<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Toyota Yaris, ESP o no? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Toyota Yaris, ESP o no?

Mi domando come guidiate quando siete in strada. Sono ormai 5 anni che ho la possibilità di guidare auto con l'ESP e solo una volta mi è entrato in funzione e stavo veramente esagerando in autostrada con una auto piuttosto grossa. Per il resto mai avvertita la necessità. Sicuri di aver fatto il normale corso di guida?
 
G5 ha scritto:
Mi domando come guidiate quando siete in strada. Sono ormai 5 anni che ho la possibilità di guidare auto con l'ESP e solo una volta mi è entrato in funzione e stavo veramente esagerando in autostrada con una auto piuttosto grossa. Per il resto mai avvertita la necessità. Sicuri di aver fatto il normale corso di guida?

guido normale ma mi è capitato più di una volta di dover schivare animali all'improvviso sulle curve stratte a scarsa visibilità...ultriore dimostrazione dell'utilità dell'esp:

http://www.youtube.com/watch?v=PMYhE_ZzU8M
 
per tutti qwuelli che hanno ancora credono che l'esp sia uno spreco di soldi, guardate ben qui:

http://www.youtube.com/watch?v=T9Y6z7cXxEE&feature=related
 
G5 ha scritto:
Mi domando come guidiate quando siete in strada. Sono ormai 5 anni che ho la possibilità di guidare auto con l'ESP e solo una volta mi è entrato in funzione e stavo veramente esagerando in autostrada con una auto piuttosto grossa. Per il resto mai avvertita la necessità. Sicuri di aver fatto il normale corso di guida?
Evidentemente a te non è bastata neanche quell'unica volta in cui ti è stato d'aiuto per capire di cosa parliamo.
"e stavi veramente esagerando"
Bravo
"Mi domando come guidi quando sei in strada?"
"Sicuro di aver fatto il normale corso di guida?"

Se non lo avessi avuto cosa ti sarebbe successo?

A me è entrato in funzione anche mentre guidavo con massima prudenza su una stradina a 40 km/h.
Motivo?
Oltre alla pioggia c'era una chiazza d'olio caduto a litri da un furgone (in sosta dopo la curva e non visibile prima).
All'improvviso l'elettronica mi riportò dritto evitandomi lo scontro con
l'intelligentone di turno che giungeva dalla corsia opposta a velocità sostenuta.

O forse dài, dài che hai capito benissimo...
 
Dark81 ha scritto:
Salve,
sto valutando l'ipotesi di acquistare una Yaris 1.4D4D SOL 5p, leggendo la brochure mi sono stupito dei sistemi di protezione di serie ma poi sbalordito quando ho letto che l'ESP (VSC per Toyota) non è di serie.
Come detto è un optional, costa 450? e allunga i tempi di consegna a 120 gg......francamente sono indeciso: aspettare i 120 gg e spendere 450? o considerare già sufficiente le dotazioni di sicurezza di serie della macchina?

Grazie
Hai visto la nuova versione di yaris 1.4 D4D S (dove S non sta per sol) .Tutto di serie a quasi 17-000? compreso esp e cambio automatico?
 
OK, mi avete convinto.......la prendo con ESP

Ho valutato un bel numero di offerte e la migliore è la seguente

1.4D 5p SOL M/T
Fendinebbia
Metalizzazione
VSC
IPT
Spese di rottamazione

a 13700 (Incentivo statale e sconto concessionario inclusi)
 
Dark81 ha scritto:
OK, mi avete convinto.......la prendo con ESP

Ho valutato un bel numero di offerte e la migliore è la seguente

1.4D 5p SOL M/T
Fendinebbia
Metalizzazione
VSC
IPT
Spese di rottamazione

a 13700 (Incentivo statale e sconto concessionario inclusi)

quanto veniva di listino e quanto sconto ti hanno applicato (oltre ai 1.500? di rottamazione)?
 
Dark81 ha scritto:
Salve,
sto valutando l'ipotesi di acquistare una Yaris 1.4D4D SOL 5p, leggendo la brochure mi sono stupito dei sistemi di protezione di serie ma poi sbalordito quando ho letto che l'ESP (VSC per Toyota) non è di serie.
Come detto è un optional, costa 450? e allunga i tempi di consegna a 120 gg......francamente sono indeciso: aspettare i 120 gg e spendere 450? o considerare già sufficiente le dotazioni di sicurezza di serie della macchina?

Grazie

Semplice: se ci tieni, ordina un'auto con ESP.
Altrimenti, va bene così.
Su un'auto come la Yaris, per me, l' ESP è preferibile, ma non indispensabile.
 
ziofap ha scritto:
G5 ha scritto:
Mi domando come guidiate quando siete in strada. Sono ormai 5 anni che ho la possibilità di guidare auto con l'ESP e solo una volta mi è entrato in funzione e stavo veramente esagerando in autostrada con una auto piuttosto grossa. Per il resto mai avvertita la necessità. Sicuri di aver fatto il normale corso di guida?
Evidentemente a te non è bastata neanche quell'unica volta in cui ti è stato d'aiuto per capire di cosa parliamo.
"e stavi veramente esagerando"
Bravo
"Mi domando come guidi quando sei in strada?"
"Sicuro di aver fatto il normale corso di guida?"

Se non lo avessi avuto cosa ti sarebbe successo?

A me è entrato in funzione anche mentre guidavo con massima prudenza su una stradina a 40 km/h.
Motivo?
Oltre alla pioggia c'era una chiazza d'olio caduto a litri da un furgone (in sosta dopo la curva e non visibile prima).
All'improvviso l'elettronica mi riportò dritto evitandomi lo scontro con
l'intelligentone di turno che giungeva dalla corsia opposta a velocità sostenuta.

O forse dài, dài che hai capito benissimo...

Non devo dare spiegazioni a nessuno del perché mi trovassi a correre in autostrada a velocità da annullamento patente. Ho espressamente detto che tra averlo e non averlo è meglio averlo. Ho anche scritto che su auto come la Yaris secondo me non è indispensabile. Indispensabile non equivale a inutile. Prima di accanirvi con osservazioni, critiche ed esempi imparate a leggere.
 
G5 ha scritto:
Non devo dare spiegazioni a nessuno del perché mi trovassi a correre in autostrada a velocità da annullamento patente. Ho espressamente detto che tra averlo e non averlo è meglio averlo. Ho anche scritto che su auto come la Yaris secondo me non è indispensabile. Indispensabile non equivale a inutile. Prima di accanirvi con osservazioni, critiche ed esempi imparate a leggere.

tranquillo nessuno si è accanito...volevo solo farti capire (tramie l'uso dei video) che non è che per correre rischi bisogna sfrecciare a folli veloocità...ma basta anche una semplice manovra nel traffico cittadino o una curva percorsa piano ma con fondo bagnato..tutto qui...
 
kanarino ha scritto:
G5 ha scritto:
Non devo dare spiegazioni a nessuno del perché mi trovassi a correre in autostrada a velocità da annullamento patente. Ho espressamente detto che tra averlo e non averlo è meglio averlo. Ho anche scritto che su auto come la Yaris secondo me non è indispensabile. Indispensabile non equivale a inutile. Prima di accanirvi con osservazioni, critiche ed esempi imparate a leggere.

tranquillo nessuno si è accanito...volevo solo farti capire (tramie l'uso dei video) che non è che per correre rischi bisogna sfrecciare a folli veloocità...ma basta anche una semplice manovra nel traffico cittadino o una curva percorsa piano ma con fondo bagnato..tutto qui...

Chi ha l'esp deve però anche rendersi conto che con questo dispositivo l'auto è un pò più sicura, ma non esente da sbandate imprevedibili.
Ne sono testimonianza le tante auto che ho visto sbandare e cappottare nei curvoni veloci della A1 nel tratto intorno a Firenze.
E ho visto spesso in queste situazioni auto moderne e di cilindrata elevata, quindi con tutti gli esp del caso!
L'importante è usare sempre prudenza e adeguare la velocità alla strada che si percorre altrimenti non c'è esp che possa tenere.
 
Il problema è anche quello per cui se hai contemporaneamente le 4 ruote su superfici sdrucciolevoli non c'è ESP che tenga ... l'ESP nulla può contro la fisica. Siccome in 15 anni di patente ho fatto centinaia di migliaia di km viaggiando dalla Panda alla MB CE dalla 106 al Defender dalla A4 sw al 4Runner dalla Zx alla Avensis sw dalla BMW 3 sw alla Passat ... posso dire con assoluta certezza che guidando con prudenza i problemi sono ridotti al minimo e comunque rientrano nella fatalità del caso.
 
kanarino ha scritto:
Dark81 ha scritto:
OK, mi avete convinto.......la prendo con ESP

Ho valutato un bel numero di offerte e la migliore è la seguente

1.4D 5p SOL M/T
Fendinebbia
Metalizzazione
VSC
IPT
Spese di rottamazione

a 13700 (Incentivo statale e sconto concessionario inclusi)

quanto veniva di listino e quanto sconto ti hanno applicato (oltre ai 1.500? di rottamazione)?

15950 listino
2240 sconto
 
Mikali ha scritto:
Chi ha l'esp deve però anche rendersi conto che con questo dispositivo l'auto è un pò più sicura, ma non esente da sbandate imprevedibili.
Ne sono testimonianza le tante auto che ho visto sbandare e cappottare nei curvoni veloci della A1 nel tratto intorno a Firenze.
E ho visto spesso in queste situazioni auto moderne e di cilindrata elevata, quindi con tutti gli esp del caso!
L'importante è usare sempre prudenza e adeguare la velocità alla strada che si percorre altrimenti non c'è esp che possa tenere.

Giustissimo la testa prima di tutto :thumbup:
 

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