Cosa si intende per autovettura premium?

[ottovalvole]

Almeno per come l'ho sempre vista io il premium è una cura e un attenzione, legata anche ad una superiore durata del tempo, di tutta una serie di particolari,ma non necessariamente una superiorità tecnica a parità di posizionamento. Io ho avuto per la maggior parte vetture Giapponesi, spesso con soluzioni tecniche per me mediamente superiori ma non le ho mai percepite come premium perché mancavano proprio le cose che dicevo all'inizio.

bisogna vedere dall´esperienza degli utenti fra una Seat Leon e un Audi A3 di 15-20 anni quale ha dato piú noie e quale sembra aver retto meglio il tempo

 

[arizona77]

oggi tutte le auto sono premium, la differenza é su tutto quello che offre il marchio prima, durante e dopo l´acquisto, l´assistenza, anche l´arredamento dei saloni fa "premium", é un insieme di cose.
E´ come quando andiamo in un bar molto lussuoso magari in una cittá d´arte turistica, ordini un caffé e giustamente lo paghi piú del solito, magari poi in un bar di paese rimasto agli anni 80 il caffé costa il "giusto" ma sa molto piú buono, peró nel primo hai pagato l´ambiente "premium" e ti sei sentito "premium"

Concordo su tutto....
Tranne che sul caffe';
non vedo perche' debba essere piu' buono quello del paese

 

[GuidoPippi]

Anche il consumatore dovrebbe essere tutelato una autovettura "banale" oltretutto offerta ad un prezzo etico non dovrebbe poter essere definita "Premium"

 

[ALGEPA]

bisogna vedere dall´esperienza degli utenti fra una Seat Leon e un Audi A3 di 15-20 anni quale ha dato piú noie e quale sembra aver retto meglio il tempo

certo è da verificare, nel mio piccolo io ebbi una premium, poi passata a mio padre e dopo 21 anni nella componentistica ad esempio non denota gradi problematica, ma è un esperienza personale.
Allargando ad esempio se io prendo una Yaris Cross e una Lexus Lbx dove sono le differenze per dire che la prima è una generalista e la seconda è una premium? Secondo me nella qualità delle soluzioni , anche perchè poi per la meccanica differenze non ce ne sono , ma la stessa cosa vale anche per altri marchi, poi come dicevi giustamente tu un marchio premium spesso ti da anche un altra atmosfera quando compri o quando hai da fare i tagliandi, anche quello si paga

 

[GuidoPippi]

Allargando ad esempio se io prendo una Yaris Cross e una Lexus Lbx dove sono le differenze per dire che la prima è una generalista e la seconda è una premium? Secondo me nella qualità delle soluzioni , anche perchè poi per la meccanica differenze non ce ne sono , ma la stessa cosa vale anche per altri marchi, poi come dicevi giustamente tu un marchio premium spesso ti da anche un altra atmosfera quando compri o quando hai da fare i tagliandi, anche quello si paga

Proprio un confronto tra queste due vetture ha mostrato le significative differenze. Anche anzi sopratutto nella meccanica direi sostanziose differenze.

 

[ALGEPA]

Proprio un confronto tra queste due vetture ha mostrato le significative differenze. Anche anzi sopratutto nella meccanica direi sostanziose differenze.

ci sono differenze nella meccanica? pensavo che fossero speculari, mi ricordo che quando presi l'Auris vidi anche la Ct200 ed era tutto uguale se non gli interni e la componentistica, e francamente si notava la differenza, sempre che non ricordi male

 

[GuidoPippi]

Ce ne sono, la base meccanica non è identica neppure per il motore che se non erro ha i contralberi.

 

[Yaris Mille]

Ce ne sono, la base meccanica non è identica neppure per il motore che se non erro ha i contralberi.

a me a livello di meccanica risultano identiche.
Il motore verra' montato anche su Yaris Cross nel modello restyling 2024 con potenza di targa a 130cv.
L'unica differenziazione "a livello di meccanica" e' il pianale piu' lungo di 1cm (!!).
Quello che cambia tra le 2 macchine e' il tuning della macchina, le finiture, il design e tutto quello che riguarda la qualita' percepita (insonorizzazione ma da verificare).
Se conosci altre differenziazioni a livello di meccanica puoi riportarle.

 

[ALGEPA]

leggo che effettivamente la LBX ha il contralbero che la Yaris non ha , non credo che però quello sia l'elemento per cui un cliente sceglie Lexus invece di Toyota, secondo me l'elemento fondamentale sono le rifiniture interne ed esterne, la qualità che si percepisce e anche il marchio, almeno per come la vedo io , magari sbaglio

 

[Yaris Mille]

leggo che effettivamente la LBX ha il contralbero che la Yaris non ha ,

ma il nuovo 130cv di Yaris e Yaris Cross non e' lo stesso di LBX?
che fanno un motore unico per un modello?
mi sembra strano.
Il 130cv che sappia io non e' il vecchio 116cv , consuma pure di piu'.
Ci vorrebbe qualche scheda tecnica.

 

[GuidoPippi]

Io ho visto una comparativa da qualche parte, roba tecnica nò i motori non sono uguali tra Yaris e LBX o come si chiama.

 

[Yaris Mille]

Io ho visto una comparativa da qualche parte, roba tecnica nò i motori non sono uguali tra Yaris e LBX o come si chiama.

ok, quindi di preciso non sappiamo niente.
Lo scrivo perche' mi interessa la Yaris Cross MY24 e la nuova LBX. Di solito quando escono modelli nuovi ti spiattellano su youtube tutti i miglioramenti anche quelli piu' ininfluenti.
Hanno detto subito di queste modifiche al motore della LBX ma niente sul restyling della Yaris e la Yaris Cross. Mi pare una notizia importante strano non averla riportata dai vari canali youtube.
Idem il discorso delle vetrate di spessore maggiorato per migliorare la precaria insonorizzazione sopra i 100km/h delle Yaris Cross.
E' stato detto subito per la YC MY24 ma su Yaris berlina non e' stato detto niente e sarabbe un miglioramento significativo.
Se hai novita' scrivile in una delle discussioni sulla Yaris.
chiudo l'OT

 

[amicable]

Anche Dr ha un nuovo marchio "premium".

https://www.quattroruote.it/news/me...lle_dr_che_puntano_al_lusso_foto_gallery.html

 

[pi_greco]

Quindi per me premium è qualcosa che differisce profondamente dall'ordinario. E non è solo una questione di optional o motorizzazioni.

Per me una vettura "premium" non è una vettura full optionals.

E una vettura top di gamma full optionals per me non è premium ad esempio la Marea 130JTD WE full Optionals non era una vettura premium, la Lybra 1.6 sì...

Sottoscrivo, da lancista (materiali, soluzioni design, finiture), da volvista (sicurezza, ergonomia, comfort, dinamica), subarista (meccanica, sospensioni, trazione, sicurezza).
Ma ho avuto tante generaliste, dalla prima 128 all'attuale Brava. E ne sono stato soddisfatto.

 

[amicable]

E scarso rapporto prezzo/dotazioni di serie? Non ce lo mettiamo? Non ho scritto qualità perché si spera che quella ci sia, visto il costo maggiore di listino e la scontistica mediamente più risicata. Tanti brand, premium, lo sono a prescindere e questo grazie anche alle auto che producevano in passato. La stessa Citroen, se ha voluto entrare in questo settore, ha dovuto creare un marchio ad hoc, che guarda caso porta il nome di un modello iconico ed extralusso degli anni 60/70 e cioè la DS.