<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Tonale MHEV | Page 402 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Tonale MHEV

Vi piace l'Alfa Romeo Tonale?

  • Si, molto

    Votes: 36 30,8%
  • Si, abbastanza

    Votes: 37 31,6%
  • No

    Votes: 30 25,6%
  • Non saprei

    Votes: 14 12,0%

  • Total voters
    117
Ad Antonios e Head rinnovo l’invito a ignorarsi anziché citarsi, avendo opinioni diametralmente opposte e radicate, quindi immutabili.
Inutile ritornare su tematiche trite e ritrite.

Parliamo comunque (in questo topic) SOLO della Tonale MHEV, e non di Stellantis in genere o Alfa in genere, essendoci gli appositi argomenti aperti.
Grazie a tutti.

Reitero l'invito. Comunque siamo su un forum, non al bar, evitiamo le provocazioni. Se continuate a citarvi mantenete almeno un atteggiamento rispettoso, conciliante.
 
Ultima modifica:
Consiglio a tutti di vedere su questo sito le più vendute per formula di vendita...evidentemente stellantis punta ancora più su tonale che su 3008...oppure tonale non piace come la ormai vecchia 3008 tra le aziende nlt.
 
Consiglio a tutti di vedere su questo sito le più vendute per formula di vendita...evidentemente stellantis punta ancora più su tonale che su 3008...oppure tonale non piace come la ormai vecchia 3008 tra le aziende nlt.
Non hai indicato il link.

In ogni caso mi sembra che la 3008 sia la Peugeot piu' apprezzata in Italia.
In 4 mesi ne sono state immatricolate 9300 (15° posizione) contro 6300 Tonale (25° posizione).
 
Una sola perplessità: possibile che non si riesca a trovare un test della diesel? Vero che fra 12 anni sarà vietato del tutto, ma nel frattempo continua a vendere, anche e soprattutto (viste le motorizzazioni più prestanti rispetto a Tonale...) fra le concorrenti.
Saluti
 
https://www.quattroruote.it/news/in...a_romeo_imparato_elettriche_sound_busso_.html

Imparato parla di ordini triplicati per Tonale e attese che si allungano a 9 mesi.
Se il triplicato si riferisse a fine 2022, significherebbe circa 100.000 auto ordinate, il che non sarebbe niente male per gli standard della casa. Non saranno mai tantissime ma sembrano corrispondere a stime realistiche fatte dai francesi (vedi sotto), ben diverse dai numeri alla pene di segugio strombazzati durante la gestione precedente. Io sempre di più mi stupisco di come la gente sia disposta a spendere tutti questi soldi per un'auto di questo segmento ma tant'è.
Altri spunti interessanti:
- niente Tonale Quadrifoglio, e la cosa non mi sorprende affatto
- confermate Gliulia, Stelvio e tutto quello che ci sarà sopra di loro su piattaforma Large; per tutti quelli che avevano già comprato la sciabola per fare harakiri preventivo dato che il mago di Ariccia aveva svelato che sarebbero state su Medium
- Alfa non è un marchio da volumi: diciamo che si fa di necessità virtù e si accetta che vende e venderà poco. Però sii conseguente e chiudi i 3/4 di Cassino, che tanto non serve (in effetti metà è già chiusa)

Il discorso del sound, che da il titolo all'articolo pur essendo poco più di una nota di colore, è deprimente. Meno male che anche Imparato pensa che sia stupido dare una voce artificiale all'elettrico, speriamo che non sia imposto per legge
 
- confermate Gliulia, Stelvio e tutto quello che ci sarà sopra di loro su piattaforma Large; per tutti quelli che avevano già comprato la sciabola per fare harakiri preventivo dato che il mago di Ariccia aveva svelato che sarebbero state su Medium
Invece c'è ancora mistero su questo...
"Avremo una berlina grande e forse anche media. Il packaging della piattaforma Stla large che lanceremo nel 2025 è molto bello e si presta a carrozzerie anche eleganti"

Dove dice triplicato ordini rispetto a dicembre 2022??...fosse così sarebbe niente di che a dicembre 2022 si potevano ordinare solo stelvio/giulia quindi pochissimi ordini.
 
https://www.quattroruote.it/news/in...a_romeo_imparato_elettriche_sound_busso_.html

Imparato parla di ordini triplicati per Tonale e attese che si allungano a 9 mesi.
Se il triplicato si riferisse a fine 2022, significherebbe circa 100.000 auto ordinate, il che non sarebbe niente male per gli standard della casa. Non saranno mai tantissime ma sembrano corrispondere a stime realistiche fatte dai francesi (vedi sotto), ben diverse dai numeri alla pene di segugio strombazzati durante la gestione precedente. Io sempre di più mi stupisco di come la gente sia disposta a spendere tutti questi soldi per un'auto di questo segmento ma tant'è.
Altri spunti interessanti:
- niente Tonale Quadrifoglio, e la cosa non mi sorprende affatto
- confermate Gliulia, Stelvio e tutto quello che ci sarà sopra di loro su piattaforma Large; per tutti quelli che avevano già comprato la sciabola per fare harakiri preventivo dato che il mago di Ariccia aveva svelato che sarebbero state su Medium
- Alfa non è un marchio da volumi: diciamo che si fa di necessità virtù e si accetta che vende e venderà poco. Però sii conseguente e chiudi i 3/4 di Cassino, che tanto non serve (in effetti metà è già chiusa)

Il discorso del sound, che da il titolo all'articolo pur essendo poco più di una nota di colore, è deprimente. Meno male che anche Imparato pensa che sia stupido dare una voce artificiale all'elettrico, speriamo che non sia imposto per legge

Ma chi sarebbe il mago di Ariccia?
 
Ma chi sarebbe il mago di Ariccia?
Quattroruote, Maggio 2022
IMG_2798.png
 
Non sono certo che l'utente AntonioS intendesse la testata, il redattore, o il direttore responsabile o qualcun altro esterno a QR.
Ritengo che ogni anticipazione pubblicata sulla rivista o sul sito o account social dalla testata, sia proveniente da anticipazioni trapelate (spesso volutamente) dalle case costruttrici.
Non credo sia un lavoro di fantasia nei contenuti, anche i rendering partono da qualche indizio suggerito da concept, bozzetti, prototipi più o meno cammuffati.
A volte certe indicazioni sono volutamente fuorvianti per spiazzare la concorrenza...
 

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