<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> SkyActiv-G vs SkyActiv-X | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

SkyActiv-G vs SkyActiv-X

sul configuratore non si trova la vedi scaricando la brochure listino prezzi della 3, prima c'è il listino uscito a luglio 2019 e poi nelle pagine successive il listino 2020 con il 150 cv.
Ho fatto una ricerca su mazda.de e .fr e lì non pare esserci al momento nel listino questa versione con 150cv

Direi di non dare altra corda al troll che si è aggiunto da poco alla discussione che confronta macchine a caso e che sentenzia che una macchina è più maneggevole di un'altra solo perchè è più corta di 10-20 cm. Come si diceva a volte le macchine piacciono o meno per un package complessivo di tecnica, meccanica, estetica, finiture e sensazioni. Ognuno sceglie ciò che piace anche se magari non è il meglio assoluto. Qui si sta ragionando di un confronto tecnico fra due motori mazda non se una mercedes che ha peraltro un motore renault... (e già questo....) sia meglio di una mazda (che a parità di optional costa sicuramente meno), una piccola casa giapponese che ha progettato e messo in commercio un motore che è una grande innovazione che promette molto ed al momento non mantiene interamente quello che promette, ma che negli ultimi 5 anni è l'unica vera innovazione nei motori endotermici puri.
Le provocazioni giusto per fare rissa le lasciamo ad altri forum per favore.
 
Ultima modifica:
sul configuratore non si trova la vedi scaricando la brochure listino prezzi della 3, prima c'è il listino uscito a luglio 2019 e poi nelle pagine successive il listino 2020 con il 150 cv.
Ho fatto una ricerca su mazda.de e .fr e lì non pare esserci al momento nel listino questa versione con 150cv

Direi di non dare altra corda al troll che si è aggiunto da poco alla discussione che confronta macchine a caso e che sentenzia che una macchina è pià maneggevole di un altra solo perhcè è più corta di 10-20 cm. Come si diceva a volte le macchine piacciono o meno per un package complessivo di tecnica, meccanica, estetica, finiture sensazioni. Ognuno sceglie ciò che piace anche se magari no è il meglio assoluto. Qui si sta ragionando di una confronto tecnico fa due motori mazda non se una mercedes che ha peraltro un motore renault... (e già questo....) sia meglio di una mazda (che a parità di optional costa sicuramente meno) e che ha progettato e messo in commercio un motore che è una grande innovazione che promette molto ed al momento non mantiene quello che promette ma che negli ultimi 5 anni è l'unica vera innovazione nei motori endotermici puri.
Le provocazioni giusto per fare rissa le lasciamo ad altri forum per favore.
La corda la do io dicendo che mazda è una generalista con prezzi da premium
 
Proporre la 120cv e la 150cv ci sta, alla fine sono lo stesso identico motore, uno tagliato dalla centralina a 4600 giri e l'altro che taglia più su...non ho dubbi che avrebbero potuto tranquillamente arrivare a 170 ma tant'è

Più che altro la X è da rimandare al prossimo MY perchè con la G da 150 che va praticamente uguale, ha ancora meno senso la X....consuma poco meno ma con quello che costa in più non ha proprio senso
 
Ho letto un po i post... Vedo che è ricorrente la lamentela circa i 122cv....ma siamo sicuri che siano pochi? Purtroppo al test drive ho potuto fare un giretto e farmi un po di idea ma non ho certo tirato.. Ferma non mi è parsa anzi mooolto peggio per me la prius IV.... Incuriosito, ho fatto un piccolo confronto numerico con una classicissima golf 1.6 diesel che rappresenta la cilindrata e la potenza standard del nostro povero paese... Beh ragazzi, considerando che è un auto bellissima, sportiva e a buon patto ce n'è d avanzo per me..


http://www.zeperfs.com/it/duel7858-5419.htm
 
Ho letto un po i post... Vedo che è ricorrente la lamentela circa i 122cv....ma siamo sicuri che siano pochi? Purtroppo al test drive ho potuto fare un giretto e farmi un po di idea ma non ho certo tirato.. Ferma non mi è parsa anzi mooolto peggio per me la prius IV.... Incuriosito, ho fatto un piccolo confronto numerico con una classicissima golf 1.6 diesel che rappresenta la cilindrata e la potenza standard del nostro povero paese... Beh ragazzi, considerando che è un auto bellissima, sportiva e a buon patto ce n'è d avanzo per me..


http://www.zeperfs.com/it/duel7858-5419.htm
Attenzione che il 1.6 tdi era il precedente con 110cv.adesso ne ha 115
Vorrei vedere anche i consumi però, sopratutto spremendo il motore
 
Ma la mazda i motori li ha sempre fatti bene, il problema è a livello sospensivo...
Non possono fare una segmento c che si imbarca. E l ho provata.
Non serve aver provato 50 auto e potersi permettere il macan(sapeste poi in Italia quante persone si potrebbero permettere il macan, è solo che non spendono in auto ma l Italia è ricca molto ricca) per capirlo...
 
Mi piacerebbe sapere dove l hai provata... Avrai fatto i soliti test drive che lasciano fare in Italia...
Chi ha guidato mazda sa di cosa parlo. Di una certa inerzia nei cambi di direzione che però non si traduce in comodità su fondi non lisci. Insomma un assetto sbagliato con tendenza al coricamento laterale e lentezza nel cambio di direzione. I cm in più contano perché un conto perché già la vettura non è una biscia(lo sterzo non è molto comunicativo ma questo anche in altre vetture è così) e in più è pure lunga.
Questo per la 3.
Per la cx 30 il problema invece è più ridotto perché essendo un suv le qualità dinamiche contano meno. Detto questo per essere un suv pecca di assorbimento. Però in fondo è meno peggio della hatchback
 
Non in pista. Riguardo la 3, mi sembra che le testate che l'hanno provata, non solo quella che ci ospita, abbiano avuto riscontri diversi dai tuoi. Ciò detto mi taccio, perché siamo OT e perché sicuramente non ho le tue competenze e la tua sensibilità alla guida. E anche perché, forse, cerchiamo cose diverse nelle auto.
 
Attenzione che il 1.6 tdi era il precedente con 110cv.adesso ne ha 115
Vorrei vedere anche i consumi però, sopratutto spremendo il motore

Si lo so ma volevo 2 manuali.. Comunque guarda una delle migliori seg C automatiche moderne

http://www.zeperfs.com/it/duel7976-7435.htm

Ti assicuro che gli hdi sono ottimi e come handling la 308 coi 18 pollici è buona molto buona. Ma la Mazda tiene e con tutti i vantaggi dell ibrido e del benzina
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto