Alfa Romeo Tonale MHEV

[x-bond]

3 mesi di Tonale in Europa 8541 auto, aumento del 6% di cui ben il 55% in Italia 4711 auto in perfetta linea coi primi anni di giulietta/mito come percentuale di vendita italia/eu.
Una concorrente come formentor 3 mesi 23.908 auto, per alcuni qui con arrivo di tonale alfa avrebbe superato cupra.....
Invece tonale risulta un successone se paragonato a un'auto del gruppo francese di cui fa parte adesso alfa.....ds4 3 mesi in eu solo 3606 auto.

 

[giuliogiulio84]

Hanno tolto la base o super non ricordo il nome che penso non comprava nessuno e messo i led "belli" di serie su tutte anche sulla sprint che prima non poteva averli nemmeno opt.
Nell'ottica di semplificazione all'osso della gamma dei loghi italiani del gruppo francese, hanno tolto anche la versione intermedia TI che proprio nell'ultimo periodo si vede sempre più spesso sulle strade...mah..

Questa cosa di semplificare i listini già lo trovo assurdo per la Panda, ma posso comprendere questa scelta visto che parliamo di un'auto economica con 12 anni sulle spalle. Al contrario, fare la stessa cosa con la Tonale, auto più fresca con ambizioni di premium (e prezzi da premium) stride veramente ancora di più. Soprattutto quando la blasonata concorrenza tedesca ha possibilità di personalizzazioni sterminate

 

[giuliogiulio84]

3 mesi di Tonale in Europa 8541 auto, aumento del 6% di cui ben il 55% in Italia 4711 auto in perfetta linea coi primi anni di giulietta/mito come percentuale di vendita italia/eu.
Una concorrente come formentor 3 mesi 23.908 auto, per alcuni qui con arrivo di tonale alfa avrebbe superato cupra.....
Invece tonale risulta un successone se paragonato a un'auto del gruppo francese di cui fa parte adesso alfa.....ds4 3 mesi in eu solo 3606 auto.

La cosa incredibile è che Cupra è un brand creato dal nulla come costola di Seat, e nel giro di pochi anni si è imposto come marchio aspirazionale in Europa. Con i suoi modelli che surclassano competitor con blasoni centenari sulle spalle

 

[x-bond]

La cosa incredibile è che Cupra è un brand creato dal nulla come costola di Seat, e nel giro di pochi anni si è imposto come marchio aspirazionale in Europa. Con i suoi modelli che surclassano competitor con blasoni centenari sulle spalle

La forza di vw......immaginati se a tempo debito, ora è troppo tardi, alfa sarebbe passata sotto i tedeschi....

 

[giuliogiulio84]

La forza di vw......immaginati se a tempo debito, ora è troppo tardi, alfa sarebbe passata sotto i tedeschi....

La storia sarebbe stata un'altra...lasciami dire che però i francesi hanno dato il colpo di grazia (con Junior abbiamo assaggiato un antipasto)

 

[RikySavage94]

Bah, mi sembra assurdo vogliano piazzare la Tonale ad una cifra superiore ad una Q3 sportback. Voglio vedere quante persone a parità di prezzo prenderebbero la Alfa… forse solo gli irriducibili del marchio
Credo che per la persona media, magari anche non troppo esperta, non ci sia paragone tra le 2 auto… anche a livello di immagine.
Alfa se vuole vendere (soprattutto questi modelli meno riusciti!!) deve stare più bassa delle tedesche.
E lo dico da persona che se avesse i soldi una Alfa Giulia la comprerebbe di sicuro, ma sul Tonale devono volare bassi perché l’auto non è che sia proprio questo bijoux… ed anche a motori non c’è questa bella scelta

 

[freddy85]

Per chi volesse avere un punto di vista lontano dal nostro sul progetto Tonale, consiglio la comparativa uscita ieri su Car and Driver (gratis sul sito). Davanti a altri 7 SUV compatti, molti dei quali venduti anche in EU anche se con motorizzazioni diverse, la Hornet non si piazza ultima come temevo, ma 5a su 8. Caratterizzazione molto sportiveggiante, generoso 2 litri turbo che la fa emergere per prestazioni, ma ovviamente lo spazio a bordo limitato costituisce un grosso limite nel bilancio globale. Sintesi: per chi ha bisogno di un SUV compatto ma vorrebbe una Challenger

 

[AntonioS]

Per chi volesse avere un punto di vista lontano dal nostro sul progetto Tonale, consiglio la comparativa uscita ieri su Car and Driver (gratis sul sito). Davanti a altri 7 SUV compatti, molti dei quali venduti anche in EU anche se con motorizzazioni diverse, la Hornet non si piazza ultima come temevo, ma 5a su 8. Caratterizzazione molto sportiveggiante, generoso 2 litri turbo che la fa emergere per prestazioni, ma ovviamente lo spazio a bordo limitato costituisce un grosso limite nel bilancio globale. Sintesi: per chi ha bisogno di un SUV compatto ma vorrebbe una Challenger

Bisogna andarci cauti col prendere le recensioni americane e trasportarle da noi. A parte il fatto che ogni classifica è, almeno parzialmente, opinabile, i criteri e le versioni americane sono diversi da quelli europei. Ad esempio il motore Dodge qui non c'è, così come il 2.5 Kia. Quando si parla di spaziosità, poi, non possiamo allinearci al metro dell'americano mefio, che in realtà ama quasi esclusivamente i truck di 7 metri e che guarda con grande indifferenza a questi veicoli, venduti più che altro in contesti di alta densità urbana e/o pubblico femminile (la loro Ypsilon) .
Se conosco un po' quel paese, una Toyota, nello specifico la Rav4, non sarà mai dietro una Dodge secondo il ranking che conta, quello dei consumatori, e un'auto come la Escape, la nostra Kuga, si vede sulle strade molto ma molto meno della Nissan Rouge, anche se questa è da qualche anno campionessa di customer un-satisfaction (Nissan ancora non si riprende dalla gestione Goshn).
Alla fine lo sappiamo che Hornet/Tonale non è così spaziosa ma tutto sommato, col motore giusto che non è il 1.5, tiene botta, che poi è il massimo che poteva fare essendo una toppa messa su coi fondi di magazzino

 

[x-bond]

Ottimo il quinto posto di Hornet che poi effettivamente come "spirito" sarebbe proprio una challanger minisuv
Mi stupiscono invece le posizione indietro di rav4 e nissan rouge che sono 2 bestseller in Usa.
Pensavo di trovare prima la CRV invece è terza, prima c'è la mazda cx50 una cx30 più rugged fatta a posta per gli Usa sorpendente la tiguan vecchia serie seconda!!

 

[freddy85]

Bisogna andarci cauti col prendere le recensioni americane e trasportarle da noi.

Direi che abbiamo un vincitore per il premio GAC del fine settimana (in amicizia eh! )
Per il resto concordo

 

[pilota54]

Alfa Romeo Tonale è il C-Suv più venduto in Italia del gruppo Stellantis.

Alfa Romeo Tonale è il C-SUV più venduto in Stellantis - Mercato Automotive - Auto (formulapassion.it)

 

[AntonioS]

Alfa Romeo Tonale è il C-Suv più venduto in Italia del gruppo Stellantis.

Alfa Romeo Tonale è il C-SUV più venduto in Stellantis - Mercato Automotive - Auto (formulapassion.it)

Il b-wide colpisce ancora, con buona pace di quelli che bleah, la Compass.

 

[x-bond]

Il b-wide colpisce ancora, con buona pace di quelli che bleah, la Compass.

Una curiosità...in che anno hai comprato la Giulietta?

 

[x-bond]

Alfa Romeo Tonale è il C-Suv più venduto in Italia del gruppo Stellantis.

Alfa Romeo Tonale è il C-SUV più venduto in Stellantis - Mercato Automotive - Auto (formulapassion.it)

Più venduto in Italia....

 

[Head]

Il b-wide colpisce ancora, con buona pace di quelli che bleah, la Compass.

attenzione dicono la più venduta di stellantis .. ma nel segmento non è assolutamente la più venduta ..superata da tiguan e dall’obrobrio sportage. E fa numeri uguali alla ben più cara x1

La bellissima Giorgio continua a svettare ampiamente sopra tutta la concorrenza SUV da quasi 8 anni