A quanti Km siete con il vostro HDi?

[korm]

307 hdi 2000 cv.90 (no fap per fortuna ) anno2003.
Km, 198.000 ca. percorrenza annua sui 30.000 : nessun intervento di rilievo. Solo tagliandi fatti ogni 20.000km. in conc.( a proposito , pare che il 1400 hdi l'abbiano portato a 30.000 km. Magari estenderanno anche algi altri mod.? Ne sapete niente?). Sono assai soddisfatto, pare che si possano raggiungere i 350/400.000 km. senza grosse rogne ( parola di conc.) ! :shock: :shock:Mah...aspettiamo e vediamo.

 

[gallongi]

si ti confermo che il 1.4 ha intervalli di 30.000 km e durata della cinghia di distribuzione praticamente infinita...beh quanto a diesel,peugeot e' un pezzo di storia di questo motore,speriamo di fare tanti km...

 

[emmed]

BECCATEVI QUESTA!!! :shock: :shock: :shock: :shock:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171675367

saranno originali? (nel senso fatti con lo stesso motore).... notare l'usura del volante :shock: :shock: :shock: :shock:

 

[emmed]

BECCATEVI QUESTA!!! :shock: :shock: :shock: :shock:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171675367

saranno originali? (nel senso fatti con lo stesso motore).... notare l'usura del volante :shock: :shock: :shock: :shock:

Se non vi funziona il link:

Dati principali:
Tipo di veicolo: auto usata
Carrozzeria: 2/3-Porte
Anno: 01/2004
Chilometraggio: 417.000 km :shock:
Carburante: Diesel
Potenza: 50 kW (68 CV)
Tipo di cambio: Manuale
Colore esterno: Grigio metallizzato
Porte: 3

 

[crirock]

Se non vi funziona il link:

Dati principali:
Tipo di veicolo: auto usata
Carrozzeria: 2/3-Porte
Anno: 01/2004
Chilometraggio: 417.000 km :shock:
Carburante: Diesel
Potenza: 50 kW (68 CV)
Tipo di cambio: Manuale
Colore esterno: Grigio metallizzato
Porte: 3

Sembra che il link non funzioni (scaduto), che macchina è?

PS: 206 2.0 Hdi 90CV del 2003 con 177.000Km . Solo tagliandi regolari e quache problema con il clima (si scarica infretta). Per il resto (x ora) tutto ok..

 

[emmed]

Se non vi funziona il link:

Dati principali:
Tipo di veicolo: auto usata
Carrozzeria: 2/3-Porte
Anno: 01/2004
Chilometraggio: 417.000 km :shock:
Carburante: Diesel
Potenza: 50 kW (68 CV)
Tipo di cambio: Manuale
Colore esterno: Grigio metallizzato
Porte: 3

Sembra che il link non funzioni (scaduto), che macchina è?

PS: 206 2.0 Hdi 90CV del 2003 con 177.000Km . Solo tagliandi regolari e quache problema con il clima (si scarica infretta). Per il resto (x ora) tutto ok..

Era una 206 (tre porte) 1.4 Hdi....

Io sono a 274.200 Km 2.0 2.0 Hdi 90CV del 2000.

Bye

 

[FileoIppus]

Nostre percorrenze un po' più modeste: io 307 HDi 109 cv fap del 2005, 97900 km : sostituita frizione a 36000 e ora avevo 2 iniettori che perdevano.

Mia sorella 206 2.0 Hdi 90 cv del 2002, a quota 116000 km, la macchina va da dio, corre più della mia e consuma molto meno, Rimasti a piedi appena comprata per via del blocchetto di accensione e stop.

Mio padre 2.0 Hdi 136 cv su 407 sport del 2004 (appena uscita) problemi alla valvola egr ripetuti e al fap. Null'altro. Km 87000 circa. a noi questa macchina non piace, non la da via solo perché gli è costata un bel po' e perchè ora che è in pensione ci va solo a fare la spesa, ma scoda parecchio e lo sterzo e troppo leggero e poco pronto.

 

[gallongi]

ranch di mio papa',98000 km e zero problemi (nemmeno dopo che ha fatto benz al posto del gasolio e percorso 15km circa )...207 mia 27k km e tutto ok (toccandosi!)...i km che ho letto in questo topic sono incoraggianti devo dire...

 

[schinellato]

Io sono a 274.200 Km 2.0 2.0 Hdi 90CV del 2000.

Bye

Ti prendo: sono a 272.800
Lo scorso fine settimana ho cambiato il terminale: usandola soltanto ogni due fine settimana si era bucata.

 

[ragazzomoro1]

307 SW 2,0 HDI 16v del 2004, 185.000 km, (s)venduta finalmente. Fino ai 55.000 tutto ok, poi: 2 turbine a distanza di 6 mesi l'una dall'altra, pompa iniezione, almeno 7-8 valvole EGR, raccordi vari, volano bimassa (ovviamente quello sostituito cigola ancora), scheda elettronica gestione turbina, centralina e macchina perennemente in protezione. Di buono c'è che non ho mai grippato e non ho rotto la testa... Auguri a tutti!

complimenti!! da un esperienza cosi' negativa sei riuscito a trovare i lati positivi!!!
curiosita'... facevi tutti i tagliandi e partivi anche sempre piano a maggior ragione a freddo?

curiosita'.. quanto ti sono costati tutti questi interventi?

 

[ragazzomoro1]

307 2000Hdi fap 2003 110cv :
In solamente 120.000km ho sostituito fap,turbina,volano bimassa e frizione,varie tubazioni e sensori pressione fap,serbatoio cerina,3 valvole egr,svariate pulizie forzate fap,centralina fap,cambi olio ogni 5--7000km ecc. ecc. e il bidone di funzionare tipo auto normale neanche a parlarne.La tengo perché se la vai a versare con il ricavato non ti paghi neanche il taxi per tornare a casa...Dalla Peugeot non ho avuto alcun rimborso in quanto non più in garanzia, e quando ancora lo era l'officina copriva con le più disparate scuse i reali difetti costruttivi e operativi di sto rottame!!! Mai più Peugeot nè io e nè tutti i miei conoscenti stretti!!!

purtroppo con i nuovi turbodiesel si corre anche questo rischio... proprio quattoruote del mese di gennaio ne parlava...
rivolto anche a te le stesse domande.. tutti queste operazioni straordinarie.. quanto ti saranno costate... all incirca si intende..

 

[ragazzomoro1]

 

[FileoIppus]

307 2000Hdi fap 2003 110cv :
In solamente 120.000km ho sostituito fap,turbina,volano bimassa e frizione,varie tubazioni e sensori pressione fap,serbatoio cerina,3 valvole egr,svariate pulizie forzate fap,centralina fap,cambi olio ogni 5--7000km ecc. ecc. e il bidone di funzionare tipo auto normale neanche a parlarne.La tengo perché se la vai a versare con il ricavato non ti paghi neanche il taxi per tornare a casa...Dalla Peugeot non ho avuto alcun rimborso in quanto non più in garanzia, e quando ancora lo era l'officina copriva con le più disparate scuse i reali difetti costruttivi e operativi di sto rottame!!! Mai più Peugeot nè io e nè tutti i miei conoscenti stretti!!!

NOFAP anche tu frizione? a quanti km? io a circa 36 mila e 18 mesi e comunque rimane dura manco fosse uno Scania!

 

[precis]

Xsara hdi 2000 90 cv. 301.000km. Normale manutenzione, ma negli ultimi anni sostituisco sovente una puleggia, piuttosto cara (180 euro circa). Tutto il resto o.k.

 

[schinellato]

280000