Via Binotto e dentro Vasseur - Poi ufficiale

[gbortolo]

Credere che Binotto volontariamente abbia favorito Sainz

mettiamola così: il muretto è sempre sembrato evitare di penalizzare Sainz.
Poi semplicemente potrebbe essere maggior efficienza della squadra dello spagnolo.
Ma se sei il boss e vedi che la tua punta ne viene penalizzata
1. eviti di andare in piazza e dire che è giusto così [e boicottare la stampa che ti dice qual è la realtà dei fatti]
2. cerchi di risolvere il problema.

 

[ALGEPA]

mettiamola così: il muretto è sempre sembrato evitare di penalizzare Sainz.
Poi semplicemente potrebbe essere maggior efficienza della squadra dello spagnolo.
Ma se sei il boss e vedi che la tua punta ne viene penalizzata
1. eviti di andare in piazza e dire che è giusto così [e boicottare la stampa che ti dice qual è la realtà dei fatti]
2. cerchi di risolvere il problema.

Secondo me per quanto riguarda la stampa a voler fare un poco, anzi tanta dietrologia, ci sarebbe da dire che forse quella stessa stampa visto poi i rapporti che intercorrono con Leclerc che ne è diventato testimonial pubblicitario magari aveva un poco interesse a spingere il pilota monegasco. Ripeto che questa è dietrologia, personalmente ho sempre trovato eccessiva la vicinanza della TV a Leclerc, poi capisco che hanno speso centinaia di milioni, che gli serve un ritorno di audience e che gli serve quindi il campione amato dalle folle, però a mio modesto avviso resta sempre eccessivo il supporto che hanno dato al pilota che è trasceso troppo nel tifo.

 

[gbortolo]

Secondo me per quanto riguarda la stampa a voler fare un poco, anzi tanta dietrologia, ci sarebbe da dire che forse quella stessa stampa visto poi i rapporti che intercorrono con Leclerc che ne è diventato testimonial pubblicitario magari aveva un poco interesse a spingere il pilota monegasco. Ripeto che questa è dietrologia, personalmente ho sempre trovato eccessiva la vicinanza della TV a Leclerc, poi capisco che hanno speso centinaia di milioni, che gli serve un ritorno di audience e che gli serve quindi il campione amato dalle folle, però a mio modesto avviso resta sempre eccessivo il supporto che hanno dato al pilota che è trasceso troppo nel tifo.

all'inizio, non comprendevo, più che di "stampa" direi mass-media.

questo c'è sempre stato ... anche se in passato succedeva un po' il contrario: certi inviati erano molto più vicini a certi piloti generosi, non solo di scoop, ma anche di inviti a cena in locali esclusivi.
Infatti diversi grandi campioni del recente passato [tutti passati in rosso], noti per il loro braccino coi cronisti, erano anche i più criticati dalla stessa stampa.
Sarà un caso?

Ciò che è ovvia è la necessità per il pilota Ferrari, chiunque esso sia, di avere il supporto della "fan base" e quindi necessariamente dei mass media.

Altrimenti duri poco. A meno di essere Schumacher ed avere le spalle prepotentemente protette da TP, Presidente e proprietà.

La stagione 2022 nei fatti non è molto lontana dal 2018 [vedi miei commenti dopo il GP di Francia] ... solo che allora il caprio espiatorio furono i piloti, Vettel in particolare.
Stagione da cui manca una figura forte alle spalle del TP.
Il TP adesso è anche debole e la presidenza un ologramma.

 

[pilota54]

Oggi, durante le prove libere 1 di Abu Dhabi, Mara Sangiorgio e Vanzini da remoto, hanno intervistato Alesi, oggi "testimonial" della F.1, e, come lui stesso si definisce, "amico" del team Ferrari.

Lui ha seccamente smentito la notizia del cambio della guardia in Ferrari, bollandola come fake news fatta circolare da chissà chi su internet, totalmente priva di fondamento.
Vanzini ha ribattuto che Sky non si sogna nemmeno di prendere le notizie da internet, e che loro hanno acquisito questa indiscrezione da canali Ferrari e paddock, nonchè da Leo Turrini (come noto molto vicino agli ambienti Ferrari).

Alesi ha controribattuto che per lui la notizia l'ha introdotta la Gazzetta dello sport, per lui non più un giornale "serio" (e qui magari potrà arrivare una querela del noto giornale, forse n.1 in Italia come testata sportiva...).

Vanzini, nel ribadire "noi ci conosciamo da anni e siamo entrambi seri", ha poi un po' desistito dal continuare, ma parlando con Chinchero, entrambi hanno convenuto che queste notizie una testata appunto seria come Sky non le prende certo dai social o dal web ma da fonti interne.

C'è però il rischio, come dicevo prima, che quando queste storie escono troppo in anticipo vadano poi a "bruciarsi" da sole (come avvenne l'anno scorso per Todt.............

 

[ALGEPA]

all'inizio, non comprendevo, più che di "stampa" direi mass-media.

questo c'è sempre stato ... anche se in passato succedeva un po' il contrario: certi inviati erano molto più vicini a certi piloti generosi, non solo di scoop, ma anche di inviti a cena in locali esclusivi.
Infatti diversi grandi campioni del recente passato [tutti passati in rosso], noti per il loro braccino coi cronisti, erano anche i più criticati dalla stessa stampa.
Sarà un caso?

Ciò che è ovvia è la necessità per il pilota Ferrari, chiunque esso sia, di avere il supporto della "fan base" e quindi necessariamente dei mass media.

Altrimenti duri poco. A meno di essere Schumacher ed avere le spalle prepotentemente protette da TP, Presidente e proprietà.

La stagione 2022 nei fatti non è molto lontana dal 2018 [vedi miei commenti dopo il GP di Francia] ... solo che allora il caprio espiatorio furono i piloti, Vettel in particolare.
Stagione da cui manca una figura forte alle spalle del TP.
Il TP adesso è anche debole e la presidenza un ologramma.

ero stato volutamente un poco sul vago anche perchè non mi sembra giusto lanciare accuse ben precise senza che poi l'altra parte possa replicare.

 

[danilorse]

Credere che Binotto volontariamente abbia favorito Sainz a discapito di Leclerc mi sembra un poco azzardato, un poco quando si diceva che la Ferrari volontariamente non aveva fatto vincere il mondiale ad Irvine perchè lo doveva vincere con Schumacher . Credo che ci sia più una parità di trattamento tra i piloti probabilmente dettata dai contratti che hanno e che non so quanto potrebbe modificare un nuovo TP , probabilmente condizione voluta anche dalla proprietà.

Io non dico che sia Binotto che abbia voluto favorire Sainz, ma quanto accaduto a Silverstone quando all'arrivo della pioggia hanno fermato solo Sainz, e non anche Leclerc che era in testa con un vantaggio che poteva permettere la doppia sosta (come poi hanno fatto gli altri) non riesco proprio a capirlo.
Quindi dico che non e' stato Sainz ad essere favorito, ma e' stato Leclerc ad essere penalizzato dal team, in contraddizione con un contratto che dovrebbe prevedere quanto meno la parita' di trattamento !!

 

[StrangeCat]

E Vasseur che sponsor si porterà dietro?
No, perché in F1 è sempre questione di grana ...

 

[deadmanwalking]

qualcuno disse che puoi considerarti "famoso" quando hai un imitatore (bravo) in TV.
Ecco: Binotto ha lavorato talmente bene, per lo meno agli occhi del popolino, da guadagnarsi un signor imitatore.
E la cosa avrebbe dovuto (scusate il francesismo) "mettergli il pepe al cxxo" già da molto tempo.
Gli allenatori in serie A saltano per molto meno (ecco, forse non quelli accasati con questa stessa specifica famiglia, ma gli altri sì).
Non ho seguito molto la F1 quest'anno, perchè dopo le prime gare avevo capito che era girato il vento, sicchè non mi arrischio di giudicare più di tanto il lavoro di Binotto come DS. Però le lacune di gestione sono evidenti ( fino a sconfinare nell' errore ) e SF non può essere sempre il comprimario di lusso delle vittorie altrui: ha una proprietà e degli azionisti anche esteri, tutta gente abituata ad avere un ritorno.

Forse perdere Binotto come tecnico non conviene a SF, per lo meno fino a che le vetture devono restare sostanzialemtne immmutate per 2 o 3 anni ancora.
Ma passarlo in retroguardia a fargli fare il tecnico per trovare 10 Cv di motore o 25kg di deportanza e intanto mettere un Briatore/Todt/Wolf/Dennis al muretto, per un anno o due, giusto per poter dire d'averci almeno provato a non fare più figure barbine in mondovisione, ecco io lo farei. Pur mettendo in conto di dover strapagare Binotto per fargli fare il passo indietro.
Oltre tutto penso che qualche pressione in tal senso possa venire anche dalla paytv, che deve vendere abbonamenti e a cui serve una Ferrari "vendibile" molto più di una RedBull, soprattutto qui nell' italietta. Ovviamnete ihmo.

 

[danilorse]

Mia figlia, anche lei appassionata di F1, mi segnala che sui social si parla di rottura dei rapporti tra Leclerc e Binotto da Silverstone.

...... ne posso ben comprendere le ragioni !!

 

[pilota54]

Mah, sembra che il caso si stia raffreddando. Io ho l'impressione che facendo circolare in anticipo questa voce (sicuramente vera), l'operazione si sia "bruciata" da sola. Vedremo..........

 

[gbortolo]

Leggendo della uscita dalla F1 di Mick si aggiunge un altro tassello alla mancanza di peso della scuderia italiana, a fronte di una MB che piazza nell'ordine:
- Bottas in Alfa
- De Vries in AlphaTauri
oltre ovviamente Russell in prima squadra.

Ferrari pur motorizzando 3 team ha un solo pilota della sua Academy in pista: Leclerc.

 

[deadmanwalking]

Mah, sembra che il caso si stia raffreddando. Io ho l'impressione che facendo circolare in anticipo questa voce (sicuramente vera), l'operazione si sia "bruciata" da sola. Vedremo..........

Qualcuno potrebbe aver voluto bruciarla per non farla accadere, o qualcun altro potrebbe averla messa su piazza proprio per essere sicuro che vada in porto, obtorto collo di chi non la gradisce.
È comunque una eventualità prevista da contratti ad personam di questo livello, con relative contropartite ( binotto lascia con le buone vale X, sbattendo la porta vale X/2, con le cattive, di SF, vale 2X).

 

[pilota54]

Qualcuno potrebbe aver voluto bruciarla per non farla accadere, o qualcun altro potrebbe averla messa su piazza proprio per essere sicuro che vada in porto, obtorto collo di chi non la gradisce.

Si, anche questi sono casi possibili.

 

[pilota54]

C'è un precedente, che depone a sfavore di Bin8. L'addio a Pirlo fu smentito fino a 2 giorni prima (più o meno) che arrivasse Allegri, e la proprietà è la stessa..........

Vedremo in questo caso cosa succederà.

 

[pilota54]

Ecco cosa ha detto Binotto in conferenza stampa teams ad Abu Dhabi.

Binotto sul futuro: "Non sta a me decidere, ma sono tranquillo" - F1 Team - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)

“Non sta a me decidere. Ma sono tranquillo, perché sto parlando apertamente con i miei superiori, in particolare sul breve, medio e lungo periodo......“.
“....Nessuno avrebbe pensato che saremmo stati così veloci prima dell’inizio della stagione, specie in termini di pole position. Abbiamo anche mostrato i nostri punti deboli, ma stiamo lavorando per eliminarli. In termini di ritmo gara dobbiamo migliorare. E se riusciremo a farlo, anche scegliere le strategie in gara sarà più semplice. In ogni caso il nostro obiettivo principale, quello di tornare a essere competitivi, è stato raggiunto. In fabbrica sono tutti concentrati sul 2023, quindi sono sereno”.