<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Comunicati i prezzi della Verso-S... non male... | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Comunicati i prezzi della Verso-S... non male...

Che motori di maggior cubatura siano un altra storia non lo metto in dubbio che quel 1,4 non sia un motore adeguato mi pare eccessivo.
Non che non ci debba essere quel 1.4 sulla verso-s, magari ad un prezzo un po' più basso, ma dovrebbe mettere anche qualcosa in più per chi vuole un po' di verve in più (non chiedo un motore sportivo ma solo uno più disinvolto).

A titolo di es., la gpunto si vende in gran parte con il 1.3 ma il 1.6 c'è ed è tutta un'altra cosa.

Ciao.
 
Andrebbe bene il 1.4 d4d magari triturbo, una turbina da 700 a 1500 giri, la seconda da 1200 a 2300 giri, la terza da 2000 giri in su, sui 130 cavalli e 280 nm da 1500 giri, con un sovraprezzo rispetto al monoturbina di 700/800 euro. Chissà che toyota non mi stia leggendo :lol:
 
chiaro_scuro ha scritto:
Che motori di maggior cubatura siano un altra storia non lo metto in dubbio che quel 1,4 non sia un motore adeguato mi pare eccessivo.
Non che non ci debba essere quel 1.4 sulla verso-s, magari ad un prezzo un po' più basso, ma dovrebbe mettere anche qualcosa in più per chi vuole un po' di verve in più (non chiedo un motore sportivo ma solo uno più disinvolto).

A titolo di es., la gpunto si vende in gran parte con il 1.3 ma il 1.6 c'è ed è tutta un'altra cosa.

Ciao.

non ho niente contro i diesel piccoli. anche il 1250 fiat se la gioca tanto x non fare nomi
il punto è che non han capito che 200 Nm vanno bene con 900/1000 kg di massa non 1400/1500.
mai vista una opel astra turer da 470 cm con quel disel? immaginate che prestazioni...io non esito a definire lo scenario come apocalittico :D
 
zero c. ha scritto:
mommotti ha scritto:
zero c. ha scritto:
mommotti ha scritto:
L'ansia, mi viene l'ansia a pensare di guidare un'astra con il 1250......

e poi si meavigliano che la gente si fa di valium...pe fforza :D

Già, mi basta pensare per un attimo alla verso-s 1.6 d4d che subito mi rassereno, mi ci faccio pure sopra un pisolino :lol:

Ma addò sta sto millessei? nei sogni che fai quando pisoli :rolleyes: ;)

Da nessuna parte, mi basta immaginarlo e subito mi passa l'ansia dell'astra 1250! :lol:
 
mommotti ha scritto:
zero c. ha scritto:
mommotti ha scritto:
zero c. ha scritto:
mommotti ha scritto:
L'ansia, mi viene l'ansia a pensare di guidare un'astra con il 1250......

e poi si meavigliano che la gente si fa di valium...pe fforza :D

Già, mi basta pensare per un attimo alla verso-s 1.6 d4d che subito mi rassereno, mi ci faccio pure sopra un pisolino :lol:

Ma addò sta sto millessei? nei sogni che fai quando pisoli :rolleyes: ;)

Da nessuna parte, mi basta immaginarlo e subito mi passa l'ansia dell'astra 1250! :lol:

lAstra di ferro...pesano più delle macchine vere :D
 
Finalmente toccata con mano versione Lounge e Style.
Pregi : si vede l'assemblaggio jap (perfetto), plastiche notevolmente migliorate rispetto alla Yaris, quelle anteriori e della parte superiore delle portiere sono leggermente morbide, spazio abbondante, bagagliaio ottimo, sgancio sedili post semplice con le due leve, vano inferiore del bagagliaio, le portire si chiudono dando una impressione di solidità, bella la plancia e i tanti cassetti e spazi per riporre quello che si vuole, di molto effetto lo schermo della radio che premendo il pulsante attiva anche la telecamera posteriore, di grande effetto il tetto panoramico che si chiude elettricamente con una simil tenda.
Difetti : ma le cinture regolabili :shock: :shock: non ci sono, la ruota di scorta per far posto al pratico vano sotto il bagagliaio manca :shock: :shock: , il divano posteriore scorrevole non c'è più :shock: :shock: eppure era molto pratico e lo avrei scambiato tranquillamente con il tetto panoramico ( io di solito quando guido non guardo le stelle ) :? :? , i fari anteriori sono bombati in avanti (brutti e sgraziati nel disegno), avrei preferito i sensori di parcheggio alla telecamera, più economici e sicuramente anche più pratici (il bep ti fa capire quando stai per toccare, con la telecamera quando sei un pò stanco lo capisci quando tocchi con il paraurti)
Poi per far contento Cinghiale mi associo anche io con sta menata dei pacchetti che hanno triturato i maroni anche a me :evil: :evil: :evil:
Esempio : a me il tetto panoramico con tendina elettrica non interessa per niente ma per avere il clima auto, che nella yaris funziona da dio, mi devo prendere tutto il pacco. Sti cacchi :evil: :evil: :evil: :evil:
Per avere la smart entry (che mi funziona benissimo nella Yaris) e gli alzacristalli posteriori, mi appiccicano i cerchi in lega e i sensori pioggia.......
Che balle :evil: :evil: :evil:
In conclusione una bella macchina che probabilmente piacerà perché si rivolge ad un'ampia clientela, ma che ha una serie di sviste e di pacchetti accessori imposti che ti fanno dire............ma ci studiano in Toyota per non fare un'auto quasi e dico quasi perfetta.
 
Bo, dal mio punti di vista quelle che tu chiami sviste sono delle scelte che non condizionerebbero la mia scelta.
 
G5 ha scritto:
Bo, dal mio punti di vista quelle che tu chiami sviste sono delle scelte che non condizionerebbero la mia scelta.

Dai G5 le cinture che non sono regolabili, il divano posteriore che non scorre più, di nuovo le leve degli alzacristalli non illuminate, la regolazione a scatti dello schienale dei sedili anteriori come le possiamo chiamare......
poi mi mettono un tetto panoramico e una telecamera da sballo ed è per questo che ho usato la parola sviste ;) ;) ;)
 
CinghialeMannaro ha scritto:
Mikali, e la cappelliera come è?

Lo sai che non ci ho fatto caso :( la cappelliera era staccata ed appoggiata ai sedili post .
Non mi sembra di aver visto quella triste tenda della nostra Yaris ( dovrebbe essere così perché non ho visto il velcro sui sedili posteriori)
 

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