<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Superbollo. A quando l'abolizione? | Page 18 | Il Forum di Quattroruote

Superbollo. A quando l'abolizione?

Il superbollo è da abolire?

  • Si

    Votes: 60 87,0%
  • No

    Votes: 5 7,2%
  • Non saprei

    Votes: 4 5,8%

  • Total voters
    69
C'è una differenza tra una famiglia e lo stato. Lo stato è assimilabile a una grande azienda che se non investe, non assume, non crea innovazione.. muore. Quindi ovvio che si debba risparmiare, ma sulle cose passive che non contribuiscano al PIL. E son costretto a fermarmi qui per rispettare le regole del forum.


Dipende dal significato che si da' al concetto di investire....
( vedi post 251 )
E comunque si possono tagliare anche le spese....
Tipo comprare a 10 quello che costa 10 e non a cifre " creative "
Ecc. Ecc.
 
Dipende dal significato che si da' al concetto di investire....
( vedi post 251 )
E comunque si possono tagliare anche le spese....
Tipo comprare a 10 quello che costa 10 e non a cifre " creative "
Ecc. Ecc.
Anche nei tagli lo stato dovrebbe essere simile a una grande impresa che ha un sistema di controllo gestione che equivale pressappoco a una corte dei conti. Tagliare le spesa va bene, ma poi quei soldi devono essere usati per aumentare il PIL in qualche modo o essere restituiti ai contribuenti altrimenti ci si impoverisce.
 
Anche nei tagli lo stato dovrebbe essere simile a una grande impresa che ha un sistema di controllo gestione che equivale pressappoco a una corte dei conti. Tagliare le spesa va bene, ma poi quei soldi devono essere usati per aumentare il PIL in qualche modo o essere restituiti ai contribuenti altrimenti ci si impoverisce.


Infatti si chiamano Investimenti Produttivi e non Spesa Corrente
 
Nel caso dei privati, se ne
hanno bisogno,
hanno i soldi,
perche' non dovrebbero cambiare auto
??

Si parlava di economizzare, chiaro che se si ha la possibilità è "giusto" spendere e far girare l'economia. Se invece le risorse scarseggiano, vanno messe su capitoli più essenziali, compresa la voce "fieno in cascina". Se poi sei a piedi chiaro che qualcosa devi fare, ma per tirare avanti basta un investimento di un paio di migliaia di euro.
 
Si parlava di economizzare, chiaro che se si ha la possibilità è "giusto" spendere e far girare l'economia. Se invece le risorse scarseggiano, vanno messe su capitoli più essenziali, compresa la voce "fieno in cascina". Se poi sei a piedi chiaro che qualcosa devi fare, ma per tirare avanti basta un investimento di un paio di migliaia di euro.


E' giusto spendere
( IMO )
per proprio piacere....*
L' economia, ne gode di riflesso
E non il contrario

* Fatti salvi i casi di neccessita'

P.s.:
Economizzare vuol ANCHE dire NON spendere male i propri soldi.
Siano pochi, siano tanti.
Un po' lo e' anche
-fare lo stesso tagliando da chi chiede 200 invece che 300 euri
-andare dal benzinaio che vende a 1250 invece che a 1350
-farsi fare 5 preventivi delle zanzariere e non chiamare il primo....
 
Ultima modifica:
io esprimo un mio concetto personale, vero è che le vetture ora necessitano cavalleria superiore a qualche anno fa però c'è anche da dire che spesso l'automobilista ci si riempie un poco la bocca con i cavalli mentre probabilmente su vetture meno costose una realizzazione che privilegi anche altri aspetti permetterebbe di avere prodotti divertenti e validi
Pensando alla considerazione fatta tempo fa che la Alpine viene considerata un'auto obsoleta, come si fa a dirlo visto siccome più che sulla potenza, si è pensato più a ridurre la massa come l'antenata? La A110S, secondo me, ha sul libretto la stessa massa della Clio grigia ovvero 1175 Kg.
 
questo è perfettamente vero, ovviamente se si limita la questione all'erario che è il tema della discussione, poi se si entra in altre questione non è necessariamente detto che in alcuni ambiti avere costretto a prendere un motore 2.0 da 190 cv sia necessariamente uno svantaggio, mi riferisco ad esempio alle emissioni , del resto le stesse case stanno virando da tempo su downsizing per rispettare le norme antinquinamento
Per il Diesel non è più così, purtroppo. Ormai dopo tanto tempo l'avranno capita i miei che la potenza non dipende dalla cilindrata visto che in casa un 1.5 Turbocompresso costa di più di bollo di un 1.9 atmosferico.
 
Appunto, avendo 10mila euro a budget la sostituzione dell'auto potrebbe non essere una scelta più efficiente rispetto, ad esempio, un intervento di efficientamento energetico sulla casa.

Economicamente parlando comprare un'auto nuova non è praticamente mai un buon investimento.
Già solo la svalutazione fa si che parte del capitale speso vada perso nel giro di pochi mesi.
A meno che uno non passi a una vettura che gli costa molto meno della vettura attuale,ma siamo sempre li per andare in pari ci vogliono anni.
Invece una spesa che porta un risparmio e aggiunge anche valore a un immobile potrebbe essere considerato un vero e proprio investimento,almeno in teoria.
 
Appunto, avendo 10mila euro a budget la sostituzione dell'auto potrebbe non essere una scelta più efficiente rispetto, ad esempio, un intervento di efficientamento energetico sulla casa.


Dipende
Anche in funzione dell' eta'....
A me, per esempio, non frega di nulla.
Con mio figlio, visti gli anni suoi, abbiamo fatto le cose per bene....
Persino quella diavoleria del riscaldamento sotto il pavimento
 
Economicamente parlando comprare un'auto nuova non è praticamente mai un buon investimento.
Già solo la svalutazione fa si che parte del capitale speso vada perso nel giro di pochi mesi.
A meno che uno non passi a una vettura che gli costa molto meno della vettura attuale,ma siamo sempre li per andare in pari ci vogliono anni.
Invece una spesa che porta un risparmio e aggiunge anche valore a un immobile potrebbe essere considerato un vero e proprio
investimento,almeno in teoria.


-D' altro canto, se la macchina ti serve per lavorare....
E i piccioli sono quelli....l
....La compri e la porti alla morte.
-Come dicevo sopra....
Dipende, la convenienza, dall' eta' del proprietario.
 
Economicamente parlando comprare un'auto nuova non è praticamente mai un buon investimento.
Già solo la svalutazione fa si che parte del capitale speso vada perso nel giro di pochi mesi.
A meno che uno non passi a una vettura che gli costa molto meno della vettura attuale,ma siamo sempre li per andare in pari ci vogliono anni.
Invece una spesa che porta un risparmio e aggiunge anche valore a un immobile potrebbe essere considerato un vero e proprio investimento,almeno in teoria.
Economicamente parlando non sarà un buon investimento, però dal principio sei TU che la usi e TU che decidi il suo destino e le condizioni in cui verserà. Credi che le sorelle, quando le abbiamo acquistate, siano state in condizioni perfette? Tra il leggero logoramento dei sedili ed altre cose cosmetiche tra cui nella bianca il logoramento dei tasti dell'autoradio dovuto forse all'utilizzo della precedente proprietaria con le unghie lunghe o finte, dubito che siano state trattate perfettamente. Nella grigia poi il concessionario che ce l'ha venduta aveva dovuto intervenire sul motore per un richiamo e il precedente proprietario ha girato tantissimo con la ruota di scorta montata (cosa da non preoccuparsi: I cerchi in lega hanno la stessa misura della ruota di scorta tanto che le sorelle possono tranquillamente scambiarsi le ruote).
 
Ultima modifica:
Economicamente parlando non sarà un buon investimento, però dal principio sei TU che la usi e TU che decidi il suo destino e le condizioni in cui verserà. Credi che le sorelle, quando le abbiamo acquistate, siano state in condizioni perfette? Tra il leggero logoramento dei sedili ed altre cose cosmetiche tra cui nella bianca il logoramento dei tasti dell'autoradio dovuto forse all'utilizzo della precedente proprietaria con le unghie lunghe o finte, dubito che siano state trattate perfettamente. Nella grigia poi il concessionario che ce l'ha venduta aveva dovuto intervenire sul motore per un richiamo e il precedente proprietario ha girato tantissimo con la ruota di scorta montata (cosa da non preoccuparsi: I cerchi in lega hanno la stessa misura della ruota di scorta tanto che le sorelle possono tranquillamente scambiarsi le ruote).

Ovviamente un'auto nuova oltre alla soddisfazione personale offre tutta una serie di vantaggi rispetto a un'usato,anche se fresco,o addirittura a tenersi la vecchia auto.
Però sono vantaggi che si pagano cari.
 

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