<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Alfetta | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Alfetta

75turboTP ha scritto:
scansione0001qwc.jpg
INcredibile la garanzia di 100 mila km per i tempi!
 
key-one ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
gentle-man ha scritto:
dopo venne la mitica Lancia Thema i.e. turbo che era di un altro pianeta con i sui interni in alcantara e la sua plancia finalmente moderna.

..
Come hanno fatto a fare una macchina indovinata come la Thema Turbo.....è quasi un mistero...
La Thema era un'alchimia di lusso, sport ed eleganza....che oggi sembrerebbe quasi un miracolo ripetere....
Erano anche tempi i cui le potenze di punta si potevano gestire senza il bisogno della trazione integrale.
Saluti
Quoto. Per quanto riguarda il miracolo di cui tu parli,sarebbe bastato ,a mio modesto parere ,visto che si era creato un modello eccezionale,non ...buttarlo dalla finestra.Ma continuarlo come hanno sempre fatto i tedeschi -serie 5;Mb 200 E e 190,Golf,Fiesta ecc- con serie successive sulle quali operare miglioramenti meccanici e carrozzerie nuove e sempre aderenti allo schema iniziale.
Immaginiamoci oggi una Thema 5,al posto della discussa (e prematuramente scomparsa) Thesis,quanto sarebbe bella e quanto potrebbe fare per le sorti della Lancia ! Lo stesso discorso vale per l'Alfa Romeo 75,per la Croma anni '80 e altre belle di casa Fiat non sempre ben sostituite.Saluti
Certo!
Però per quanto riguarda la Thema.....avrebbe come minimo dovuto adottare la trazione integrale per non rimanere fermi alle potenze di 210 cv.
Le tedesche negli anni hanno avuto aumenti vertiginosi di potenza e cilindrata.
 
75turboTP ha scritto:
Guardando e leggendo questa pubblicità purtroppo devo constatare che oggi un pò tutte le marche non fanno più pubblicità di questo tipo, in cui vengono elencati i contenuti dell'auto.
La quasi totalità delle pubblicità di basa sul life style, l'estetica, slogan inglesi ecc.
Ve la ricordate la pubblicità della Renault 5 Turbo?
Saluti
 
Fancar_ ha scritto:
arhat ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
INcredibile la garanzia di 100 mila km per i tempi!

Vero, la formula esatta però era 2 anni o 100.000 km.
Hai ragione: due anni.
Ma sono comunque sempre due anni rispetto a un anno che quasi tutti offrivano ai tempi.

Ovvio, mi rispondi come avessi voluto sminuire, ho voluto solo fornire informazione puntuale, all'epoca ero Alfista io! non dovrebbe servire precisare che 2 anni era solo il motore, non ricordo brevimanu le clausole sulla ruggine passante.
 
key-one ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
gentle-man ha scritto:
dopo venne la mitica Lancia Thema i.e. turbo che era di un altro pianeta con i sui interni in alcantara e la sua plancia finalmente moderna.

..
Come hanno fatto a fare una macchina indovinata come la Thema Turbo.....è quasi un mistero...
La Thema era un'alchimia di lusso, sport ed eleganza....che oggi sembrerebbe quasi un miracolo ripetere....
Erano anche tempi i cui le potenze di punta si potevano gestire senza il bisogno della trazione integrale.
Saluti
Quoto. Per quanto riguarda il miracolo di cui tu parli,sarebbe bastato ,a mio modesto parere ,visto che si era creato un modello eccezionale,non ...buttarlo dalla finestra.Ma continuarlo come hanno sempre fatto i tedeschi -serie 5;Mb 200 E e 190,Golf,Fiesta ecc- con serie successive sulle quali operare miglioramenti meccanici e carrozzerie nuove e sempre aderenti allo schema iniziale.
Immaginiamoci oggi una Thema 5,al posto della discussa (e prematuramente scomparsa) Thesis,quanto sarebbe bella e quanto potrebbe fare per le sorti della Lancia ! Lo stesso discorso vale per l'Alfa Romeo 75,per la Croma anni '80 e altre belle di casa Fiat non sempre ben sostituite.Saluti

Quoto...La loro forza è stata proprio nel costante e continuo miglioramento e affinamento...Anche se credo che nel caso delle nostre ammiraglie ciò non sarebbe bastato: bisognava anche introdurre dei miglioramenti consistenti e nelle soluzioni tecniche e nella qualità, per stare sempre al passo e per restare sempre avanti, cosa che con il trio ammiraglie anni 80, stava riuscendo benissimo; il mancato passo fondamentale (o meglio salto) non venne compiutamente fatto a metà anni 90....
 
Fancar_ ha scritto:
75turboTP ha scritto:
Guardando e leggendo questa pubblicità purtroppo devo constatare che oggi un pò tutte le marche non fanno più pubblicità di questo tipo, in cui vengono elencati i contenuti dell'auto.
La quasi totalità delle pubblicità di basa sul life style, l'estetica, slogan inglesi ecc.
Ve la ricordate la pubblicità della Renault 5 Turbo?
Saluti

Molto bella...
 
arhat ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
arhat ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
INcredibile la garanzia di 100 mila km per i tempi!

Vero, la formula esatta però era 2 anni o 100.000 km.
Hai ragione: due anni.
Ma sono comunque sempre due anni rispetto a un anno che quasi tutti offrivano ai tempi.

Ovvio, mi rispondi come avessi voluto sminuire, ho voluto solo fornire informazione puntuale, all'epoca ero Alfista io! non dovrebbe servire precisare che 2 anni era solo il motore, non ricordo brevimanu le clausole sulla ruggine passante.
a 100kkm molte auto di quel periodo erano da buttare.......fu fatta una prova di QR a 100kkm ,alcuni rilevamenti sulle prestazioni erano migliori a 100kkm e il motore completamente smontato era in ottime condizioni.
 
75turboTP ha scritto:
arhat ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
arhat ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
INcredibile la garanzia di 100 mila km per i tempi!

Vero, la formula esatta però era 2 anni o 100.000 km.
Hai ragione: due anni.
Ma sono comunque sempre due anni rispetto a un anno che quasi tutti offrivano ai tempi.

Ovvio, mi rispondi come avessi voluto sminuire, ho voluto solo fornire informazione puntuale, all'epoca ero Alfista io! non dovrebbe servire precisare che 2 anni era solo il motore, non ricordo brevimanu le clausole sulla ruggine passante.
a 100kkm molte auto di quel periodo erano da buttare.......fu fatta una prova di QR a 100kkm ,alcuni rilevamenti sulle prestazioni erano migliori a 100kkm e il motore completamente smontato era in ottime condizioni.

e lo dici a me ?!? Alfasud 495.000 km radiata marciante
Giulietta 1.6 350.000 venduta.
Giulietta 1.8. 260.000 attualmente in servizio ludico
33 357.000 radiata con motore ancora PERFETTO, l'aumento della prole ha imposto auto orrenda ma ben più spaziosa.
senza contare le Alfa dei parenti più prossimi.... .

Solo che c'è una nota stonata dalla fine degli anni 80 che ....... :cry:
 

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