<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> A quanti Km siete con il vostro HDi? | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

A quanti Km siete con il vostro HDi?

sono un po' pivello rispetto a voi,cmq:

-Ranch 2.0 hdi 120k km,venduto tutto ok senz problemi
-20 1.4 hdi di mia moglie,50k km,tutto ok ancora nostra
-Partner 1.6 90 cv di mio papa', 50k km e per ora bene..

i kilometraggi che ho letto da voi fanno ben sperare e credo di poter rimanere convinto della bonta' dei diesel peugeot..
 
406 hdi 2.0 110 cv del 2000: 340.000 km
a 250.000 km ho sostituito la frizione (costo 250 euro)
per il resto tutto molto bene
solo ultimamente riscontro bruschi cali di potenza durante la marcia e la lancetta del tachimetro inizia a oscillare come impazzita; dopo un po' improvvisamente scompare il difetto. Qualcuno mi sa dire qualcosa? Non vorrei sostituire pezzi solo per fare dei tentativi.
saluti
 
308 1600 90 cv, a 10000 km ho dovuto chiamare il carro attrezzi e in garanzia ho dovuto pagare 110 ? all'officina in quanto mi hanno detto che non era colpa del motore ma era il filtro gasolio, a 53000 sostituzione della centralina motore ? 1100,00 a spese mie. ero un affezionato pegeout ho avuto la 205 la 307 e con la 308 non comprerò mai piu una peugeout ragazzi comprate un altra macchina e chi la vuole a tutti i costi in bacca all'upo........... domenticavo dal lunotto posteriore entra acqua........ :?
 
La mia 207 1,4 HDI ha 110.000 Km ed un curriculum poco lusinghiero: nell'ultimo anno guasto al tubo gasolio (cosiddetto tubo-ragno, costosissimo), guasto all'alternatore, guasto al motorino d'avviamento con sostituzione del medesimo, gomme cambiate 2 volte per scalettatura. Con l'auto che avevo prima, una Renault, di chilometri ne ho fatti il doppio senza nessun problema e nessun guasto. Morale della favola: se non cambiavo auto e mi tenevo quella di prima facevo meglio e risparmiavo un sacco di soldi...
 
antonino07 ha scritto:
Io sarei in procinto d' acquistare una 308 2.0 HDi 136 Cv però volevo saperne di più riguardo l'affidabilità di questo propulsore.....Quanti Km può fare con una manutenzione curata e senza sostituire nessun organo importante?A quanti Km siete arrivati voi con un vostro HDi (1.6, 2.0)?E cosa avete sostituito? :?:

307 Hdi del 2006 , 70000km

-ho dovuto sostituire in garanzia il volante perchè completamente spellato dopo tre anni solito problema
-ho fatto a 50000 le pastiglie anteriori

Per il resto tutto bene tagliandi regolari e io di solito ogni 10000km metto nel serbatoio l'addittivo per pulire gli iniettori.
 
il mio 1.6 HDi è a 12mila e qualcosa.
come è giusto che sia con così poca strada (ma confermarlo fa sempre bene) è a postissimo.
 
Io possiedo una Peugeot 206 1.4 HDI 3p S del novembre 2004 e ho macinato 301.700 km ormai.

Il tutto senza alcun tipo di guasto e seguendo l'ordinaria manutenzione e le varie sostituzioni di frizione e cinghia di distribuzione.
 
Luigigeo ha scritto:
Io possiedo una Peugeot 206 1.4 HDI 3p S del novembre 2004 e ho macinato 301.700 km ormai.

Il tutto senza alcun tipo di guasto e seguendo l'ordinaria manutenzione e le varie sostituzioni di frizione e cinghia di distribuzione.

complimenti..stesso motore su 207 moglie mobile ma con 57k km...fai ben sperare ;)
 
Il 1.4 HDì, spesso criticato per la poca potenza in rapporto ai motori della concorrenza, si tratta invece di un motore molto valido e molto affidabile e che macina e macina tanti km.
Ovviamente senza strapazzarlo, io ho sempre fatto una guida tranquilla con i giri giusti.
L'ho sempre utilizzato anche per lunghe trasferte autostradali da Roma ad Auronzo di Cadore (ove ho una seconda casa), vale a dire una distanza di oltre 700 km e in totale 1400 km tra andata e ritorno.

Sulle salite e strade di montagna va benissimo, ha una buona ripresa e sale molto bene in 3° marcia nelle salite.

In autostrada poi mantiene senza fatica i 130 km/h e per un pò si può anche allungare di più!
 
308 sw feline agosto 2008 82.000 km.

Tutto ok, sostituite solo le 2 lampade dei fari diurni anteriori, rottura guarnizione di finitura del lunotto apribile.
Per il resto, solo normale manutenzione, consumi 5.8l x 100 km da cdb e 6.0 l x 100 km effettivi con prova sempre da pieno a pieno.

Molto soddisfatto! :D
 

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