Sono Alfista e guido Alfa

[75turboTP]

Quindi il vero alfista comprerebbe anche un alfa fatta su base dacia? Tanto non importa quello che si guida, ma è giusto comprare alfa! Sempre!

Basterebbe citare un Alfa su base Punto - motori Fire. :!:

OPPSS...ma esiste per davvero :!: :evil:

...e in versione GTA ha anche battuto ogni record prestazionale non solo della sua categoria. 8)

e dove sono riportati questi dati&gt?
a me risulta che la Mito Gta esiste solo allo stato prototipale........

Guarda bene,vedrai che debutta in autunno,con il 1750 da 240 cv...chi fa meglio nella sua categoria??NESSUNA!!

e io che pensavo che l'alfa avrebbe dovuto primeggiare in ben altre categorie....e sopratutto con modelli reali.

 

[BelliCapelli3]

Quindi il vero alfista comprerebbe anche un alfa fatta su base dacia? Tanto non importa quello che si guida, ma è giusto comprare alfa! Sempre!

ma che discorsi fai, sei davvero del parere che alfa se fosse rimasta alfa avrebbe continuato con lo stesso prodotto di 30 anni fa?
Siccome e passata alla Fiat il suo sviluppo e simile alla Fiat ma non sono uguali al 100% . Difatti la mia 159 2.2 come motore non ha niente a che fare con Fiat come lo stesso 3.2l vogliamo dire che é GM prego fatelo pure ma siete sicuri che la BMW e tutta di tecnica 100% sviluppata in BMW?

come fai ad affermare che la 159 2.2 jts motore opel è una Alfa.
spiegaci.
posso capire una 159 2.4 mjtd (ottimo motore Fiat),ma un motore opel realizzato in stabilimenti opel e installato nel vano motore 159 trasforma un telaio in Alfa?
new generation alfa................. ..............

Non la metterei su questo piano altrimenti anche Porsche non è piu Porsche.
E se vogliamo vedere meglio , nessun marchio produce in casa il 100% della componentstica e i futuro breve sarà anche peggio

Tra il 100% di cui parli ( vero, nessuno sviluppa in proprio tutte le parti ), e lo 0% di Alfa, ci ballano circa 100 punti percentuali, che lasciano spazio a numerose vie di mezzo, tutte dignitose. Tutte, tranne lo 0% di Alfa. Ne vogliamo parlare?

0% è la solita beep tua!!
Pianale e molte altre componenti 159/Brera/Spider sono solo Alfa.
Il DNA è solo Alfa
il 1750cc è solo Alfa se non ero
Gli motori diesel sono Alfa se vogliamo guardare
Insomma bla bla bla

Il tema qui non è l' "esclusività di montaggio" ma la paternità Alfa, cioè di chi ha progettato certe componenti.

Il 1.8 benzina 100% Opel, o i benzina GM, sono montati solo su Alfa, ma ciò non li rende motori Alfa.

Il pianale 159/Brera non è di Alfa. E' un progetto Fiat / GM, da cui GM, per l'uso su Saab, si è tirata indietro perchè veniva troppo pesante, preferendo usare il pianale Vactra, guadagnando così un vantaggio di peso di un quintale abbondante sulla 9.3 rispetto alla 159. E se anche fosse stato progettato da Alfa ( ma non è così ), non sarebbe un gran fiore all'occhiello, perchè si tratta proprio di quella pietra dello scandalo che ha causato problemi di peso a tutte le vetture che lo montano, e che continuano a permanere dopo ben 2 sedicenti alleggerimenti (sedicenti in quanto mai documentati ), e che in ultimo sono i principali imputati delle scarse prestazioni, degli alti consumi, e quindi del relativo insuccesso di tutti i modelli coinvolti. Quindi nulla di cui andare fieri. Ed il futuro riserva ancora più copia/incolla dai magazzini Fiat.

Il DNA ce l'ha anche la Grande Punto Abarth e, trattandosi di un interruttore elettrico, non è che sia esattamente un gioiellino da strapparsi i capelli.

Il 1750 è un progetto Fiat, che arriverà anche su tutte le altre vetture del gruppone.

I motori diesel sono progetti Fiat, che montano tutte le vetture del gruppone, ed anche altre marche, tipo Opel.

A ben guardare, nemmeno la leggendaria bellezza delle Alfa è farina del sacco Alfa: per disegnare quelle più belle degli ultimi anni è stato necessario Giugiaro. Quando invece si è messo all'opera il centro stile interno, non è che ne siano uscite proprio crezioni d'Arte. Gli occhi di bue ed il nasone della Mito sono contestati da molti Alfisti, mi pare.

C'è altro?

 

[BelliCapelli3]

Guarda bene,vedrai che debutta in autunno,con il 1750 da 240 cv...chi fa meglio nella sua categoria??NESSUNA!!

In autunno? E come hanno fatto a provarla, se non è ancora in produzione? E chi l'ha provata, Alfa Romeo? Allora scommetto che fa lo 0-100 in 3,2 secondi ed i 380 all'ora con DNA su "comfort". Ho indovinato?

 

[franco58pv]

C'è altro?

mi pare che hai già infierito abbastanza per una settimana , forse 2 ! rilassati ora, una tazzurilla ? offre franco

 

[BelliCapelli3]

C'è altro?

mi pare che hai già infierito abbastanza per una settimana , forse 2 ! rilassati ora, una tazzurilla ? offre franco

Volentieri.... ho esagerato?

 

[franco58pv]

Certo,come esiste l'Audi su base Skoda... :twisted: :twisted:

e quale sarebbe ?

 

[franco58pv]

C'è altro?

mi pare che hai già infierito abbastanza per una settimana , forse 2 ! rilassati ora, una tazzurilla ? offre franco

Volentieri.... ho esagerato?

no , estremamente realista purtroppo , anche se forse ora come ora sottovalutiamo il fatto che è un miracolo che riescano ancora ad essere in vita, ma stimolarli fa sempre bene anche se poi se ne fregano

 

[Punto83]

Certo,come esiste l'Audi su base Skoda... :twisted: :twisted:

e quale sarebbe ?

Non facciamo gli gnorri,la A3 su che base poggia??su quella della Octavia(e della Golf) sbaglio??e poco importa chi la usata per prima,il fatto conclarato e' questo...mi chiedo perche altri lo possano fare e la Fiat no...perche altri facciano strapagare la stessa macchina vestita a festa e la Fiat non possa...

 

[Chrom]

Certo,come esiste l'Audi su base Skoda... :twisted: :twisted:

e quale sarebbe ?

Non facciamo gli gnorri,la A3 su che base poggia??su quella della Octavia(e della Golf) sbaglio??e poco importa chi la usata per prima,il fatto conclarato e' questo...mi chiedo perche altri lo possano fare e la Fiat no...perche altri facciano strapagare la stessa macchina vestita a festa e la Fiat non possa...

Perché al gruppo Fiat gli introiti per esistere li portano questi tre o quattro forumisti... per cui ne hanno acquisito pieno diritto di pretenderlo per concedergli un livello minimo della loro considerazione. 8)

 

[franco58pv]

Certo,come esiste l'Audi su base Skoda... :twisted: :twisted:

e quale sarebbe ?

Non facciamo gli gnorri,la A3 su che base poggia??su quella della Octavia(e della Golf) sbaglio??e poco importa chi la usata per prima,il fatto conclarato e' questo...mi chiedo perche altri lo possano fare e la Fiat no...perche altri facciano strapagare la stessa macchina vestita a festa e la Fiat non possa...

vedi il concetto è che quando dismettono qualche cosa dai piani alti di la lo passano ai piani bassi, vedi percorso vecchia a4 nuova seat ed il giochino + o meno funziona, lo fecero anche con la passat nel 1997 quando dismisero la vecchia a6.A me sembra che in italia facciano il contrario e cioè che la base fiat sia promossa sul campo dai vertici a lancia-alfa, ma il mercato dice che il giochino non funziona molto.
Se mi dici che la base di partenza è spesso vw posso anche concedertelo, ma anche qui esiste un guaio per fiat : il mercato non considera + fiat e vw di pari lignaggio !
Poi però vai sulle nuove audi, non sulla a3 che commercialmente è a fine carriera, e le cose cambiano.
Lo ho già fatto 100 volte questo discorso ma ogni tanto mi tocca ripeterlo, audi non fa solo a3 o a4, fa anche qualche cosa di un filo + elevato dal punto di vista tecnologico, il dramma di alfa è che per rivitalizzare 159 e derivate hanno dovuto abbassare il prezzo quasi come se fossero una seat e skoda ! altro che marchio premium !

 

[franco58pv]

Certo,come esiste l'Audi su base Skoda... :twisted: :twisted:

e quale sarebbe ?

Non facciamo gli gnorri,la A3 su che base poggia??su quella della Octavia(e della Golf) sbaglio??e poco importa chi la usata per prima,il fatto conclarato e' questo...mi chiedo perche altri lo possano fare e la Fiat no...perche altri facciano strapagare la stessa macchina vestita a festa e la Fiat non possa...

Perché al gruppo Fiat gli introiti per esistere li portano questi tre o quattro forumisti... per cui ne hanno acquisito pieno diritto di pretenderlo per concedergli un livello minimo della loro considerazione. 8)

veramente li porto pure io con i continui viaggi alla rete ufficiale fiat per la 156 ereditata e per i 14.000 eurini dati alla fiat per la mia stilo, ma costa + di 18.000 la feel dirai tu, si ma me la hanno tirata dietro con supervalutazione ti rispondo io, perchè questa supervalutazione ti chiederai tu ? vediamo se hai un minimo di obiettività ti rispondo io !

 

[vecchioAlfista]

Quindi il vero alfista comprerebbe anche un alfa fatta su base dacia? Tanto non importa quello che si guida, ma è giusto comprare alfa! Sempre!

ma che discorsi fai, sei davvero del parere che alfa se fosse rimasta alfa avrebbe continuato con lo stesso prodotto di 30 anni fa?
Siccome e passata alla Fiat il suo sviluppo e simile alla Fiat ma non sono uguali al 100% . Difatti la mia 159 2.2 come motore non ha niente a che fare con Fiat come lo stesso 3.2l vogliamo dire che é GM prego fatelo pure ma siete sicuri che la BMW e tutta di tecnica 100% sviluppata in BMW?

come fai ad affermare che la 159 2.2 jts motore opel è una Alfa.
spiegaci.
posso capire una 159 2.4 mjtd (ottimo motore Fiat),ma un motore opel realizzato in stabilimenti opel e installato nel vano motore 159 trasforma un telaio in Alfa?
new generation alfa................. ..............

Non la metterei su questo piano altrimenti anche Porsche non è piu Porsche.
E se vogliamo vedere meglio , nessun marchio produce in casa il 100% della componentstica e i futuro breve sarà anche peggio

Tra il 100% di cui parli ( vero, nessuno sviluppa in proprio tutte le parti ), e lo 0% di Alfa, ci ballano circa 100 punti percentuali, che lasciano spazio a numerose vie di mezzo, tutte dignitose. Tutte, tranne lo 0% di Alfa. Ne vogliamo parlare?

0% è la solita beep tua!!
Pianale e molte altre componenti 159/Brera/Spider sono solo Alfa.
Il DNA è solo Alfa
il 1750cc è solo Alfa se non ero
Gli motori diesel sono Alfa se vogliamo guardare
Insomma bla bla bla

Il tema qui non è l' "esclusività di montaggio" ma la paternità Alfa, cioè di chi ha progettato certe componenti.

Il 1.8 benzina 100% Opel, o i benzina GM, sono montati solo su Alfa, ma ciò non li rende motori Alfa.

Il pianale 159/Brera non è di Alfa. E' un progetto Fiat / GM, da cui GM, per l'uso su Saab, si è tirata indietro perchè veniva troppo pesante, preferendo usare il pianale Vactra, guadagnando così un vantaggio di peso di un quintale abbondante sulla 9.3 rispetto alla 159. E se anche fosse stato progettato da Alfa ( ma non è così ), non sarebbe un gran fiore all'occhiello, perchè si tratta proprio di quella pietra dello scandalo che ha causato problemi di peso a tutte le vetture che lo montano, e che continuano a permanere dopo ben 2 sedicenti alleggerimenti (sedicenti in quanto mai documentati ), e che in ultimo sono i principali imputati delle scarse prestazioni, degli alti consumi, e quindi del relativo insuccesso di tutti i modelli coinvolti. Quindi nulla di cui andare fieri. Ed il futuro riserva ancora più copia/incolla dai magazzini Fiat.

Il DNA ce l'ha anche la Grande Punto Abarth e, trattandosi di un interruttore elettrico, non è che sia esattamente un gioiellino da strapparsi i capelli.

Il 1750 è un progetto Fiat, che arriverà anche su tutte le altre vetture del gruppone.

I motori diesel sono progetti Fiat, che montano tutte le vetture del gruppone, ed anche altre marche, tipo Opel.

A ben guardare, nemmeno la leggendaria bellezza delle Alfa è farina del sacco Alfa: per disegnare quelle più belle degli ultimi anni è stato necessario Giugiaro. Quando invece si è messo all'opera il centro stile interno, non è che ne siano uscite proprio crezioni d'Arte. Gli occhi di bue ed il nasone della Mito sono contestati da molti Alfisti, mi pare.

C'è altro?

AMEN

Oltretutto è anche un concetto molte semplice quello di fare economie di scala partendo dal Know how tecnologico dei marchi "premium", e non pretendendo di costruire auto di rango superiore con componentistica e sviluppo della casa madre, ottima costruttrice di oneste utilitarie.

 

[156jtd.]

Quindi il vero alfista comprerebbe anche un alfa fatta su base dacia? Tanto non importa quello che si guida, ma è giusto comprare alfa! Sempre!

ma che discorsi fai, sei davvero del parere che alfa se fosse rimasta alfa avrebbe continuato con lo stesso prodotto di 30 anni fa?
Siccome e passata alla Fiat il suo sviluppo e simile alla Fiat ma non sono uguali al 100% . Difatti la mia 159 2.2 come motore non ha niente a che fare con Fiat come lo stesso 3.2l vogliamo dire che é GM prego fatelo pure ma siete sicuri che la BMW e tutta di tecnica 100% sviluppata in BMW?

come fai ad affermare che la 159 2.2 jts motore opel è una Alfa.
spiegaci.
posso capire una 159 2.4 mjtd (ottimo motore Fiat),ma un motore opel realizzato in stabilimenti opel e installato nel vano motore 159 trasforma un telaio in Alfa?
new generation alfa................. ..............

Non la metterei su questo piano altrimenti anche Porsche non è piu Porsche.
E se vogliamo vedere meglio , nessun marchio produce in casa il 100% della componentstica e i futuro breve sarà anche peggio

Tra il 100% di cui parli ( vero, nessuno sviluppa in proprio tutte le parti ), e lo 0% di Alfa, ci ballano circa 100 punti percentuali, che lasciano spazio a numerose vie di mezzo, tutte dignitose. Tutte, tranne lo 0% di Alfa. Ne vogliamo parlare?

0% è la solita beep tua!!
Pianale e molte altre componenti 159/Brera/Spider sono solo Alfa.
Il DNA è solo Alfa
il 1750cc è solo Alfa se non ero
Gli motori diesel sono Alfa se vogliamo guardare
Insomma bla bla bla

Il tema qui non è l' "esclusività di montaggio" ma la paternità Alfa, cioè di chi ha progettato certe componenti.

Il 1.8 benzina 100% Opel, o i benzina GM, sono montati solo su Alfa, ma ciò non li rende motori Alfa.

Il pianale 159/Brera non è di Alfa. E' un progetto Fiat / GM, da cui GM, per l'uso su Saab, si è tirata indietro perchè veniva troppo pesante, preferendo usare il pianale Vactra, guadagnando così un vantaggio di peso di un quintale abbondante sulla 9.3 rispetto alla 159. E se anche fosse stato progettato da Alfa ( ma non è così ), non sarebbe un gran fiore all'occhiello, perchè si tratta proprio di quella pietra dello scandalo che ha causato problemi di peso a tutte le vetture che lo montano, e che continuano a permanere dopo ben 2 sedicenti alleggerimenti (sedicenti in quanto mai documentati ), e che in ultimo sono i principali imputati delle scarse prestazioni, degli alti consumi, e quindi del relativo insuccesso di tutti i modelli coinvolti. Quindi nulla di cui andare fieri. Ed il futuro riserva ancora più copia/incolla dai magazzini Fiat.

Il DNA ce l'ha anche la Grande Punto Abarth e, trattandosi di un interruttore elettrico, non è che sia esattamente un gioiellino da strapparsi i capelli.

Il 1750 è un progetto Fiat, che arriverà anche su tutte le altre vetture del gruppone.

I motori diesel sono progetti Fiat, che montano tutte le vetture del gruppone, ed anche altre marche, tipo Opel.

A ben guardare, nemmeno la leggendaria bellezza delle Alfa è farina del sacco Alfa: per disegnare quelle più belle degli ultimi anni è stato necessario Giugiaro. Quando invece si è messo all'opera il centro stile interno, non è che ne siano uscite proprio crezioni d'Arte. Gli occhi di bue ed il nasone della Mito sono contestati da molti Alfisti, mi pare.

C'è altro?

Allora:
1) intanto il pianale 159/Brera/Spider è Alfa; doveva essere usato anche per Saab ma non se ne fece nulla!
2) il DNA è Esclusivo Alfa. GP non l'ha. non tirarmi in ballo la storia dell'elettronica perche oggi tutte le auto ne sono piene BMW compres. Potremmo dire che BMW è piu bosch che Bmw.
8c e MiTo sono auto che piacciono e la seconda si vende bene. Quindi ...
ripeti sarai piu fortunato.
Sulla 159 i famosi quadrilateri...non dici nulla adesso???? Adesso non conta che siano Alfa? prima erano indispensabili!!!
Solita coerenza zero

 

[vecchioAlfista]

Certo,come esiste l'Audi su base Skoda... :twisted: :twisted:

e quale sarebbe ?

Non facciamo gli gnorri,la A3 su che base poggia??su quella della Octavia(e della Golf) sbaglio??e poco importa chi la usata per prima,il fatto conclarato e' questo...mi chiedo perche altri lo possano fare e la Fiat no...perche altri facciano strapagare la stessa macchina vestita a festa e la Fiat non possa...

Quella che esprimi non penso possa essere la filosofia dell'Alfista. Per lo meno non quella della vecchia guardia.

E, cmq, è la dimostrazione che per tutti i qui presenti si parlia, (favorevoli o contrari), di Fiat ricarrozzate.

 

[XRX]

mi chiedo perche altri lo possano fare e la Fiat no...perche altri facciano strapagare la stessa macchina vestita a festa e la Fiat non possa...

Infatti Fiat può farlo benissimo, il suo scopo è fare utili. Sono gli Alfisti che dovrebbero ribellarsi alla pratica del "rivestimento".