<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Svizzera; che multa!!!! | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Svizzera; che multa!!!!

alexone68 ha scritto:
marimasse ha scritto:
Al di là del caso particolare, di cui non conosco i dettagli e i contesti, mi piacerebbe davvero poter credere in senso generale a quanto sopra.
Se le cose stessero davvero così, infatti, vivremmo in un mondo oltremodo migliore.

Da un certo punto di vista non posso non condividere la tua analisi.
Ma dato che ai problemi bisogna dare delle soluzioni, che poi possono o meno funzionare. Dato che fino a quando non si eleggono nuove ed alternative soluzioni per la "gestione" delle trasgressioni, quelle che ci sono sono le uniche a cui far riferimento, non possiamo lamentarci e basta. O accetti un sistema o lo rifiuti e ne proponi uno differente.
Tu quale alternativa legale suggeriresti?

secondo me in assoluto il miglior sistema è quello tedesco.
permissivi dove le condizioni lo consentono e restrittivo nelle situazioni particolari, e sopratutto utenti rispettosi perchè sanno che alla limitazione c'è un motivo serio!!! non come da noi i 10kmh in prossimità dei cantieri per scaricarsi di dosso tutte le responsabilità..il nostro paese è pieno di situazioni irreali...e quindi..nessuno li rispetta!.

in germania se fai incidente olte il limite consiglitato, l'assicurazione indaga a fondo e poi tu sei responsabile. nel senso che chi vuole andarea forte è moooolto più responsabilizzato e quindi deve essere piu prudente.

Non dimentichiamo poi che tutte o quasi gli ausili eletronici alla sicurezza sonon nati in germani.. se avessere avuto limiti di velocità penso che non avrammo mai visto tante soluzioni poi adottate da tutti gli altri costruttori. Guardate le auto USA, si ribaltono in parcheggio !!!! tanto devono andare ai 65!!! e poi chissenefrega del resto e le progettavano per tali fini..e oggi stano peggio di tutti perche hanno sempre fatto prodotti scarsi .

W la germania..che a livello di tecnologia applicata ai trasporti è la n.1 e come sicurezza stradale è al top!!! avee mai guidato in germania?? sia in autostrada che nelle statali???? provate e vi rendete conte di come si guida bene. Pensate poi che è pieno di turchi, ma anche loro sono disciplinati e hanno imparato il sistema tedesco..noi siamo peggio dei turchi???????? non penso prorio
 
alexone68 ha scritto:
...non possiamo lamentarci e basta. O accetti un sistema o lo rifiuti e ne proponi uno differente. Tu quale alternativa legale suggeriresti?
Quello che vado suggerendo da sempre, ogni volta che parlo o scrivo di queste cose, anche se mi rendo conto che ciò diventa sempre più inutile (per lo meno esternamente alla mia coscienza, con la quale, almeno, mi aiuta a sentirmi meno a disagio).

Secondo me bisognerebbe semplicemente ridare alla razionalità ed al senso della misura il posto che loro spetterebbe, stabilendo innanzitutto regole non isteriche e punizioni non isteriche per chi tali regole non rispetta e, soprattutto, impostando le attività di controllo e sanzione in modo tale che il loro scopo sia intercettare e punire con autorevolezza i comportamenti che sono effettivamente pericolosi o maleducati in relazione alle precise circostanze in cui si verificano e non le infrazioni formali fini a se stesse, lontane anni luce dall'essere concretamente pericolose. In altre parole, controlli e sanzioni finalizzati ad applicare le regole con correttezza ed onestà e NON ad amplificarne gli aspetti paradossali. Una cosa semplicissima, che si potrebbe mettere in atto anche immediatamente senza bisogno di chissà che.

Il che corrisponde grosso modo all'esatto contrario di ciò che oggi accade.
Non a caso, come ben sa chiunque abbia un po' di esperienza sulle strade ed anche un po' di attitudine all'obiettività, guidando in maniera spericolata (sorpassi allegri, precedenze approssimate, lettura del giornale, telefonate acrobatiche nel traffico, gimcane autostradali ecc. ecc.) si corre un rischio multa decisamente più basso rispetto a quello che si corre guidando in maniera tranquilla con l'attenzione puntata sulla strada e sui suoi occupanti anziché sulla moltitudine di cartelli di cui è infarcita.
É molto più facile prendere la multa autovelox andando svegli e sobri a 65 sul rettilineo deserto che facendo allegri sorpassi a 90 sullo stesso rettilineo quando c'è traffico. É più facile prendere la multa passando con il giallo ad un semaforo insulso (= temporizzato a sproposito -&gt fermate palesemente inutili) che uscendo da un incrocio tagliando la strada a chi arriva. É più probabile prendere la multa superando una linea continua (onnipresente) senza alcun veicolo proveniente in senso contrario che facendo un sorpasso realmente pericoloso.

Non solo; chi prende le multe &quot;burocratiche&quot;, che sono la maggioranza (facili da fare e assai remunerative), si ritrova anche appioppata la qualifica di pirata della strada, di delinquente, non solo da parte di concittadini ingenui o ipocriti ma spesso e volentieri anche dalla bocca di qualche portatore di divisa il quale, in tal modo, dimostra per l'appunto quanto tutto questo circo sia lontano dall'avere qualcosa di buono da insegnare.
 
skamorza ha scritto:
secondo me conta sempre il contesto. con una ferrari tirare per un paio di minuti equivale ad oltrepassare facilmente quella velocità, ed in un'autostrada libera chiunque con quella vettura sarebbe portato ad accelerare un momento. sembra più una punizione alla ricchezza che non un reale modo di salvaguardare la sicurezza stradale. e conoscendo molti ragazzi nelle forze dell'ordine credetemi che quando si tratta di multare auto costose, quindi benestanti, è quasi libidine, altro che il kaliffo.
viviamo in un mondo di vorrei ma non posso. e dato che le frequentazioni in pista sono lo 0,00% (tra l'altro non è assolutamente detto che uno che ama le auto costose e brillanti debba amare per forza le corse e le piste) allora che mettano una legge che impedisca a qualsiasi auto di superare i 130 orari e per inciso anche di avere certe potenze, perchè anche raggiungere i 100 orari in 10 secondi (alla portata di moltissime auto) è pericolosissimo, specie al di fuori delle autostrade (quindi nella maggior parte delle occasioni).

Discorso ipocrita e senza costrutto......chi viola le norme deve essere punito in maniera esemplare in base alle proprie possibilità economiche, meglio sarebbe la confisca dell'auto e la distruzione della patente........
 
sensodrive ha scritto:
skamorza ha scritto:
secondo me conta sempre il contesto. con una ferrari tirare per un paio di minuti equivale ad oltrepassare facilmente quella velocità, ed in un'autostrada libera chiunque con quella vettura sarebbe portato ad accelerare un momento. sembra più una punizione alla ricchezza che non un reale modo di salvaguardare la sicurezza stradale. e conoscendo molti ragazzi nelle forze dell'ordine credetemi che quando si tratta di multare auto costose, quindi benestanti, è quasi libidine, altro che il kaliffo.
viviamo in un mondo di vorrei ma non posso. e dato che le frequentazioni in pista sono lo 0,00% (tra l'altro non è assolutamente detto che uno che ama le auto costose e brillanti debba amare per forza le corse e le piste) allora che mettano una legge che impedisca a qualsiasi auto di superare i 130 orari e per inciso anche di avere certe potenze, perchè anche raggiungere i 100 orari in 10 secondi (alla portata di moltissime auto) è pericolosissimo, specie al di fuori delle autostrade (quindi nella maggior parte delle occasioni).

Discorso ipocrita e senza costrutto......chi viola le norme deve essere punito in maniera esemplare in base alle proprie possibilità economiche, meglio sarebbe la confisca dell'auto e la distruzione della patente........

invidioso... papapero....
 
sensodrive ha scritto:
skamorza ha scritto:
secondo me conta sempre il contesto. con una ferrari tirare per un paio di minuti equivale ad oltrepassare facilmente quella velocità, ed in un'autostrada libera chiunque con quella vettura sarebbe portato ad accelerare un momento. sembra più una punizione alla ricchezza che non un reale modo di salvaguardare la sicurezza stradale. e conoscendo molti ragazzi nelle forze dell'ordine credetemi che quando si tratta di multare auto costose, quindi benestanti, è quasi libidine, altro che il kaliffo.
viviamo in un mondo di vorrei ma non posso. e dato che le frequentazioni in pista sono lo 0,00% (tra l'altro non è assolutamente detto che uno che ama le auto costose e brillanti debba amare per forza le corse e le piste) allora che mettano una legge che impedisca a qualsiasi auto di superare i 130 orari e per inciso anche di avere certe potenze, perchè anche raggiungere i 100 orari in 10 secondi (alla portata di moltissime auto) è pericolosissimo, specie al di fuori delle autostrade (quindi nella maggior parte delle occasioni).

Discorso ipocrita e senza costrutto......chi viola le norme deve essere punito in maniera esemplare in base alle proprie possibilità economiche, meglio sarebbe la confisca dell'auto e la distruzione della patente........

Certamente! è un discorso degno di una mente eccelsa. una persona viaggia con una ferrari a 250 orari in un autostrada deserta, è ricchissimo, dunque confischiamogli l'azienda, le tre ville, e naturalmente impediamogli di guidare per il resto della sua esistenza.
dato che io sono ipocrita, dai una definizione al tuo discorso. io ce l'avrei, ma io sono persona educata.
 

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