Toyota Yaris, ESP o no?

[G5]

- A 40 all'ora non ci si ammazza neanche se ti cappotti nella scarpata e ti appoggi ad un albero.
- L'ESP lavora sulle differenze di aderenza. Se non hai aderenza l'ESP non lavora. Mi pare ovvio che se metti le 4 ruote su una macchia d'olio non c'è ESP che tenga.
- A 40 all'ora con la cintura e senza airbag non ti fai niente neanche con un colpo di sonno. Al limite l'ematoma.
- La psiche è la componente fondamentale quando siamo alla guida. Sentirsi supersicuri abbassa i livelli di guardia. Le problematiche sono un po' più complesse e non univoche come invece vorresti far credere.

In realtà si tratta solo di statistica quando si parla di sicurezza, null'altro.

 

[Finferlo58]

Il discorso è che il nostro venditore g5 ha fretta di fare budget ogni mese e per non perder tempo ordina yaris senza esp rifilandole al malcapitato di turno con la storiella che l'esp non serve a nulla.
Pensare che lui, ritiene inutili anche i fendinebbia, visto che su alcuni modelli sono compresi in particolari pacchetti e sempre per il budget, ha fretta di vendere...
Oramai non incanta più nessuno....

 

[Finferlo58]

Salve,
sto valutando l'ipotesi di acquistare una Yaris 1.4D4D SOL 5p, leggendo la brochure mi sono stupito dei sistemi di protezione di serie ma poi sbalordito quando ho letto che l'ESP (VSC per Toyota) non è di serie.
Come detto è un optional, costa 450? e allunga i tempi di consegna a 120 gg......francamente sono indeciso: aspettare i 120 gg e spendere 450? o considerare già sufficiente le dotazioni di sicurezza di serie della macchina?

Grazie

Se posso permettermi, se la yaris le interessa veramente, aspetti i giorni richiesti ma non rinunci all'esp.
Ne va della sicurezza...

 

[kanarino]

- A 40 all'ora non ci si ammazza neanche se ti cappotti nella scarpata e ti appoggi ad un albero.
- L'ESP lavora sulle differenze di aderenza. Se non hai aderenza l'ESP non lavora. Mi pare ovvio che se metti le 4 ruote su una macchia d'olio non c'è ESP che tenga.
- A 40 all'ora con la cintura e senza airbag non ti fai niente neanche con un colpo di sonno. Al limite l'ematoma.
- La psiche è la componente fondamentale quando siamo alla guida. Sentirsi supersicuri abbassa i livelli di guardia. Le problematiche sono un po' più complesse e non univoche come invece vorresti far credere.

In realtà si tratta solo di statistica quando si parla di sicurezza, null'altro.

intanto se vai in una scarpata a 40 km/h come minimo fai migliaia di euro di danni...e se pieghi il tetto poi la macchina la butti proprio...l'esp è utile anche in altre situazioni..per esempio quando soarpassi i camion (e come ben sai è facile che le auto, sporattutto le utilitarie, risentano della botta di aria che prendi quando finisci il soprasso)...è utile sulla neve... per schivare improvvisi ostacoli (e per fare danni anche se vai a 40 km/h in questo caso ci metti poco te lo assicuro)...

 

[G5]

Sulla neve con l'ESP si è sicuri perché l'auto non si muove. Rispetto alle farneticazioni del sig. Finferlo che continua a provocare grossolanamente ormai da anni lo invito a rileggere i miei post e dire citando dove ho scritto che l'ESP è inutile. Ho spiegato ampiamente il mio punto di vista e credo che sia stato ben compreso anche se non condiviso. L'autore del post ha scelto con ESP quindi il problema non si pone per nessuno, stiamo solo facendo della pura accademia.

 

[nicolamarines70_1573569553]

Premesso che sono tra quelli che hanno aspettato 120 giorni abbondanti per avere la yaris con vsc e trc montati, vorrei esporre anche la mia opinione in merito. Mi ricordo anni fa quando si diffusero le prime auto con ABS, e c'erano molti che continuavano a dire che fosse una specie di "finocchieria", passatemi il termine, e che bastava "pompare ripetutamente sul freno" per ottenere lo stesso effetto. Chissà quante persone sono morte "pompando", mi chiedo.
Che senso ha continuare a discutere se un dispositivo di sicurezza è o non è indispensabile? A mio parere nessuno. Basta sapere che una, una sola cacchio di volta può fare la differenza e salvarti la vita. La vostra vita vale 450 euro? no? La vita è una sola, e il BUON SENSO potrebbe non essere sufficiente a salvarcela al momento opportuno.
Ciao a tutti

 

[jhn00]

Secondo me l'esp non ha alcun senso averlo in auto a bassa potenza.
Basta cambiare categoria, verso un auto maggiore di classe per capire i limiti delle auto cittadine.

io su una yaris diesel la trovo proprio una spesa inutile!

 

[kanarino]

Secondo me l'esp non ha alcun senso averlo in auto a bassa potenza.
Basta cambiare categoria, verso un auto maggiore di classe per capire i limiti delle auto cittadine.

io su una yaris diesel la trovo proprio una spesa inutile!

bravo...tu sei anche uno di queli che dice che le gomme sulle utilitarie più sono strette e più sono sicure (tanto l'importante è risparmiare e non la sicurezza) e poi quando slitta sul bagnato o esce fuoristrada dà la colpa all'auto...bel messaggio che stai mandando..allora che vuol dire che se uno non ha 30.000? per un'auto di lusso si attacca e va in giro rischiando??? mah...

 

[Admin]

Il discorso è che il nostro venditore g5 ha fretta di fare budget ogni mese e per non perder tempo ordina yaris senza esp rifilandole al malcapitato di turno con la storiella che l'esp non serve a nulla.
Pensare che lui, ritiene inutili anche i fendinebbia, visto che su alcuni modelli sono compresi in particolari pacchetti e sempre per il budget, ha fretta di vendere...
Oramai non incanta più nessuno....

Caro Finferlo58, sarebbe auspicabile evitare le polemiche personali (di nessuna utilità per il forum), discutendo in modo costruttivo e cercando di attenersi al topic.
Grazie

 

[jhn00]

Secondo me l'esp non ha alcun senso averlo in auto a bassa potenza.
Basta cambiare categoria, verso un auto maggiore di classe per capire i limiti delle auto cittadine.

io su una yaris diesel la trovo proprio una spesa inutile!

bravo...tu sei anche uno di queli che dice che le gomme sulle utilitarie più sono strette e più sono sicure (tanto l'importante è risparmiare e non la sicurezza) e poi quando slitta sul bagnato o esce fuoristrada dà la colpa all'auto...bel messaggio che stai mandando..allora che vuol dire che se uno non ha 30.000? per un'auto di lusso si attacca e va in giro rischiando??? mah...

Auto da 30.000 non sono mica di lusso!!boh
io sono uno che pensa che se compri un auto, devi rispettarne le caratteristiche, per questo con le gomme strette o meno sul bagnato, rendo l'andatura adeguata al fondo stradale.

 

[kanarino]

Auto da 30.000 non sono mica di lusso!!boh
io sono uno che pensa che se compri un auto, devi rispettarne le caratteristiche, per questo con le gomme strette o meno sul bagnato, rendo l'andatura adeguata al fondo stradale.

adesso un utiliaria decente viene non meno di 10.000?...un'auto normale come tu la deficnisci o di "categoria superiore" costa almeno 20/25.000?...poi bisogna sempre vedere tu cosa intendi per categoria superiore...ti sfido ad andare in giro con un'auto con le gomme da 13" senza esp...e a frenare sul bagnato (magari perchè no in curva)...sai dove vai??? te lo dico io: dritto in faccia al muro...quindi evitiamo di dire"eh ma dipende da come guidi, eh ma su una macchina del genere non serve, eh ma io non mi sono mai trovato nella situazione"...forse dovevi guardare meglio i video che ho postato...e a che velocità stavano andando...serve sia su una matiz da 6.000? che su una mercede da 60.000?...

 

[3x2]

a 40 allora se vai asbattere contro un camion di tondini non legati e ti finiscono addosso muori.. se con esp ti permette di controllare l'auto per evitare l'impatto direi che serve. serve anche in quei casi (il 99% delle volte ) in cui il guidatore non è attento a quello che gli accade intorno e d'improvviso deve effettuare una manovr adi emmergenza. l'esp aiuta a controllare le reazioni inaspettate del veicolo (per esempio si è gia usciti con due ruote sulla terra e la sterzata non è quasi più utile a correggere la deriva del veicolo)

idem il classico sorpasso e non si è visto il veicolo che aveva gia iniziato la manovra. andare a sbatterci contro perchè inizia un pendolo non è auspicabile.

l'esp se lo fanno diventare obbligatorio dal 2012 è perchè la sua presenza è necessaria per la sicurezza di tutti. non acquistarlo è ridicolo se si pensa che un qualsiasi intervento in carrozeria è sicuramente più alto del suo costo..e sopratutto.. quando si rivenderà l'auto .. non averlo la deprezza notevolmente.

ps per quello che diceva che a 40 allora non succede nulla.... può provare a mettersi a correre alla massima velocità possibile e andare a sbattere senza mettere le mani davanti contro un bel muro di cemento.. poi ne riparliamo se uno non muore

 

[jhn00]

[/quote]
adesso un utiliaria decente viene non meno di 10.000?...un'auto normale come tu la deficnisci o di "categoria superiore" costa almeno 20/25.000?...poi bisogna sempre vedere tu cosa intendi per categoria superiore...ti sfido ad andare in giro con un'auto con le gomme da 13" senza esp...e a frenare sul bagnato (magari perchè no in curva)...sai dove vai??? te lo dico io: dritto in faccia al muro...quindi evitiamo di dire"eh ma dipende da come guidi, eh ma su una macchina del genere non serve, eh ma io non mi sono mai trovato nella situazione"...forse dovevi guardare meglio i video che ho postato...e a che velocità stavano andando...serve sia su una matiz da 6.000? che su una mercede da 60.000?...

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si ci sono miliardi di video di tutti i generi, le gomme da 13"? perchè ancora le fanno?!!!Fatto sta che il maggior fattore è la disattenzione, e le vocità non adeguate!Pertanto quando prendo l'ultilitaria anche in autostrada non vado a 150km/h, come molti!!!

Parliamo di sicurezza??impariamo a guidare, non a fidarci solo dell'elettronica esclusi casi disperati!

 

[19fabio80]

è un rottame la yaris!! come tutte le toyota...fidati di me non ti do consigli da stupido ma comprati la nuova polo o l fiesta!

 

[19fabio80]

ho il motore toyota 1.4 d sulla mia mini...è uno schifo sto motore!! praticamente è un benzina che consuma un po meno! piu adatto ad una lumaca che ad un'auto prima avevo la polo 1.4 tdi con quella macchina mi divertivo veramente! ripresa da urlo e consumi sui 25 con un litro mentre il toyota fa i 15 massimo massimo 20 in autostrada! di buono ha la silenziosita..è anche poco elastico e l'accensione è sempre difficoltosa...non parte mai al primo colpo...ho sempre sentito parlar bene di toyota ma sono veramente veramente veramente deluso!