Test F.1 Barcellona 2019

[mani in alto]

La Ferrari ha avviato il motore. Potrebbe scendere in pista Leclerc per l'ultima mezz'ora.

Niente, sembra che abbiano rinunciato. Si, solo un giro per controllare tutto e poi box.

Solo un installation lap per trovare eventuali problemi e risolverli prima di domattina. Vuol dire essee sicuri di sfruttare tutta la giornata domani.

 

[pilota54]

Brutta botta per Vettel.

 

[gbortolo]

Tempi in grande altalena, difficile capire.
La botta di Vettel un bel problema.
Comunque dal video si vede bene il cedimento sennò sai che girarrosto sul pilota ancora prima di cominciare ...

 

[pilota54]

Racconto-rivelazione di Leo Turrini a "Race Anatomy" (oggi alle 19).

Andrea Bertolini, il noto pilota-collaudatore Ferrari-Maserati (da me conosciuto personalmente), già campione del mondo FIA GT, che Leclerc chiama affettuosamente "Zio", perchè ha più del doppio dei suoi anni e si conoscono da tempo, essendo entrambi della "famiglia Ferrari", ha consigliato confidenzialmente a Leclerc di essere "prudente" nei primi 2-3 GP, anche perchè avrà "tutti gli occhi addosso".

La risposta di Leclerc, che conferma il grande carattere del monegasco, è stata perentoria: "Grazie del consiglio, ma io andrò a cannone fin dalla prima gara.........".
Siamo tutti avvisati, quindi.

 

[pilota54]

Tempi in grande altalena, difficile capire.
La botta di Vettel un bel problema.
Comunque dal video si vede bene il cedimento sennò sai che girarrosto sul pilota ancora prima di cominciare ...

Si è trattato del cedimento della sospensione anteriore sinistra, se non erro un problema già avvenuto altre volte in quella curva, che si fa a 230 all'ora col motore già in pieno e quella sospensione viene sollecitata al massimo.

 

[cuorern1]

Bene sia successo ORA.

MALE sia successo.

Avranno da ripensare sicuramente qualche attacco/componente.

Per il resto direi che oggi e domani, finalmente, vedremo qualche tempo anche dai top-3.

Buon giovedì e venerdì di test a voi tutti!

 

[pilota54]

Ragazzi, si stanno scatenando, siamo al penultimo giorno. Buono il tempo di Leclerc con le C4. Impressionante l'1.17.6 di Giovinazzi con le C3 (ma forse erano C4). I due "rampolli Ferrari" vanno forte! Albon è il primo a scendere sotto l'1.17 (ma con le C5).

PS: secondo Autosprint Giovinazzi forse aveva le C4. Secondo Autosport le C3. Da verificare, per ora metto C4.
Hamilton 18" con le C2!

Pos. N. Pilota Team Tempo
1 23 A. Albon (C5) Toro Rosso 1'16"981
2 16 C. Leclerc (C4) Ferrari 1'17"056
3 4 L. Norris (C5) McLaren 1'17"084
4 10 P. Gasly (C5) Red Bull 1'17"091
5 27 N. Hulkenberg (C5) Renault 1'17"496
6 18 L. Stroll (C5) Racing Point 1'17"556
7 99 A. Giovinazzi (C4) Alfa Romeo 1'17"639
8 44 L. Hamilton (C2) Mercedes 1'18"097
9 20 K. Magnussen (Proto) Haas 1'18"199
10 63 G. Russell (C4) Williams 1'19"232

 

[perdegola]

La causa dell'incidente di Vettel è stata una rottura del cerchio

 

[pilota54]

Anche Leclerc scende sotto l'1.17, con gomme C4, sembra nuove.

2 16 C. Leclerc (C4) Ferrari 1'16"949

A tal proposito è bene precisare che occorre anche sapere si i tempi vengono fatti con gomme nuove o usate, c'è una bella differenza, a parità di mescola..........
Per esempio Giovi ha fatto il tempone (pare accertato, con le C4) dopo un po' di giri.

Leclerc comunque ha fatto anche un 1.17.2 con le C2, miglior tempo assoluto di tutti i giorni di test con quelle gomme.

 

[pilota54]

"Leclerc di nuovo in pista, e stavolta stacca un 1'16"658 che lo porta davanti a tutti. Pare con gomme C5. #F1Testing" (Autosprint).

Forse aveva ragione Horner, quando l'altro ieri ha detto (sarcasticamente): "Se i campionati fossero d'inverno vincerebbe sempre la Ferrari..........."

 

[pilota54]

Charles si migliora ancora (con C5-nuove).

1 16 C. Leclerc (C5) Ferrari 1'16"361

 

[pilota54]

Da fonti relative a chi si trova a Barcellona, sembra che il tempo di Leclerc sia stato ottenuto "in scioltezza". Però di sicuro con gomme C5 nuove, mentre Hamilton continuava a girare con le C2.........

Tra 5 minuti i tempi definitivi della mattinata (che presumibilmente non saranno migliorati perchè di solito di pom. si fanno long run).

Siamo già circa 1 secondo sotto i migliori tempi dei test 2018 e molto vicini alla pole di Hamilton 2018 (1'16"173).

Ultimo minuto:
Altro incremento da parte di Leclerc nel nuovo run: 1'16"231. La pole 2018 di Hamilton resiste per 6 centesimi... #F1Testing

 

[pilota54]

Sessione mattutina appena finita. Ecco i tempi.
Da precisare che il tempo della pole di Hamilton nel 2018 (praticamente uguale a quello di Leclerc oggi) era stato ottenuto con gomme Supersoft, simili alle attuali C4 (che in realtà sono sostanzialmente delle ultrasoft). Resta il fatto che tra oggi e il GP ci sarà sicuramente un significativo miglioramento, e che siamo ben sotto i tempi dei test 2018 (Leclerc 1 secondo sotto Vettel 2018 - 7° giorno).

Pos. N. Pilota Team Tempo
1 16 C. Leclerc (C5) Ferrari 1'16"231
2 23 A. Albon (C5) Toro Rosso 1'16"882
3 4 L. Norris (C5) McLaren 1'17"084
4 10 P. Gasly (C5) Red Bull 1'17"091
5 27 N. Hulkenberg (C5) Renault 1'17"496
6 18 L. Stroll (C5) Racing Point 1'17"556
7 99 A. Giovinazzi (C4) Alfa Romeo 1'17"639
8 44 L. Hamilton (C2) Mercedes 1'18"097
9 63 G. Russell (C5) Williams 1'18"130
10 20 K. Magnussen (Proto) Haas 1'18"199

Alfa Romeo: a titolo di paragone (per quel che vale) Leclerc con l'Alfa Sauber nelle qualifiche del GP 2018, con le supersoft aveva fatto 1.18.66. Ericsson il 7° giorno di test 2018 aveva fatto 1.19.2 con le hypersoft. Siamo quasi 2 secondi sotto con una mescola in meno.

 

[flori2]

Mercedes continua a nascondersi come al solito.

 

[automoto3]

Voglio sbilanciarmi un po, per dire che imho quest'anno assisteremo ad un notevole livellamento (verso l'alto) di tutte le PU, e questo mi sembra che traspaia dai tempi dei vari Team. Potrei anche sbagliarmi, magari per il fatto che tutti girano leggerissimi di serbatoio ... o che giocano col DRS.
Ma, se così dovesse essere, la battaglia - in gara - verterà solo sull'aerodinamica/assetti e ovviamente sulla strategia gomme.

Preoccupante, fino ad oggi, "l'assenza" delle Mercedes ...