Alfa Romeo Tonale MHEV

[joghi&bubu]

Magari si aspettavano pure la ricarica in diretta vedendo la colonnina

Di più: di vedere gli elettroni, nel loro piccolo, felici di salire su di una Alfa Romeo.

 

[joghi&bubu]

SUV Bentley utilizza il pianale di una "misera" Q8.

Con questa affermazione, rischi che gli appassionati più fervorosi della casa dei quattro anelli stampino questo tuo post, lo attacchino ad una bambolina voodoo (o vudù) e ti torturino con uno spillone….
Ok, scusate gli OT, era per buttarla un po' in ridere.
Ah pensavo, chissà che clacson gli monteranno sul nuovo modello Alfa, ma a pensarci bene è lapalissiano: "biTonale" ( non bidonale, meglio prevenire )

 

[pilota54]

L'analisi del mitico ing. Paolo Massai......con un occhio al nostro forum.........

 

[giuliogiulio84]

Ah guarda a me non cambia, io sto bene dove sono (BMW) e vorrà dire che mancando il prodotto che si addice alle mie esigenze e gusti, continuerò a rimanerci.

certo che rivendicare l'appartenenza al bmw e avere come foto profilo il marchio alfa..è un po' anacronistico...

 

[pilota54]

certo che rivendicare l'appartenenza al bmw e avere come foto profilo il marchio alfa..è un po' anacronistico...

Il collega ha come avatar il "vecchio" marchio, come dire che lui si sente legato solo alle Alfa "del passato".

Però si mostrò molto interessato alla Giulia, e so che l'apprezza (l'abbiamo vista insieme a Vairano...).

Per questa Tonale lui sperava nella TP, ma comunque Massai ha spiegato bene perchè rimane un'ottima vettura anche sul pianale Compass. Ripeto, praticamente nessuna segmento C premium ha oggi la trazione posteriore (anche la Bmw la sta abbandonando). Peraltro, imho, fare il "traversi" con un Suv non è il massimo nella vita.........

La Tonale comunque sarà anche 4WD.

 

[danilorse]

Hai ragione

Tutte quelle citazioni*:
di sospensioni
di sterzi
e alberi in carbonio
alla fine si bilanciano con dei pannelli porta....Magari bianchi....
*
Mi meraviglio di me:
mi avevate quasi convinto

Io penso ... a buon intenditore poche parole !!!
Tutte le raffinatezze tecniche della Giulia hanno un gran riscontro sul comportamento stradale e sui margini di sicurezza.
La Giulia raggiunge il notevole valore di 1.04g nel test di tenuta, contro il 0,94g della Mazda, con misure di pneumatici 225/40 per l'Alfa e 225/45 per la giapponese che sono quasi equivalenti.

 

[danilorse]

Il collega ha come avatar il "vecchio" marchio, come dire che lui si sente legato solo alle Alfa "del passato".

Però si mostrò molto interessato alla Giulia, e so che l'apprezza (l'abbiamo vista insieme a Vairano...).

Per questa Tonale lui sperava nella TP, ma comunque Massai ha spiegato bene perchè rimane un'ottima vettura anche sul pianale Compass. Ripeto, praticamente nessuna segmento C premium ha oggi la trazione posteriore (anche la Bmw la sta abbandonando). Peraltro, imho, fare il "traversi" con un Suv non è il massimo nella vita.........

La Tonale comunque sarà anche 4WD.

Anche Bmw l'ha gia' abbandonata. X1 e X2 sono sul pianale della Mini a trazione anteriore o integrale.
Quindi Tonale e X2 avranno praticamente le stesse caratteristiche tecniche.

 

[arizona77]

Io penso ... a buon intenditore poche parole !!!
Tutte le raffinatezze tecniche della Giulia hanno un gran riscontro sul comportamento stradale e sui margini di sicurezza.
La Giulia raggiunge il notevole valore di 1.04g nel test di tenuta, contro il 0,94g della Mazda, con misure di pneumatici 225/40 per l'Alfa e 225/45 per la giapponese che sono quasi equivalenti.

Certo, ma se sugli interni & C.
la Mz6 e' superiore....
( Alla fine i punteggi si equivalgono )
Allora WW davvero il confronto
??
Invece di un bel Mz6 e 508
??

 

[BufaloBic]

Spettacolare!!!! Però sto Manley chi l'avrebbe mai detto...

Mettano gli interni della Tonale sulla Giulietta e su tutti gli altri modelli e il gioco è fatto

 

[danilorse]

Ok, corretto a 4.30, sempre segmento C rimane.

Io penso che arrivera' a 440cm, proprio come la Compass, altrimenti si parlerebbe di 500X.

 

[Caberto]

Vanno di moda le megacalandre (Audi ed altri docet) e qui è appena abbozzata, Vedremo . . . soprattutto il prezzo in confronto alla Jaguar E pace

 

[danilorse]

Per me e' una reinterpretazione delle linee della Stelvio rimodellate sulla base tecnica della Compass che obbliga ad un frontale alto come pure il posteriore, rendendola piu' Suv che Crossover
Secondo me sono esagerati i cerchi da 21, probabilmente con dei 19" sarebbe piu' equilibrata e sulla versione di serie e' facile che sara' cosi'.
Personalmente avrei gradito anche superfici vetrate un po' piu' ampie.

Comunque mi sembra abbiano fatto un buon lavoro.

Sarebbe inoltre interessante sapere quanto e' alta.
Rapportandola alle persone che gli girano attorno non dovrebbe superare i 160cm.

 

[?angelo0]

Il collega ha come avatar il "vecchio" marchio, come dire che lui si sente legato solo alle Alfa "del passato".

Però si mostrò molto interessato alla Giulia, e so che l'apprezza (l'abbiamo vista insieme a Vairano...).

Per questa Tonale lui sperava nella TP, ma comunque Massai ha spiegato bene perchè rimane un'ottima vettura anche sul pianale Compass. Ripeto, praticamente nessuna segmento C premium ha oggi la trazione posteriore (anche la Bmw la sta abbandonando). Peraltro, imho, fare il "traversi" con un Suv non è il massimo nella vita.........

La Tonale comunque sarà anche 4WD.

La Tonale non puo essere una TP tradizionale proprio perché ha il motore elettrico dietro che la fa diventare 4WD ma é munita da Torque-Vectoring che fa eliminare l albero motore tradizionale.Una trasmissione elettrica precisa e raffinata che oggi le migliore TI montano.

 

[?angelo0]

Io penso che arrivera' a 440cm, proprio come la Compass, altrimenti si parlerebbe di 500X.

450cm dice QR..

 

[BufaloBic]

Io penso che arrivera' a 440cm, proprio come la Compass, altrimenti si parlerebbe di 500X.

Io penso che arrivera' a 440cm, proprio come la Compass, altrimenti si parlerebbe di 500X.

Ho sentito parlare mi sembra su uno dei video pubblicati da Quattroruote che sarà lunga 4,50 metri.
L'auto è veramente molto bella e soprattutto curatissima dentro e fuori, nel video di Massai appare anche relativamente imponente.