Cosa si intende per autovettura premium?

[GuidoPippi]

E scarso rapporto prezzo/dotazioni di serie? Non ce lo mettiamo? Non ho scritto qualità perché si spera che quella ci sia, visto il costo maggiore di listino e la scontistica mediamente più risicata. Tanti brand, premium, lo sono a prescindere e questo grazie anche alle auto che producevano in passato. La stessa Citroen, se ha voluto entrare in questo settore, ha dovuto creare un marchio ad hoc, che guarda caso porta il nome di un modello iconico ed extralusso degli anni 60/70 e cioè la DS.

Le "vecchie" Mercedes erano particolarmente "sguarnite" eppure erano Mercedes, e se permettete erano più premium delle altre.

Ecco cosa si fa oggi, si spaccia il "full optional" per "premium" ma Premium non vuole dire full optional

 

[amicable]

Le "vecchie" Mercedes erano particolarmente "sguarnite" eppure erano Mercedes, e se permettete erano più premium delle altre.

Mercedes campa di rendita anche grazie a modelli tipo questi.

E comunque se poi ha potuto raggiungere certi volumi di vendita è perché è scesa a qualche compromesso qualitativo e di "prestigio", cominciando a commercializzare auto anche per gente che quelle del video sopra, se le poteva solo sognare.

La sua presenza in F1, discontinua, non so fino a che punto giovi alle vendite, penso bene, specie finché vinceva i campionati a nastro, adesso non saprei, ma in ogni caso è una bella "vetrina".

 

[arizona77]

Non si diventa Premium
( con tutto quel che ne consegue )
rispolverando un nome iconico: DS....
Basti vedere il percorso che ha fatto Audi....

 

[GuidoPippi]

Non si diventa Premium
( con tutto quel che ne consegue )
rispolverando un nome iconico: DS....
Basti vedere il percorso che ha fatto Audi....

Io non so però un mio ex collega ha un'Audi A3 motore VW e all'interno non percepisco nessuno "premium" Io sulle auto che ho avuto in famiglia nell'abitacolo ho percepito il Premium su Y10 elite (per allora rispetto alle Omologhe) sulla Touring sempre Y10 sulla Beta Trevi, e basta....anche auto "ammiraglie" nada de nada. Ero troppo bambino per cogliere sfumature di Premium sulla 130 di mio nonno o sul 2000 dell'altro nonno...boh ricordo quello sì la scritta sulla console fiat 130 ma da li ad arrivare a premium

 

[arizona77]

Io non so però un mio ex collega ha un'Audi A3 motore VW e all'interno non percepisco nessuno "premium" Io sulle auto che ho avuto in famiglia nell'abitacolo ho percepito il Premium su Y10 elite (per allora rispetto alle Omologhe) sulla Touring sempre Y10 sulla Beta Trevi, e basta....anche auto "ammiraglie" nada de nada. Ero troppo bambino per cogliere sfumature di Premium sulla 130 di mio nonno o sul 2000 dell'altro nonno...boh ricordo quello sì la scritta sulla console fiat 130 ma da li ad arrivare a premium

Lascia stare....
Il PREMIUM oggi e' atro....
E' il PLUS che la gente e' disposta a pagare....
OTTENENDENDO
tanto o poco come nel tuo caso....

 

[amicable]

Non si diventa Premium
( con tutto quel che ne consegue )
rispolverando un nome iconico: DS....

Però ci hanno provato e le DS costano tutte di più delle omonime Citroen.

 

[arizona77]

Però ci hanno provato e le DS costano tutte di più delle omonime Citroen.

Peggio....

Perche' mentre le Audi si vendono a milioni....
Le DS a decine di migliaia

 

[amicable]

Peggio....

Perche' mentre le Audi si vendono a milioni....
Le DS a decine di migliaia

In Italia soprattutto, infatti se in tutta Europa, Skoda fa meglio di Audi, in Italia, Audi, nel 2023, vende più di Seat, Skoda e Cupra messe assieme e questo nonostante abbiamo gli stipendi fermi al palo da 20 anni (o forse più). https://unrae.it/files/mercatoeu_65a8f1be61fd9.pdf (pagina 5)

 

[GuidoPippi]

Lascia stare....
Il PREMIUM oggi e' atro....
E' il PLUS che la gente e' disposta a pagare....
OTTENENDENDO
tanto o poco come nel tuo caso....

Così si è confuso il full optional col premium

Così si confonde un marchio con un contenuto ossia un marchio premium automaticamente "implicita" contenuti superiori.

Questo "giochino" qua, del razzo, sai a cosa porta? Io lo so.....

A oggi non posso dire cosa sia premium e cosa no perchè non ho approfondito la cosa a livello di listini.

Ti faccio un esempio però di "serietà" in applicazione di "premium" riguardo a una vettura. Ossia al controvalore giustificato e volendo giustificabile, il Suv toyota e lexus, pesanti modifiche ovunque dalla meccanica agli interni.

Ti faccio anche un'altro esempio, ahimè oramai remoto di un'altra autovettura di marchio tutt'altro che "premium" che però produceva (a un prezzo onestissimo) un'autovettura Premium.

La Daihatsu Copen fatta a mano meccanica esclusiva.

E triturandomi il cervello ricordo anche la per me "bella" Golf Cabrio Karmann nonsoqualeserie, una delle prime serie quella che aveva l'interno esclusivo e le sospensioni pure, era fatta non in VW ma altrove

 

[GuidoPippi]

In Italia soprattutto, infatti se in tutta Europa, Skoda fa meglio di Audi, in Italia, Audi, nel 2023, vende più di Seat, Skoda e Cupra messe assieme e questo nonostante abbiamo gli stipendi fermi al palo da 20 anni (o forse più). https://unrae.it/files/mercatoeu_65a8f1be61fd9.pdf (pagina 5)

Lascia stare l'Italia, io abito in provincia ma la mentalità italiana....l'Italia oramai conterà sempre meno a livello di automotive e a livello di "trend"

Attenzione anche ai cannibalismi tra molti marchi interni allo stesso gruppo, paradosso dei paradossi, nella seconda metà degli anni novanta la Skoda era la cugina molto molto povera dell'Audi, oggi Skoda ha una considerazione e un "sentment" più alto di altri marchi mooolto più blasonati all'interno del suo stesso gruppo....

 

[amicable]

Skoda ha una considerazione e un "sentment" più alto di altri marchi mooolto più blasonati all'interno del suo stesso gruppo....

Non qui da noi, almeno guardando le vendite del 2023. https://unrae.it/files/02 Marca Dicembre 2023_659430b321a77.pdf

e fino a marzo, dove già Audi doppia Skoda. https://unrae.it/files/02 Marca Marzo_2024_660c26f88b2a5.pdf

 

[amicable]

Così si è confuso il full optional col premium

Tra l'altro le auto di marchi premium, raramente escono di serie superaccessoriate e se le vuoi così, devi mettere mano al portafoglio. In gergo si chiama "personalizzazione" cosa irrinunciabile per chi più che un'auto vuole uno status symbol e se lo può anche permettere, si spera.

 

[Carloantonio70]

Indipendentemente se può piacere o meno (ed a me non piace,) oggi il "premium" parte da oggettini tipo questo ...

Tutto il resto e marketing, non bastano 2 megaschermi contornati da plastiche più o meno morbide e qualche brandello di ecopelle, per fare un oggetto esclusivo ... a mio parere almeno

 

[GuidoPippi]

Non qui da noi, almeno guardando le vendite del 2023. https://unrae.it/files/02 Marca Dicembre 2023_659430b321a77.pdf

e fino a marzo, dove già Audi doppia Skoda. https://unrae.it/files/02 Marca Marzo_2024_660c26f88b2a5.pdf

Chiaro che io mi riferisco al caso specifico di mia moglie e dell'autovettura da lei scelta e valutata come "papabile" Comunque sia come affidabilità che come altro mi risulta un marchio ben quotato sia da noi che in Europa.

Quell'auto e una della concorrenza valutate da mia moglie avevano un "difetto" che però secondo me era ancor più evidente in altro marchio. Erano "care" e la Skoda non essendo Ibrida non garantendo a benzina buoni consumi almeno dal dichiarato per chi ha un turbodiesel ......e poi comunque non la regalano, se l'offerta fosse stata un tasso zero...ma era un tasso agevolato.....

 

[amicable]

Indipendentemente se può piacere o meno (ed a me non piace,) oggi il "premium" parte da oggettini tipo questo ...

Quelle però sono auto di lusso, bisogna salire ancora di uno o due gradini e lo sarebbero anche le Maserati, almeno come blasone.