Suzuki Swift 2024

[Peppuzzzx]

Si poteva riprogettare il sistema multimediale oggettivamente vetusto mantenendolo incastonato nella plancia. Magari con una maggior disponibilità di allestimenti potrebbero abbassare il prezzo d'attacco europeo

 

[boosook]

Si poteva riprogettare il sistema multimediale oggettivamente vetusto mantenendolo incastonato nella plancia. Magari con una maggior disponibilità di allestimenti potrebbero abbassare il prezzo d'attacco europeo

Non lo fa più nessuno di incastonarlo nella plancia... a mio avviso non è quello il problema, ma piuttosto la mancanza di un cruscotto LCD completo. Oggi questo è ciò che chiede il mercato. Vediamo come sarà la versione di produzione, ma così sembra giusto un restyling (dove peraltro, a mio avviso, si poteva osare di più).

 

[Peppuzzzx]

Il fatto che non lo faccia più nessuno non significa nulla, è un auto che si è sempre differenziata dalla massa soprattutto nell'ultima versione. Mancava solo il cruscotto lcd a renderla più banale.

 

[arwhite23]

dalle prime foto che si vedono il frontale comunque non dovrebbe così pessimo come sembra ad una prima veloce vista, anche dentro è migliorata sulla plancia però il quadrante del tachimetro è ancora analogico con piccolo display centrale come ora e rimane la bacchetta per cambiare le videate del piccolo display, ancora la bacchetta nel 2024??

 

[pilota54]

Non lo fa più nessuno di incastonarlo nella plancia... a mio avviso non è quello il problema, ma piuttosto la mancanza di un cruscotto LCD completo. Oggi questo è ciò che chiede il mercato. Vediamo come sarà la versione di produzione, ma così sembra giusto un restyling (dove peraltro, a mio avviso, si poteva osare di più).

Sono sostanzialmente su questa linea di pensiero. Mi sembra che cambi ben poco, sia come linea che come interni. Investimento troppo modesto a mio personale avviso. Mi aspettavo di più, ma vedremo come sarà il modello reale definitivo. Carino comunque il nuovo frontale. I fari ricordano quelli delle Maserati...

 

[pilota54]

L'articolo di QR web sul JMS. Viene citata anche la Swift, con la foto pubblicata anche qui.

https://www.quattroruote.it/news/co...ioni_salone_di_tokyo_japan_mobility_show.html

"IN BREVE

• Suzuki Swift Concept: pronta per le concessionarie, o quasi."

 

[pilota54]

Da Quattroruote web:

<SWIFT CONCEPT

Il design della nuova Swift ricalca quello del modello uscente, evolvendolo. Le proporzioni sono molto simili, ma la cinque porte sarà totalmente nuova, a partire dalla piattaforma. Nel cofano ci saranno motori termici che, a detta della Casa, offriranno un ottimo bilanciamento tra prestazioni ed efficienza. La piccola giapponese disporrà anche di sistemi di assistenza alla guida come la frenata automatica d'emergenza con doppio sensore, un sistema di monitoraggio del conducente e la regolazione adattiva dell'illuminazione.>

Piattaforma "totalmente nuova" dice QR. Allora l'investimento c'è, e non è roba da poco. Vedremo poi come sarà la Sport, anche come motorizzazione.

 

[amicable]

Non mi sembra cambi molto rispetto all'attuale.

Bè meglio così, almeno il modello prima, invecchia meno. Ad ogni modo il design è sempre un'evoluzione del modello precedente, una cosa tipo la VW Golf, inutile sperare in grandi stravolgimenti, perderebbero clienti. Interessante poi non essersi piegati al 100% alla moda dei cruscotti digitali. Il display appeso non piace nemmeno a me, preferivo quello nella plancia, che dicono sia però meno pratico. ma a me va benissimo dov'è adesso.

Investire ancora in una seg. B di questo tipo poi, è un mezzo miracolo, per non dire completo.

 

[amicable]

la preferivo così

Per capire come sarà, bisognerà vederla quando la presenteranno, ad es. la Fiat 600 la immaginavano così qualche mese fa.

 

[boosook]

Per capire come sarà, bisognerà vederla quando la presenteranno, ad es. la Fiat 600 la immaginavano così qualche mese fa.

Sì, ma qui abbiamo già una concept... e tu pensa che, di solito, le concept sono progetti futuristici che poi vengono "normalizzati", qui già la concept è poco più di un restyling!
Cioè, dovrebbe essere una concept al contrario... più un prototipo da migliorare che una concept, ma allora non si capisce perché presentarlo...
Il cruscotto con ancora i piruli da premere non può essere reale, non può uscire così, oppure prevedo stroncature da parte di tutte le testate.
Comunque staremo a vedere.

 

[karmakoma1980]

Cmq le sezioni del Forum sulla Swift sono molto frequentate, è una macchinina con un sacco di fans; eh..mi fa piacere, ci sarei anch'Io a dire il vero ma costa una baraccata di soldi. E non credo @karmakoma1980 @giobatta80 che caleranno con la nuova. Che peraltro, quoto il @Peppuzzx migliorata anche no, soprattutto dentro; quei tablet appoggiati hanno arci-rotto le balline sante...se era da modernizzare lo si poteva fare meglio. Oh, per me.

Aspetto di veder eil concept...intanto ho fatto 6000 km...bel mezzo ma ho dei seri problemi digestivi con il CVT. Oggi vado a provare la mazda 2, voglio capire quanta differenza c´e´ nella guida con un convertitore di coppia classico.
Detto cio hanno tempi troppo lunghi di rilascio percio credo passero ad altro, anche se di design sembra carina, pur non essendo rivoluzionaria.

 

[karmakoma1980]

Cmq le sezioni del Forum sulla Swift sono molto frequentate, è una macchinina con un sacco di fans; eh..mi fa piacere, ci sarei anch'Io a dire il vero ma costa una baraccata di soldi. E non credo @karmakoma1980 @giobatta80 che caleranno con la nuova. Che peraltro, quoto il @Peppuzzx migliorata anche no, soprattutto dentro; quei tablet appoggiati hanno arci-rotto le balline sante...se era da modernizzare lo si poteva fare meglio. Oh, per me.

aggiungo: in germania e´ la piu economica assieme alla spacestar...le uniche piccole automatiche accessibili a prezzi ragionevoli, ercio non mi trovo d´accordo sul fatto che sia cara ma chiaramente io seguo i prezzi tedeshi...in italia non saprei

 

[ilValV]

aggiungo: in germania e´ la piu economica assieme alla spacestar...le uniche piccole automatiche accessibili a prezzi ragionevoli, ercio non mi trovo d´accordo sul fatto che sia cara ma chiaramente io seguo i prezzi tedeshi...in italia non saprei

Per definire caro qualcosa andrebbe contestualizzato a retribuzione e costo della vita locale.

Comunque sia in Italia Swift esiste solo nell'allestimento migliore Top e di listino il suo prezzo parte da 22000 col cambio manuale e da 23500 col CVT. Recentemente Suzuki ha incrementato lo sconto incondizionato a 2500 euro rispetto ai 2000 / 1500 dei mesi precedenti.
Dacia Sandero in versione Streetway nell'allestimento migliore, con CVT e motore turbo 90cv, parte da 16250 (zero sconti).

 

[Peppuzzzx]

cruscotto con ancora i piruli da premere non può essere reale, non può uscire così, oppure prevedo stroncature da parte di tutte le testate.
Comunque staremo a vedere.

Con tutto lo sterco automotive di oggi il problema delle testate saranno sicuramente i piruli

 

[amicable]

Cmq le sezioni del Forum sulla Swift sono molto frequentate, è una macchinina con un sacco di fans; eh..mi fa piacere, ci sarei anch'Io a dire il vero ma costa una baraccata di soldi.

4 anni fa, la "vecchia" My 2017, costava meno (come tutte). https://forum.quattroruote.it/attachments/listino-luglio-2019-png.10725/ oltre ad esserci più allestimenti e motorizzazioni a listino.
Prezzi a cui andavano tolti 3.040 euro di sconto incondizionato. Adesso scontata, con la sola vernice metallizzata di serie Blu Azzorre (550 euro nel 2019), parte da 19.500 euro, versione Top col cambio manuale. Se la vuoi di un altro colore, paghi 550 euro per la tinta unita e 950 per la bicolor, colori solo metallizzati. Per la Panda, Fiat fa pagare il bianco pastello 600 euro.