Maurizio XP ha scritto:Tra vecchia Leon e Golf V io vedo la stessa distanza che c'è oggi tra Leon e Golf 7, poi come vuoi.
Ovvio che guardando oggi la vecchia Leon sembra un'auto passata... lo è.
Per personalizzazione e gamma intendo motorizzazioni e accessori disponibili e abbinamenti col DSG... che si può scegliere solo su 1.6 e 2.0 TDI.
Prima il torcente era presente? Io sapevo che tutte le Leon avessero il multilink come le cugine golf e a3.
Cmq per me è una grossa mancanza poi potete minimizzare quanto volete ma è ovvio che l'hanno tolto perchè così costa meno da produrre
Un torcente può comunque essere più che valido ma non permette di avere lo stesso confort e lo stesso handling di un multilink ma un compromesso tra le due.
La Leon è tarata sul piacere di guida e Auto evidenzia come questo comprometta rispetto alle cugine l'assorbimento delle asperità.
prima la leon ne aveva ancora di meno di possibilità di scelta e/personalizzazioni,,,, quando uscità nel 2006 versioni erano molto meno della golf 5.... ora succede uan cosa simile ma, in % la new leon ha molta più scelta di allora.... un listino opzioni almeno lungo il doppio...
sul torcente dipende cosa cerchi e poi per estremizzare mi piacerebbe bendare una persona portarla in giro per capire se + su una a3 o su una leon
