<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Superbollo. A quando l'abolizione? | Page 49 | Il Forum di Quattroruote

Superbollo. A quando l'abolizione?

Il superbollo è da abolire?

  • Si

    Votes: 60 87,0%
  • No

    Votes: 5 7,2%
  • Non saprei

    Votes: 4 5,8%

  • Total voters
    69
Tralasciando per un attimo tutti i discorsi, giusti e sacrosanti, sui danni fatti al mercato di alcune auto e sull'iniquità di un balzello basato sulla potenza e non sul valore dell'auto, voglio fare una considerazione*

Alla fine i costi di passaggio ed i bolli, da un punto di vista prettamente economico, sono da considerare alla stressa stregua delle altre voci (manutenzione, carburante, assicurazione, ammortamento/rivalutazione, ...).
Bisogna monetizzarli e vedere quanto incidono sulla gestione totale e se si ritengono accettabili/sostenibili o no.
Inoltre da non sottovalutare che la loro presenza, sicuramente deprime il valore dei veicoli (più anziani, non certo i nuovi) che li subiscono, neutralizzando in parte il loro peso sulla gestione totale.


* Che non vale chi il superbollo se lo è visto piombare dall'alto ma per chi, come me ha acquistato ben conscio del costo del passaggio e della tassa di possesso annuale.
 
In compenso il prezzo per l'acquisto in rapporto alle dimensioni è ottimo.
Ho visto delle Panda prima e seconda serie in vendita a cifre maggiori.
 
Stesso discorso che ho fatto nel topic sulle batterie.
Quando leggo certe cifre mi passa l'invidia per chi guida una vettura di un certo livello visto che anche le spese sono di un certo livello...
 
Non per iente si chiama IPT: Imposta da Parassiti Taglieggiatori.
Ma le province non erano state abolite?
"Con la legge nº 56 del 7 aprile 2014, le province delle regioni ordinarie sono state trasformate in enti amministrativi di secondo livello con elezione dei propri organi a suffragio ristretto, ed è stata prevista la trasformazione di dieci province in città metropolitane."
Sono uscite dalla porta per rientrare dalla finestra!
 
1900 euro per quanti kw?
Qui ho come la strana sensazione che anche se dovessi fare il passaggio di proprietà di questa
patent-motorwagen-prima-auto-karl-benz-3-728x415.jpg

Che dovrebbe avere 1 solo cv il prezzo del passaggio parte dai 300-350 euro a salire.
se vai a farti spennare alla boutique MB di milano, quella in via Daimler, ne hanno una esposta. e' ovviamente una replica, ma mi han detto che dovrebbe essere funzionante
 
Superbollo
Mancata abolizione: è falso allarme

Ha generato qualche equivoco la notizia, diffusasi online, della sparizione dal testo sulla riforma fiscale di un esplicito riferimento all’abolizione del superbollo, anticipata soprattutto dal vicepremier Matteo Salvini nelle scorse settimane. In realtà, il relativo emendamento permane nel testo, ma è stato riformulato in maniera più generica, com’è normale trattandosi di una legge delega con la quale il parlamento demanda al governo il compito di mettere mano e riordinare un certo settore: in questi casi è consuetudine non entrare nei dettagli dei futuri provvedimenti. Ora, dunque, il testo delega all’esecutivo “la revisione e il riordino delle tasse automobilistiche, senza maggiori oneri della finanza pubblica”: quest’ultima è una formula standard, che però comporta la necessità di trovare una forma di copertura finanziaria al “buco” di circa un centinaio di milioni di euro l’anno che si verrebbe a creare con l’abolizione del superbollo. Il provvedimento proseguirà comunque il suo iter in Commissione nelle prossime settimane.

https://www.quattroruote.it/news/burocrazia/2023/06/23/abolizione_superbollo_falso_allarme.html
 
quest’ultima è una formula standard, che però comporta la necessità di trovare una forma di copertura finanziaria al “buco”
Questa è una solenne sciocchezza, introdotta anni fa per un principio che togliere una tassa è sostanzialmente impossibile perché bisogna garantire parità di gettito, quindi sostanzialmente impossibile diminuire il carico fiscale. Non dico chi lo introdusse per non far virare il topic in politica.

Resta il fatto che non c'è alcun buco da coprire, è il "superbollo" stesso ad aver generato un buco di gettito causa distruzione dell'indotto!!
 
Messa in questi termini, l'abolizione del superbollo è uno scenario possibile, forse anche probabile, ma dipende tutto da come sarà strutturato il bollo auto che dovrebbe essere oggetto di una revisione generale. Il tutto ad invarianza finanziaria, il che significa che il gettito complessivo non deve subire riduzioni rispetto ad oggi
 
E' una vita che se ne parla
( arriva il momento topico e )
....C'e' o non c'e' 'sto " maledetto " buco
??
 
Ultima modifica:
Beccatevi questa "perla" (o forse la seconda lettera sarebbe una "i") del giornalismo online:

https://www.lastampa.it/economia/20...s_auto_diesel-12882973/?ref=LSHRT-BH-P4-S1-T1

"Via libera all'emendamento che consente di «valutare l'eventuale e progressivo superamento» del superbonus sulle auto diesel di grossa cilindrata, ma «senza maggiori oneri per i conti pubblici». La commissione Finanze della Camera ha approvato il testo modificando l'aspetto che riguarda la copertura finanziaria.

hahahahahaha!!! ma non esisteeeee!!! :emoji_smile_cat::emoji_stuck_out_tongue_winking_eye::emoji_joy::emoji_joy:
 

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