Sei a favore del limite di 30 km/h in città?

[?angelo0]

Perché condurla a mano?
Meglio lasciarla ferma e pagare tutte le tasse.
Vogliono chiuderla con la mobilità privata come la conosciamo noi.

..e anche questo é probabile...

 

[maxressora]

faccio parte degli "anziani", anche se l'INPS non è ancora convinta della cosa, ho una 595 Abarth che non uso in città, dove mi muovo o a piedi o con la Panda, non ho (più) velleità corsaiole, ma ritengo i 30 indiscriminati una sonora presa per i fondelli.
Chi ha stabilito che i 50 sono troppi, ha mai fatto rilevazioni per valutare i rischi reali di tale velocità, o si basa su statistiche di incidenti con quel cartello esposto ma senza sapere realmente a quanto viaggiava l'auto.?

 

[Alex_81]

Mi aggiungo a quelli per cui il piacere di guida non è tenere velocità elevate in assoluto. Per me ad esempio il piacere di guida è pennellare le curve su una bella e ampia strada montana in assenza di traffico. Tutto il resto è solo spostarsi da A a B

 

[egill]

Vorrei dire la mia anche a proposito del piacere di guida: ogni giorno per andare al lavoro percorro una strada tutta saliscendi piuttosto ripidi, stretta e piena di curve, si viaggia intorno ai 50 km/h e solo in brevissimi tratti si sfiorano i 60. Non ostante questo e non ostante la routine di percorrerla avanti ed indietro tutti i giorni, trovo piacevole il percorso. Poi però si arriva dove ci sono due diritture lunghe parecchie centinaia di metri, larghissime e con ottima visibilità (nonché fondo stradale finalmente decente) unite tra loro da una curva ad ampio raggio. Sapete qual'è il limite in quel tratto ? 40 km/h ! Limite che neppure i trattori che trainano pesanti carichi né i ciclisti riescono a rispettare, ed ovviamente questa parte è tutt'altro che divertente. Ah, dimenticavo di dire che in questo tratto la strada scorre in mezzo ai campi, non ci sono incroci né abitazioni né scuole, niente di niente, spiegatemi dove sta la logica. Chiaro che se uno si abitua ad ignorare questo limite, è abbastanza normale che poi lo faccia anche nei confronti del tratto successivo, che invece attraversa un centro abitato con aziende ogni dieci metri (con relativi camions che entrano ed escono), incroci ecc. ecc. dove anche i 50 km/h in molti casi sono quasi troppi ...

 

[ALGEPA]

E questo a mio avviso è grave... cioè che non lo siano quelle attuali. Salvo poi sverniciare le fiancate delle auto che vanno a 30 all'ora, coi loro cancelli elettrici a due ruote gommati stile Defender...

non mi piace ne un certo tipo di automobilista anni '80, quello molto sicuro di se e delle doti velocistiche, ne quello di ora qualunquista, siamo passati da un modello sbagliato ad un altro altrettanto sbagliato, perchè poi non si è mei fatta un educazione automobilistica , almeno per come la vedo io

 

[ALGEPA]

Comunque io anziano lo sono, e non solo non mi offendo, ma lo rivendico anche : oltre i 65 anni lo prevedono anche norme ed usanze.
Oltre al fatto che sono contento di essere nato prima, erano tempi meno pesanti degli attuali per tanti aspetti.

ognuno ha le sue generazioni, anche perchè non è che si può scegliere il tempo in cui si vive

 

[Wilson65]

Vorrei dire la mia anche a proposito del piacere di guida: ogni giorno per andare al lavoro percorro una strada tutta saliscendi piuttosto ripidi, stretta e piena di curve, si viaggia intorno ai 50 km/h e solo in brevissimi tratti si sfiorano i 60. Non ostante questo e non ostante la routine di percorrerla avanti ed indietro tutti i giorni, trovo piacevole il percorso. Poi però si arriva dove ci sono due diritture lunghe parecchie centinaia di metri, larghissime e con ottima visibilità (nonché fondo stradale finalmente decente) unite tra loro da una curva ad ampio raggio. Sapete qual'è il limite in quel tratto ? 40 km/h ! Limite che neppure i trattori che trainano pesanti carichi né i ciclisti riescono a rispettare, ed ovviamente questa parte è tutt'altro che divertente. Ah, dimenticavo di dire che in questo tratto la strada scorre in mezzo ai campi, /QUOTE]

Bisognerebbe però capire quanto è larga la strada e quanti han raddrizzato le curve o han fatto un bagnetto in un fosso.
Se la strada è pericolosa, indipendemente dal fatto che non vi siano incroci o costruzioni, magari è opportuno viaggiare a velocità non troppo elevata.

 

[Davz]

Mi aggiungo a quelli per cui il piacere di guida non è tenere velocità elevate in assoluto. Per me ad esempio il piacere di guida è pennellare le curve su una bella e ampia strada montana in assenza di traffico. Tutto il resto è solo spostarsi da A a B

E non è certo quello che intendevo Io. Intendevo che non sto sempre ai 70km/h, non mi sento un pericoloso trasgressore perchè ogni tanto faccio i 120km/h qua e là, in extraurbano desertico. O delle curve fatte bene ai 90/100, tipo una fondovalle.
Te di diverti a pennellare ai 50/60 orari..oh, non possiamo mica essere tutti puristi della bella guida, ci sono anche i rozzi pestoni come me.

 

[Davz]

Secondo me, il «piacere di guidare» non passa necessariamente per la velocità. Quando tiro fuori la vecchietta, che anche se per i parametri attuali non è certo un fulmine ha pur sempre quasi 300 cavalli, difficilmente supero i 2000 giri. Però scendo sempre col sorriso da mona stampato in faccia....

Be' oh, ci sta. Io per andare in giro al trotto non prenderei un Coupé V8 4 litri ma è anche vero che sia una GT automatica che si presti allo scopo. E comprendo la tua avversione all'elettrico..se uno gode di una vettura al minimo, od andando piano diciamo...assaporando erogazione e suoni..bè con l'elettrico salta tutto.
Capisco un po' meno la tua avversione al limite dei 30km/h...se già sei un utente che rispetta i limiti alla lettera, raramente superi i 2.000giri..qual'è il problema a fare i 38orari. Chiedo.

 

[Davz]

Non dovrei sentirmi tirato in ballo perché non ho per nulla il piede pesante (anzianotto senz'altro sì, è così) anzi direi il contrario, ma mi pare ovvio dover specificare che chi si oppone ai 30 generali NON ha per questo il piede pesante...... non scherziamo : 50 in città è già una velocità modesta, 30 in molti tratti significa quasi fermarsi.
Questa è la realtà delle cose, altro che piede pesante.....

Sono d'accordo ma..i 30 in città sono un "ponte". Io per esempio Io sulle strade Extraurbane quì da me non ho più il limite 90km/h, non c'è più. Ed è lì che ogni tanto gradirei ancora divertirmi un pochino, sempre senza fare i matti per l'amor di Dio. Dai ns precedenti dialoghi e dai tuoi precedenti messaggi mi era parso di capire che ogni tanto, con logica moderazione, il Cayman lo spianavi. Mi ricordavo male?

 

[Mastertanto2]

Sono d'accordo ma..i 30 in città sono un "ponte". Io per esempio Io sulle strade Extraurbane quì da me non ho più il limite 90km/h, non c'è più. Ed è lì che ogni tanto gradirei ancora divertirmi un pochino, sempre senza fare i matti per l'amor di Dio. Dai ns precedenti dialoghi e dai tuoi precedenti messaggi mi era parso di capire che ogni tanto, con logica moderazione, il Cayman lo spianavi. Mi ricordavo male?

Non mi è chiaro cosa tu intenda con "ponte" : per me il limite a 30 deve rimanere un fatto eccezionale, riservato a tratti particolarmente critici e pericolosi, e basta.
Quanto al "tirare" la Cayman, mah...... mi capita giusto in qualche raro caso, perché trovare le condizioni e lo spazio per certe prestazioni non è cosa frequente e bisogna stare attenti anche alla patente, inoltre io preferisco gli allunghi agli scatti rabbiosi nelle marce basse, che di solito evito, tant'è vero che non ho mai usato - e mai lo farò - il Launch Control : né con questa Cayman, né con la M6 che avevo prima.

Inoltre questa Cayman, non essendo aspirata, non ha bisogno di salire molto di giri per tirar fuori la sua coppia e conseguente accelerazione : regimi medi bastano per schizzar via con facilità, proprio quello che piace a me che amo le prestazioni in souplesse, impegnando metà del disponibile e riservando il 100% solo a casi speciali, diciamo fortunati.
Non ho mai raggiunto nemmeno velocità estreme in autostrada, al max avrò visto sui 240 qualche volta, mai avvicinato al massimo.

 

[louisecyfer]

Mi scuso se scrivo un doppione ma secondo me quello dei 30 Km/h in città è un falso problema basta vedere la velocità media dei vostri trip computer che raramente arriverà ai 40 all'ora

Se è per questo, alcuni si trovano una velocità media di circa 10 km/h!
A questo punto, potrebbero mettere questa velcoità come limite, saremmo ancora più sicuri e qualcuno dimostrerà che le auto a 10 km/h consumano ed inquinano meno.
Come hanno scritto altri, più abbassi la velocità massima e più riduci la media.
E' matematico.

 

[louisecyfer]

Io mi ricollego a quanto detto anche con Stellestrisce, se i 30 si legano anche ad una nuova gestione della viabilità, a 360 gradi,non necessariamente si abbassano le medie perché un traffico fluido a 30 potrebbe portare a medie più alte rispetto al traffico di ora che è più sconclusionato e nevrotico e che spesso porta a rallentamenti e di conseguenza incilonnmenti, basta osservare la realtà di quello che supera e poi deve girare a destra, taglia la strada e comporta rallentamenti di quelli dietro, se poi
Invece di farlo solo 1 lo fanno il 50% delle auto eccolo la che si crea la fila

La fluidità del traffico non ha nulla a che fare con la velocità massima.
Per assurdo accadrà l'esatto opposto.
Abbiamo già alcuni guidatori di ibride e di elettriche che veleggiano in continuazione, consumando forse qualcosa meno, salvo magari beccare un semaforo in più, dove staccare ovviamente lo start e stop, inquinando e consumando quindi non quando si muovono, ma quando stanno fermi!
La fluidità del traffico non la ottieni con uno 0-50 (ora 0-30) in millemila secondi, ma prestando attenzione a segnali e traffico, muovendosi rapidi, che non significa in modo pericoloso!

 

[louisecyfer]

Secondo me, il «piacere di guidare» non passa necessariamente per la velocità. Quando tiro fuori la vecchietta, che anche se per i parametri attuali non è certo un fulmine ha pur sempre quasi 300 cavalli, difficilmente supero i 2000 giri. Però scendo sempre col sorriso da mona stampato in faccia....

Ma ti te si mona!
Perdonami Cristiano, è solamente una battuta, spero non offensiva ma solo giocosa!
Sono assolutamente d'accordo con te, ed aggiungo che io riesco a sorridere "come un mona" anche alla guida di automezzi, ben meno coinvolgenti del tuo splendido coupè.

 

[Alex_81]

E non è certo quello che intendevo Io. Intendevo che non sto sempre ai 70km/h, non mi sento un pericoloso trasgressore perchè ogni tanto faccio i 120km/h qua e là, in extraurbano desertico. O delle curve fatte bene ai 90/100, tipo una fondovalle.
Te di diverti a pennellare ai 50/60 orari..oh, non possiamo mica essere tutti puristi della bella guida, ci sono anche i rozzi pestoni come me.

Riportami cortesemente il passaggio del mio post dove ho scritto che mi diverto a pennellare le curve a 50/60 km/h grazie.
Giusto per capire chi dei due ha evidenti problemi di comprensione del testo.