzi da hatchback di segmento B stile opel corsa o 208 a parità di motore e dotazione, nonostante sia un crossover.
A proposito di economia: sono salito su una 2008 di 5 anni e ho proprio notato quanto sono pidocchi nell’uso di plastica gradevole alla vista (il tatto arriva dopo), mi sono promesso di non parlare più male della mia Tipo che è famosa per le economie costruttive.
 

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