Vista nuova yaris?

[suiller]

secondo me con questo nuovo "design" hanno anche voluto dare un segnale, una sorta di "ripartiamo da qui..."

bisogna anche capire il marketing toyota, che si trova a rilanciare un marchio che ultimamente ha preso, a torto o ragione non importa, parecchi schiaffi

secondo me hanno voluto dare un taglio al passato e quindi necessariamente cambiare quasi radicalmente l'aspetto esteriore che identifica sino ad oggi la yaris

a me quella attuale piace parecchio soprattutto esteticamente, è veramente proporzionata, la sua forma a uovo è molto equilibrata

questa invece mi sembra troppo spigolosa, ripeto il frontale ci sta anche, diciamo che può piacere o non può piacere ma il retro non ci siamo proprio

e poi ripeto... è vero che in foto è difficile giudicare, ma guardate come stonano le ruote su quel passo con quella carrozzeria, non è proporzionata... sembra allungata a sforzo (ed in effetti è così)

 

[brazzante]

"bisogna anche capire il marketing toyota, che si trova a rilanciare un marchio che ultimamente ha preso, a torto o ragione non importa, parecchi schiaffi"

Stiamo parlando di un'utilitaria con la quale si cerca di rinormalizzare delle situazioni?. Mi domando, tanto per soddisfare tutti quanti: Toyota, quando metterà a listino una sportiva, tanto per dire una coupè?

 

[G5]

Pare che la FT86 ci sarà dal prossimo anno.

 

[XPrience74]

... mettiamoci anche qualche dato alla "Starlet" del XXl° secolo......

http://www.repubblica.it/motori/novita/2010/12/22/news/anteprima_toyota_yaris_tutto_nuovo_il_piccolo_genio-10480411/

 

[suiller]

dovevano farla così!

senza farsi troppe banane mentali... sarebbe stata perfetta, un minimo di coraggio jappi!!

 

[G5]

Diciamo che finalmente ha le linee squadrate nel posto giusto.
Pare sia scomparso il sedile scorrevole e sarebbe un peccato ma date le accresciute dimensioni ed un bagagliaio ampio potrebbe non essere più necessario ... poi, ritornando la Verso s, può essere utile una maggiore diversificazione. Ad ogni modo il sedile scorrevole resta un plus che spero sia confermato foss'anche come optional!

 

[XPrience74]

... anche perchè, la yaris(2 in questo caso), faceva da "tuttofare" nel contesto "B" toyota, e che la futura non raggiungerà la caratterizzazione per quanto riguarda domensioni/spazio/funzionalità... dell'originaria versione, ma questo è frutto di una precisa scelta commerciale.

 

[brazzante]

Diciamo che finalmente ha le linee squadrate nel posto giusto.
Pare sia scomparso il sedile scorrevole e sarebbe un peccato ma date le accresciute dimensioni ed un bagagliaio ampio potrebbe non essere più necessario ... poi, ritornando la Verso s, può essere utile una maggiore diversificazione. Ad ogni modo il sedile scorrevole resta un plus che spero sia confermato foss'anche come optional!

D'accordissimo su quanto dici per il sedile scorrevole! Lo ribadisco.
Per il resto, a me 'sta nuova piace. Se Toyota curerà il dettaglio qualitativo e la corretta meccanica per evitare nel possibile i difetti post vendita, avrà un esito sul mercato di prim'ordine

 

[XPrience74]

Per la yaris mk3 si parla di un abbassamento dei prezzi, e fin qui OK... ma ci sarebbero delle precisazioni da fare in un'ipotetico confronto con la serie attuale, giusto per vedere le cose come stanno per poi fare gli opportuni distinguo, e cioè;

Mancanza dell' easy flat system, che rappresenta uno dei maggiori investimenti/costi gravanti la progettazione/produzione della yaris mk2, unito a quelli nel realizzare un'auto compatta ma con prerogative da grande(sicurezza passiva...) fattori questi, che costituiscono dei costi tutt'altro che trascurabili e che quasi(insieme a honda, anche per i motori a fasatura variabile) tutti gli altri costruttori NON si accollano, e come penso che sappiate, le auto più piccole sono, e più costose sono da produrre(e la yaris a MAGGIOR ragione...).

Questo, direi che dovrebbe far riflettere chi parla male e SENZA COGNIZIONE DI CAUSA della yaris mk2(e toyota), in riferimento all'accusa che "costi troppo per quello che è" e rispetto alle altre.....

Per dare un'idea, dico che, se la toyota non avesse voluto dare all'attuale yaris una filosofia di massima concretezza/pragmatismo ed avesse dato invece priorità ad es. a materiali interni... avrebbe sicuramente sforato con i costi/prezzi rispetto agli standard B generalisti, a meno che, non avesse rinunciato a qualcuna fra le sue PECULIARITA'....

Alla luce di quanto sopra, e per tornare al rigo iniziale(&lt listino mk3), si potrebbe sintetizzare/spiegare che per la futura yaris, toyota abbia scelto la strada della "globalizzazione"...

 

[XPrience74]

... davvero niente male queste giapponesine..... 8) :twisted:

http://www.dapurpacu.com/toyota-yaris-20112012-ditemani-suster-genit/

 

[brazzante]

... davvero niente male queste giapponesine..... 8) :twisted:

http://www.dapurpacu.com/toyota-yaris-20112012-ditemani-suster-genit/

Optional o di serie?

 

[XPrience74]

... se ne prendi una in "carne ed ossa", te ne danno in omaggio una in "lamiera e bulloni"......... :lol:

 

[brazzante]

... se ne prendi una in "carne ed ossa", te ne danno in omaggio una in "lamiera e bulloni"......... :lol:

Affare fatto! Questa Toyota mi piace sempre di +!

 

[XPrience74]

... se ne prendi una in "carne ed ossa", te ne danno in omaggio una in "lamiera e bulloni"......... :lol:

Affare fatto! Questa Toyota mi piace sempre di +!

... e ne hai ben donde .............. IMHO.

 

[XPrience74]

Oggi, trovandomi a leggere(previo traduttore google ) su un sito giapponese, mi è parso di capire che la yaris mk3, dopo un primo consuntivo dei risultati di ordini di vendita ad un mesetto dal debutto sul mercato interno, è emerso che sta avendo un riscontro di ordini di vendita risultato più che raddoppiato rispetto a quello previsto dalla casa madre stessa, azz...

"Non male" come inizio, e soprattutto stà a CONFERMARE ciò che io avevo "pronosticato"... 8) (&gt mercato).