Alfa Romeo Tonale MHEV

[BufaloBic]

Veramente la coppia è variabile fino ad avere 50:50 come sulle versioni non AMG 4Matic di A, B, CLA e GLA.
Anche una A200d 4Matic ha lo stesso sistema e nessuna ha prevalenza al posteriore, nessuna A, B, CLA o GLA ha trazione integrale permanente ma sono tutte variabili, quelle invece con prevalenza sul posteriore sono le 4Matic+ ma sono su altre Classi al momento.

Non ho detto che le AMG o le altre versioni avessero la prevalenza al posteriore, ho solo auspicato che la adottassero le nuove Alfa

 

[Aksis]

Non ho detto che le AMG o le altre versioni avessero la prevalenza al posteriore, ho solo auspicato che la adottassero le nuove Alfa

Hai scritto "E che con la TI permanente con prevalenza sul posteriore ci si farebbero anche i traversi esattamente con la Classe A AMG."
Quindi si l'hai scritto.

 

[U2511]

Senza creare troppi fastidi al loro portafoglio. Intendiamoci non contesto la loro scelta anzi la condivido, faccio solo notare che in altri tempi non credo l'avrebbero fatto

???
I tempi sono quelli dell’Euro 6 D-Temp e Final, tutti i costruttori ci stanno spendendo soldi sopra e tutti li stanno ribaltando sui listini. Il doppio turbo è una scelta costosa così come lo fu oltre 10 anni fa quella del barilotto DPF a rigenerazione passiva continua.

 

[BufaloBic]

Hai scritto "E che con la TI permanente con prevalenza sul posteriore ci si farebbero anche i traversi esattamente con la Classe A AMG."
Quindi si l'hai scritto.

E cosa cambia ai fini dei traversi che auspicava Vecchio Alfista?

 

[BufaloBic]

???
I tempi sono quelli dell’Euro 6 D-Temp e Final, tutti i costruttori ci stanno spendendo soldi sopra e tutti li stanno ribaltando sui listini. Il doppio turbo è una scelta costosa così come lo fu oltre 10 anni fa quella del barilotto DPF a rigenerazione passiva continua.

Ovviamente stavolta è andata di biturbo

 

[arizona77]

???
I tempi sono quelli dell’Euro 6 D-Temp e Final, tutti i costruttori ci stanno spendendo soldi sopra e tutti li stanno ribaltando sui listini. Il doppio turbo è una scelta costosa così come lo fu oltre 10 anni fa quella del barilotto DPF a rigenerazione passiva continua.

Cioe' BMW
ha ( TD )
un 2000 con 190 cv ( biturbo )*
e
un 2000 con 231 cv ( sempre biturbo )

??

* o biturbo e' diverso da doppio turbo

??

Scusate l' OT, ma la sete di sapere merita essere appagata

 

[joghi&bubu]

Scusate l' OT, ma la sete di sapere merita essere appagata

Ed io sono la fonte a cui puoi abbeverarti....
Di solito se è un 6V biturbo, vuol dire che c'è una turbina per bancata.
Il Biturbo sequenziale si può usare sui motori in linea (4L o 6L) e consiste nell’adozione di due turbocompressori di diverse dimensioni. Quello di minori dimensioni ed inerzia viene fatto lavorare ai bassi regimi e carichi entrando subito a regime grazie al suo esiguo turbo-lag. Quello di maggiori dimensioni e portata viene inserito solo ad alti regimi ed alti carichi in modo da produrre il massimo della sovralimentazione desiderata. Ai medi regimi e medi carichi i due turbocompressori posso lavorare simultaneamente e la quota parte di aria che deve essere inviata ad una o all’altra unità viene decisa dalla centralina tramite l’attuazione di una valvola separatrice. In questo modo si ottiene un’ottima soluzione al tanto odiato fenomeno del turbo-lag senza dover rinunciare alla massima potenza erogata.

 

[automoto3]

Ed io sono la fonte a cui puoi abbeverarti....

autotecnica.org/la-tecnica-della-sovralimentazione/

 

[joghi&bubu]

autotecnica.org/la-tecnica-della-sovralimentazione/

Che gentile, hai messo il link.
Se l'hai fatto per completezza di informazione, grazie.
Se invece l'hai fatto per far vedere da dove ho copiato, grazie lo stesso: dall'alto della mia laurea in ingegneria e ed esperienza pluridecennale ho valutato chiaro, corretto ed esaustivo quell'articolo, e che non c'era niente da aggiungere.
Passo e chiudo.

 

[Aksis]

E cosa cambia ai fini dei traversi che auspicava Vecchio Alfista?

Devi dirlo tu a lui, sei tu che l'hai presa ad esempio.

 

[SUBmARine U-14]

Meglio tri o quadri turbo

 

[Aksis]

Ecco cosa mi ricorda in qualche dettaglio questa Tonale, la Fiat Fastback!! dicevo io che mi sembrava un déjà vu questa concept!

 

[keyone]

Ecco cosa mi ricorda in qualche dettaglio questa Tonale, la Fiat Fastback!! dicevo io che mi sembrava un déjà vu questa concept![/QUOTE]

Questa?????????????

 

[X_BOND]

Se proprio somiglia a qualcuna come volumi e superfici... Datevi un'occhiata al concept del 2018 di pinin per HK.

 

[keyone]

Se proprio somiglia a qualcuna come volumi e superfici... Datevi un'occhiata al concept del 2018 di pinin per HK.

Questa ?????????????