Test in Bahrain pre-campionato F.1 2024

[Bauscia]

Verstappen sta facendo un long run impressionante, con gomma C3, e tempi stabili sull' 1'37 ma la cosa impressionante e' il volante stabilissimo senza correzioni.... come se viaggiasse a 50 km/h !!!

nulla di nuovo sotto al sole.
semplicemente, non sta' tirando al limite.
come al solito, non ne han bisogno.
mi sta' gia' passando la voglia di veder la prima gara

 

[Divergent]

Giornali sportivi e non entusiasti stamane del tempone di Sainz. Ma le gomme non le guardano? Nessun accenno al fatto che il tempo lo ha fatto con le C4…

Quello è qualcosa da dare in pasto a chi non segue la F1 se non solo se vince una Ferrari...

 

[ALGEPA]

Sainz è sempre molto spinto, ora deve trovare un sedile, secondo me ne avremo di titoloni su di lui quest'anno, almeno fino a quando non trova un sedile.

 

[Divergent]

mi sta' gia' passando la voglia di veder la prima gara

Manlio ci crede ancora, io, qualche pagina addietro scrissi che il mondiale è già chiuso.
Però mi piace vedere la competizione nel suo insieme anche so già chi è favorito... molte volte, molto spesso, è più bella la lotta per le posizioni a punti che per il podio.

p.s. visto che Fleximan ha colpito nel tuo paese?
pp.ss. mercoledì pomeriggio ti ho incrociato davanti al cimitero, ero con la Twingo

Forza Ricciardo

 

[Bauscia]

Manlio ci crede ancora, io, qualche pagina addietro scrissi che il mondiale è già chiuso.
Però mi piace vedere la competizione nel suo insieme anche so già chi è favorito... molte volte, molto spesso, è più bella la lotta per le posizioni a punti che per il podio.

p.s. visto che Fleximan ha colpito nel tuo paese?
pp.ss. mercoledì pomeriggio ti ho incrociato davanti al cimitero, ero con la Twingo

Forza Ricciardo

potevi strombazzare

un fleximan scarso, ha steso i cassonetti arancioni, vuoti.
quelli veri sempre attivi, sui pali, son ancora li'

pero' e' stato lestissimo, io non son nemmeno riuscito a vederne uno

 

[danilorse]

Attualmente in corso long run x Leclerc con gomma gialla.
Gira sul 1.38
Confermo, come gia' detto, che la macchina e' lenta sul dritto. L'ottava marcia riesce a metterla solo in fondo al rettilineo principale e non anche negli altri 3 (mi riferisco all'utilizzo senza DRS).
Inoltre in rettilineo e' stato superato da Russel che aveva DRS chiuso !!

 

[pilota54]

Manlio ci crede ancora, io, qualche pagina addietro scrissi che il mondiale è già chiuso.
Però mi piace vedere la competizione nel suo insieme anche so già chi è favorito... molte volte, molto spesso, è più bella la lotta per le posizioni a punti che per il podio.

p.s. visto che Fleximan ha colpito nel tuo paese?
pp.ss. mercoledì pomeriggio ti ho incrociato davanti al cimitero, ero con la Twingo

Forza Ricciardo

Ci credevo un po’ prima dei test, dato che la Ferrari aveva mostrato di aver fatto una vettura praticamente nuova, con tantissime novità rispetto al modello 2023.

Ma poi visti i test mi sono cadute le…braccia. Il vantaggio Red Bull, soprattutto ovviamente quella guidata da Max, mi sembra enorme. Nelle prime gare a mio parere non ce ne sarà per nessuno. Ferrari abbastanza deludente (inutile guardare i tempi con gomma rossa).

L’unica flebile speranza è che la macchina sia ancora acerba e abbia buoni margini di sviluppo. Leclerc ha detto che almeno sotto questo aspetto è migliore della vettura 2023.

 

[pilota54]

Leclerc fallisce un altro tentativo (il terzo o il quarto) di scendere sotto l’1.30 con la gomma rossa. Niente da fare, rimane sopra, pur migliorandosi leggermente.
Vasseur intanto spiega che si fanno questi giri con la C4 per vedere come si comporta la monoposto anche con quella gomma, in vista delle gare successive.

 

[pilota54]

Alonso: “Ci saranno 19 piloti che non saranno campioni del mondo”, alludendo al fatto che Max farà il bis.

Vasseur ci scherza sopra: “Beh, questo è normale, accade ogni anno…” e giù una gran risata.

 

[danilorse]

Leclerc fallisce un altro tentativo (il terzo o il quarto) di scendere sotto l’1.30 con la gomma rossa. Niente da fare, rimane sopra, pur migliorandosi leggermente.
Vasseur intanto spiega che si fanno questi giri con la C4 per vedere come si comporta la monoposto anche con quella gomma, in vista delle gare successive.

.... non stai guardando in diretta. Sei in differita.
Leclerc ha appena fatto long run con C3, pit stop e passaggio a gomma C1 per completare il resto della simulazione di gara.

 

[Bauscia]

Attualmente in corso long run x Leclerc con gomma gialla.
Gira sul 1.38
Confermo, come gia' detto, che la macchina e' lenta sul dritto. L'ottava marcia riesce a metterla solo in fondo al rettilineo principale e non anche negli altri 3 (mi riferisco all'utilizzo senza DRS).
Inoltre in rettilineo e' stato superato da Russel che aveva DRS chiuso !!

annamo bbene
era meglio se non leggevo nulla, ed arrivavo speranzoso alla prima gara.
ora ci arrivero' col morale sotto ai piedi

 

[pilota54]

Sempre Vasseur dice che “i dati sono difficili da interpretare ma la macchina non è andata male”. “Ora la base è più solida dell’anno scorso e ci si può lavorare”. “Dobbiamo concentrarci su noi stessi e non guardare gli altri”.

 

[pilota54]

.... non stai guardando in diretta. Sei in differita.
Leclerc ha appena fatto long run con C3, pit stop e passaggio a gomma C1 per completare il resto della simulazione di gara.

Si sono un po’ indietro. Leclerc per me sta cominciando ora i long run.

 

[pilota54]

Mario Isola dice che le gomme sono assolutamente uguali all’anno scorso e per questo tutte le vetture sono più costanti nel rendimento, cioè le squadre sono riuscite ad adattarle meglio alle gomme Pirelli.

 

[pilota54]

Tavelli, “ospite” di Vanzini e Bobbi, dice che si è pensato seriamente (dato il dominio Red Bull) di interrompere per 2 anni la trasmissione “Race Anatomy”, ma insieme a Vanzini (al quale Tavelli ha devoluto la responsabilità della decisione) hanno fatto capire che, a grande richiesta del fans, entro “72 ore” sarà sciolta la riserva. Quasi sicuramente insomma Race Anatomy tornerà anche nel 2024 e 2025 e si chiamerà “Race Anatomy…aspettando il 2026”.