Stelvio 2000 TB 200 cavalli, pregi, difetti, varie ed eventuali...

[mg_27]

Nessuno... Ivi compresi MOLTI appassionati di auto extra alfisti o le eccezioni "alla Michele".. Pochi... Tra chi ha risposto adesso suby e Mauro, in 2....è così come dici

Beh i 1000 euro che fa pagare mb rimangono...non li sottrarei io.
Cmq cambia poco. Quelli che comprano Stelvio nella maggioranza sono gente che comprerebbe pure alfa ma a patto che faccia modelli di auto a loro gusto. Prima la Stelvio non c'era, e dovevano per forza rivolgersi alla concorrenza ora c'è.
A livello di prezzi si trovano Stelvio in pronta consegna a prezzi mi pare buoni, ovvio van presi cosi come sono.

 

[BufaloBic]

È stata una battuta che mi è venuta così....perchè cosa accadrà con la fusione non lo sa nessuno, nemmeno loro. Tanto è vero che dicono ci vorrá un anno per stabilire cosa fare con esattezza.

Ciò mi sembra positivo. Speriamo bene va

 

[FAUST50]

Mercedes è sempre Mercedes. Mi è capitato di vedere una glc top, roba da 70000 euro forse di più, e insomma è regale. Secondo me eh.

Adoro

 

[mg_27]

A completezza aggiungerei....
I prezzi alti della Triade anche nei segmenti bassi o nelle versioni base, tipo entry, come la C a meno di 40.000 Euri....
sono dovuti al fatto che sanno benissimo che le vendono ugualmente, cambia solo il target del vecchio cliente MB
E, a costo di essere noioso per la centesima volta,
e' il fatto che la Triade e' in grado di farlo: la gente le prende lo stesso.

Riguardo la Stelvio che invece si vende bene
( parlo in Italia ).....
La cosa cambia
( con tutti i loro difetti, anche in Alfa non sono cosi' fessi da non fare il massimo dei profitti quando possibile....)
Quando feci il preventivo, a parita' di allestimento fra Stelvio e GLC c' erano circa 4.000 Euri ( 61 contro 65.000 ante sconti ) dei quali diciamo
1.500 per i Led che sulla Stelvio non erano disponibili
e
1.000 che sono il vero prezzo su strada che " rapina " tutta la Triade all' atto dell' immatricolazione.

Adesso, vorrei vedere quanti automobilisti " normali " per 1500 Euri in meno, comprerebbero un' Alfa e non una Mercedes
??
Non pretendo un OK, ma semplicemente l' accettare che altri la possano pensare diversamente.

Non dico che non si possa acquistare nessuna altra auto che non sia uno Stelvio.. Ci mancherebbe... C'è anche la questione di gusto personale.
Poi ci vuole anche onestà da ambo le parti, ammettere ciò che é palese e cosa meno.
Non critico Mercedes ci mancherebbe ma nemmeno sminuire Alfa quando il prodotto c'è, molti lo fanno per principio.
Sul fattore prezzo auto premium, il mio parere personale é che senza contenuti non ne vale la pena.... Ripeto mio parere, altri possono avere altre idee nulla le vieta

 

[pilota54]

Vi dico una “chicca”: ieri sera sono andato a una “cena di piloti, ex piloti e preparatori”, una rimpatriata che viene organizzata ogni 2-3 anni da un ex pilota catanese (avrà 75 anni) e alla quale ieri hanno aderito una cinquantina di piloti della provincia di CT.

Ho parlato con non più di 10 persone, e ho scoperto che uno ha una Giulia Quadrifoglio, rossa, lui dice la prima arrivata in Sicilia, nel 2016, uno ha un fratello che possiede un’altra Giulia Quadrifoglio, blu, e uno è in attesa di uno Stelvio.

Questo per dire che gli (o meglio molti) “intenditori” scelgono Alfa, soprattutto se sono Alfa degne di quel nome........

PS OT: tra l’altro ho conosciuto (era al mio tavolo) il titolare della “Cecam”, ovvero l’azienda che produce scarichi speciali e da competizione, e l’ho ringraziato per il sound incredibile che la mia 155 1.700 aveva acquisito, a suo tempo, quando avevo acquistato e montato il suo “centrale-terminale”, il miglior sound che avevo mai sentito in un motore 4 cilindri di serie, che mi faceva talvolta uscire a fare un giretto solo per ascoltarlo o fare le accelerate da fermo ai semafori come un ragazzino.
Mi ha pure rivelato che quei due “pezzi” al banco davano 8 cv in più, che su 115 non erano pochi (diventavano 123) e si sentivano eccome.
Mi ha promesso che se lo andrò a trovare mi farà visitare l’azienda, che oggi si trova a pochi km da Catania.

 

[Ax-80]

Beh i 1000 euro che fa pagare mb rimangono...non li sottrarei io.
Cmq cambia poco. Quelli che comprano Stelvio nella maggioranza sono gente che comprerebbe pure alfa ma a patto che faccia modelli di auto a loro gusto. Prima la Stelvio non c'era, e dovevano per forza rivolgersi alla concorrenza ora c'è.
A livello di prezzi si trovano Stelvio in pronta consegna a prezzi mi pare buoni, ovvio van presi cosi come sono.

Assolutamente il qualità prezzo odierno è eccezionale

 

[zeusbimba]

andrea non hai risposto... con 70.000 euro compri una quadrifoglio..regale??? parliamo di auto o di soprammobili??
probabilmente la GLC non l'hai provata... provala e poi mi dici

 

[zeusbimba]

passione è tanta roba ma bisogna capirla se no anche un suv seat va bene

 

[ROVIGOLAW1]

preventivo, a parita' di allestimento fra Stelvio e GLC c' erano circa 4.000 Euri ( 61 contro 65.000 ante sconti ) dei quali diciamo
1.500 per i Led che sulla Stelvio non erano disponibili

a mio avviso il confronto non va fatto in base ai listini, bensì al prezzo vero, considerata la percentuale di sconto, la valutazione dell'usato, le caratteristiche della garanzia offerta (intendo, oltre la garanzia legale/biennale) ed infine i pack tagliandi

Stelvio MY2019 adesso si trova con sconto 28 - 32% rispetto al listino (valutazione dell'usato sempre...sssscarsa), estensione garanzia maximum care a buon prezzo (e soprattutto compensiva non solo delle componenti meccaniche/lubrificate, ma anche dell'elettronica), pack tagliandi compresa sostituzione di tutti i "fluidi" ("easy care" 5 anni include anche la sostituzione della cinghia di distribuzione)


Non ho idea degli sconti MB attuali


PS per Giulia Q4 di recente ho ottenuto (grazie alla estensione di garanzia) la sostituzione di tutti i cablaggi, alternatore, teleruttori ecc... circa 20 ore di manodopera

dopo 3 k km ed aver preso tanta...acqua, niente spie accese (per ora, sgrat!)

alternatore

groviglio cablaggi

scatola porta fusibili

 

[Ax-80]

andrea non hai risposto... con 70.000 euro compri una quadrifoglio..regale??? parliamo di auto o di soprammobili??
probabilmente la GLC non l'hai provata... provala e poi mi dici

Non l 'ho guidata direttamente purtroppo ma anche così da passeggero si sente che è dondolante rispetto alla tua ( con questo però è giusto dire che viaggi in giro per il mondo come un re, non è certo un catorcio) ma su questo non c è nulla da obiettare già da inizio tread ... Però la quadrifoglio è oltre, se no tocca tirare in ballo la amg che non credo sia uguale alla "modesta" (avercene!) glc diesel. Inizialmente intendevo dire che con questi 18000 euro in mano in più se posso punto alla macan... Tu stesso lo dici.... Poi parlare di ripiego sulla Stelvio è ingeneroso... Ma le caratteristiche sono votate quasi tutte alla guida, lo sai meglio di me.

 

[Ax-80]

Vi dico una “chicca”: ieri sera sono andato a una “cena di piloti, ex piloti e preparatori”, una rimpatriata che viene organizzata ogni 2-3 anni da un ex pilota catanese (avrà 75 anni) e alla quale ieri hanno aderito una cinquantina di piloti della provincia di CT.

Ho parlato con non più di 10 persone, e ho scoperto che uno ha una Giulia Quadrifoglio, rossa, lui dice la prima arrivata in Sicilia, nel 2016, uno ha un fratello che possiede un’altra Giulia Quadrifoglio, blu, e uno è in attesa di uno Stelvio.

Questo per dire che gli (o meglio molti) “intenditori” scelgono Alfa, soprattutto se sono Alfa degne di quel nome........

PS OT: tra l’altro ho conosciuto (era al mio tavolo) il titolare della “Cecam”, ovvero l’azienda che produce scarichi speciali e da competizione, e l’ho ringraziato per il sound incredibile che la mia 155 1.700 aveva acquisito, a suo tempo, quando avevo acquistato e montato il suo “centrale-terminale”, il miglior sound che avevo mai sentito in un motore 4 cilindri di serie, che mi faceva talvolta uscire a fare un giretto solo per ascoltarlo o fare le accelerate da fermo ai semafori come un ragazzino.
Mi ha pure rivelato che quei due “pezzi” al banco davano 8 cv in più, che su 115 non erano pochi (diventavano 123) e si sentivano eccome.
Mi ha promesso che se lo andrò a trovare mi farà visitare l’azienda, che oggi si trova a pochi km da Catania.

In ambiente officina ne ho conosciuti tanti appassionati, intenditori e gente del mestiere. Una volta compravano bmw o alfa,potendo porsche.... Oggi macan, Q5 et similia....cambia la prospettiva anche per tanti di loro a meno che non si tratti di ex piloti, allora cambia (e uno di questi che fa assetti alle auto da corsa ha appunto una 1er msport a 6 cilindri)

 

[pi_greco]

insomma convincetemi a cambiare auto insomma!

Chissà se si sia convinto. Un sacco di post, molti anche ot, e nessuna replica dall'opener. Neanche il primo casi di subarista, in particolare possessore di legacy, attratto dalla suv in oggetto.

 

[arizona77]

a mio avviso il confronto non va fatto in base ai listini, bensì al prezzo vero, considerata la percentuale di sconto, la valutazione dell'usato, le caratteristiche della garanzia offerta (intendo, oltre la garanzia legale/biennale) ed infine i pack tagliandi

Stelvio MY2019 adesso si trova con sconto 28 - 32% rispetto al listino (valutazione dell'usato sempre...sssscarsa), estensione garanzia maximum care a buon prezzo (e soprattutto compensiva non solo delle componenti meccaniche/lubrificate, ma anche dell'elettronica), pack tagliandi compresa sostituzione di tutti i "fluidi" ("easy care" 5 anni include anche la sostituzione della cinghia di distribuzione)


Non ho idea degli sconti MB attuali


PS per Giulia Q4 di recente ho ottenuto (grazie alla estensione di garanzia) la sostituzione di tutti i cablaggi, alternatore, teleruttori ecc... circa 20 ore di manodopera

dopo 3 k km ed aver preso tanta...acqua, niente spie accese (per ora, sgrat!)

alternatore
Vedi l'allegato 11995


groviglio cablaggi
Vedi l'allegato 11996

scatola porta fusibili
Vedi l'allegato 11997

Vero....
Ma gli sconti di oggi son ben diversi da quelli che ho trovato io:
fine 2017....
Inoltre il discorso sconti,
io lo lascerei perdere a priori.
Pensa a chi ha acquistato sull' entusiasmo del rilancio a prezzo " pieno ", quale " scannata " sul valore del suo usato si e' ritrovato in breve tempo. E la voglia/riconoscenza che avra' di riacquistare in futuro.
E comunque, purtroppo bisognerebbe considerare anche il fatto che:
1 ) quando si prezza un' auto nuova ( Stelvio e GLC ) lo si fa al fine di rivenderla a quella tot cifra e, non a quanto in piu', per avere poi uno sconto maggiore da proporre.
2 ) la rivendita dell' usato. Es: con la Q5 feci l' affare del secolo....La C5 un mezzo bagno di sangue....Eppure su questa avevo avuto uno sconto ben maggiore

 

[zeusbimba]

Rispondendo al messaggio iniziale di chi ha aperto il post comunque dico vai a provarla bene, il giro di 10 km non vale, consiglio di averla almeno per un week end, da subarista sicuramente troverai in stelvio una guida decisamente più coinvolgente, e visto che l'hanno tirato in ballo (non so perchè) fai un giro anche sulla Glc, così ti togli ogni dubbio.......

 

[arizona77]

....sulla rinuncia al " lusso "
ahahahahahahahahahahahah