Scoprendo la Venga...

[fastech]

sì certo, su hyundai sono previsti come accessori, su Venga li devi mettere aftermarket..
eh eh anche da questi piccoli particolari si vede che ix20 è migliore!!!

 

[modus72]

Avete notato una cosa curiosa?? Inizialmente non ci facevo caso ma tempo fa me ne accorsi. Avevo e ho notato che l'illuminazione del quadro (contachilometri, contagiri e serbatoio) rimane sempre accesa anche con il comando luci su OFF. Lo avete notato anche voi ho la mia ha qualcosa che non va. Naturalmente accendendo le solo le luci di posizione o anabbaglianti si accende anche il resto della strumentazione (radio, clima, vari comandi volante e non...).

E' una cosa, questa, che sovente porta a dimenticarsi di accendere le luci dopo l'imbrunire.

 

[euro79]

sì certo, su hyundai sono previsti come accessori, su Venga li devi mettere aftermarket..
eh eh anche da questi piccoli particolari si vede che ix20 è migliore!!!

hai avuto una dimenticanza piccola piccola. Se parliamo della versione base hyundai mancano i sensori di parcheggio come nella versione base della Kia (il modello ExEasy della kia ha tranquillamente anche i sensori). Nella ix20 mancano: il computer di bordo, l'antifurto con chiusura porte a distanza, la radio mp3, ed il bagagliaio con doppio fondo

 

[euro79]

Aggiungendo successivamente i sensori di parcheggio presso un'officina non autorizzata Kia, si rischia di perdere la garanzia?

 

[matto80]

Aggiungendo successivamente i sensori di parcheggio presso un'officina non autorizzata Kia, si rischia di perdere la garanzia?

No, non penso. Potresti montare quelli che si mettono sulla targa , così non ti serve fare buchi nel paraurti. Sennò monti quelli da montare nel paraurti.

 

[euro79]

Aggiungendo successivamente i sensori di parcheggio presso un'officina non autorizzata Kia, si rischia di perdere la garanzia?

No, non penso. Potresti montare quelli che si mettono sulla targa , così non ti serve fare buchi nel paraurti. Sennò monti quelli da montare nel paraurti.

Ieri parlando con un installatore di allarmi mi ha detto che quelli dietro la targa funzionano peggio di quelli dentro il paraurti poichè hanno un raggio d'azione inferiore.

 

[lorz-florz]

Rispetto la chiusura delle portiere che opinione vi siete fatti? Un po' tutte ma in particolare quella del bagagliaio tocca sbatterla con decisione per chiuderla e.. tornato in macchina non ritrovarsi la spia accesa :evil:

Salut!

 

[matto80]

Rispetto la chiusura delle portiere che opinione vi siete fatti? Un po' tutte ma in particolare quella del bagagliaio tocca sbatterla con decisione per chiuderla e.. tornato in macchina non ritrovarsi la spia accesa :evil:

Salut!

Si è un pò vero. Per aprire le porte serve pochissimo sforzo ma per chiuderle bisogna tirare per bene. Scusa ma cosa intendi per spia accesa? Se posso chiedere, che modello hai?

 

[lorz-florz]

Si è un pò vero. Per aprire le porte serve pochissimo sforzo ma per chiuderle bisogna tirare per bene. Scusa ma cosa intendi per spia accesa? Se posso chiedere, che modello hai?

1.4 CRDi 90CV WGT EX bianca

In questo modello, non so gli altri, c'è la spia per le portiere aperte (1 per tutte e 4) ed il bagagliaio.
Insomma, ci vuole una chiusura grintosa.. mm, teng sempre paura di esagerare e che mi rimanga in mano. :?

 

[matto80]

In questo modello, non so gli altri, c'è la spia per le portiere aperte (1 per tutte e 4) ed il bagagliaio.
Insomma, ci vuole una chiusura grintosa.. mm, teng sempre paura di esagerare e che mi rimanga in mano. :?

A ok ho capito cosa intendi. Comunque tranquillo che non ti rimane in mano niente!

 

[karlokarl]

effettivamente per la chiusura del portellone bisogna spingere con decisione,
ma la cosa che trovo un po' scomoda e a volte sporchevole e che per aprire lo stesso bisogna infilare la mano dove ci sono le lampadine targa quando invece sarebbe stato comodo una manopola o un incavo piu' marcato
karlokarl

 

[karlokarl]

effettivamente per la chiusura del portellone bisogna spingere con decisione,
ma la cosa che trovo un po' scomoda e a volte sporchevole e che per aprire lo stesso bisogna infilare la mano dove ci sono le lampadine targa quando invece sarebbe stato comodo una manopola o un incavo piu' marcato
karlokarl

 

[matto80]

Vorrei capire se quando si risale in auto dopo aver usato la funzione coming home precedentemente, e si mette la chiave nel suo alloggiamento, si dovrebbero riaccendere tutte le luci come le avevamo lasciate prima di scendere dall'auto, oppure bisogna accendere il quadro per far riaccendere il tutto??

 

[matto80]

Allora oggi ho notato sul libretto di uso e manutenzione che nel reparto fusibili che sta nel vano motore ne è presente uno chiamato "DRL" e viene specificato "Luci diurne". Ora a me non risulta che la venga abbia le luci diurne... forse si riferisce all'illuminazione del quadro strumenti che è sempre acceso, ma nn penso... Domani controllo se il fusibile c'è veramente oppure manca perchè appunto non ci sono le luci diurne... Voi che ne pensate?

 

[IVAN DRAGO]

Buonasera a tutti i possessori della venga ed anche ai simpatizzanti. Mi sono appena iscritto a questo Forum per descrivere le mie personali sensazioni di guida della mia KIA VENGA mod. LX ISG 1.4 BENZINA acquistata mese di Aprile 2010. Sinceramente al momento non sono sono molto soddisfatto per i seguenti motivi:
- auto rumorosa e motore poco prestazionale.

Per coloro che hanno problemi a chiudere il portellone posteriore vi suggerisco di regolare i due perni in gomma che si trovano in alto ai lati esterni. L'operazione e semplice ma bisogna fare attenzione altrimenti si rischia di graffiare la vernice oppure di lasciare aperto il portellone. Per i possessore del modello ISG la non corretta chiusura del potellone (luce accessa del quadro strumenti) può compromettere il sistema per la non sufficiente carica della batteria. Un saluto a tutti