Qui non ci siamo

[keyone]

Di certo ai forumisti Bmw ,come già affermato in tutti gli interventi che hanno preceduto il mio, non interessa tanto l'immagine ,ma la sostanza ed è anche per questo che trovo il forum Biemme uno dei più piacevoli.
Riporto qui un mio umilissimo commento che potrebbe spiegare perchè ad un Bimmer non frega niente delle versioni di attacco a 25.900 euri

Sicuramente le Bmw -e non è uno scoop- sono auto di grande qualità e affidabilità . In particolare i motori hanno bassi consumi e ottime prestazioni e ciò è risaputo. Anche la meccanica è altamente affidabile , e se questo si può dire pure di altre case fra cui MB ,Audi e Volvo , tuttavia la casa di Monaco si distingue, secondo me, per l'alta armonizzazione della meccanica con l'elettronica -difficilmente ,al contrario che in altre auto anche blasonate- questa dà grane e con l'accessoristica e la componentistica,frutto probabilmente di una organizzazione aziendale che cura molto il rapporto con i fornitori e l'indotto.Per esempio l'unica auto con la quale ho fatto tre stagioni senza ricaricare il condizionatore -e lo uso tutto l'anno come clima- è proprio la Biemme. Inoltre è noto il piacere di guida dato da tali vetture ,frutto di una progettazione particolarmente raffinata ,vedi bilanciamento perfetto dei pesi e l'altissima scorrevolezza sia dei motori che delle trasmissioni . Anche le Alfa garantiscono un buon piacere di guida ,però non hanno insieme l'affidabilità complessiva e la qualità delle Bmw, purtroppo.
Non sono regalate -salvo scovare qualche strepitosa km-0 ,però poi non richiedono -in genere e con scongiuri annessi- grandi spese di gestione. Non che faccia testo ,ma personalmente in quasi tre anni di vita e 94.000 km alla mia 320 d touring ,ho cambiato -per esempio- solo un paio di lampadine e un relè. Per quanto tutte le auto ,oggi più che mai costino carissime ,non parlerei relativamente a Bmw di costi stratosferici ,considerato l'elevato controvalore offerto.saluti
Anzi saluti Bbbbbbbbbbbarboni :!:

 

[ilvaez]

Va bene non sono riuscito a spiegarmi. Se hanno problemi di vendite non mi sembra il caso di abbassare i prezzi in questo modo. Chi compra la BMW la compra per l'immagine almeno nel 90% DEI CASI e se un'auto da 30000 euro fa la stessa figura di un'auto da 50000 perche' e' la stessa, l'immagine e' andata a quel paese. Tutto qui. ...

1) occhio e croce i 3/4 di chi posta qui compra una Bmw per come va e non per l'immagine. Oltre a tutto, chi acquista "per immagine" e volesse "investire in immagine" 50mila euro, farebbe bene a scegliere qualcosa di ben più "appariscente" - e meno "tecnico" di una E92 a trazione integrale

2) la diminuzione del prezzo di cui stiamo discutendo è esattamente pari a 1.500 euro, la differenza tra 316d e 318d: perché, anche nel 2007, quando ti sei preso il tuo bel 330xd coupé, si poteva prendere una 318d o 318i berlina base a 30.000 euro

Ergo, dato che qui saremo tante cose ma non fessi, ti sei preso un certo tipo di risposte. Ma assolutamente senza cattiveria 8)

Guarda che la pubblicita' parla di 25.900 euro e' su tutti i giornali. ed il mio concetto era ed e' un altro: le auto si guardano dall'esterno e pertanto niente interessa a chi le vede se fa i 220 o i 190 se ha 150 cv o 110 o 248 cv. la mia era una domanda generica : a parita' di facciata non deve raddoppiare il prezzo. Se la maggior parte compra nella serie uno e serie 3 e x3 il modello 2000 e fa togliere la scritta e' segno che curano solo l'immagine e se ne fregano della meccanica. Serie uno vedi solo 118 d, serie 3 320 d ci saR'A UN MOTIVO che e' sempre il solito: che auto hai risposta o la BMW. ma se hai la 118 hai una BMW di facciata e basta.

Ilvaez, ti devo comunicare che sei molto grave. Per guarire ti devi comprare una Bentley Arnage. Senza quella sarai uno dei tanti barboni col BMW: un'onta. Và e colpisci. Ciao.

Infatti e' divenatata una macchina da barboni. Una volta quando io ero bambino e tu non eri nato si diceva: Antenna alta macchina bassa "gargagnano (protettore )che passa. La Lancia era elegante,L'alfa Romeo non aveva una bella nomea anche se era una gran macchina(Impresari, biscazzieri, malagente,contrabbandieri e naturalmente c'era anche qualche commenda specie a MIlano), la Fiat faceva ottime utilitarie e pessime auto grandi. Se tu porti una serie 3 a 25 900 euro diventa un'auto da barboni hai detto bene. Forse saro' anche grave, pero' possessore di un'auto da 56 000 euro da barbone per non dire di peggio. Ciao

Caro ilvaez, vedo che l'humour non è il tuo punto di forza. Allora provo a spiegartela senza ambigue ironie.

Hai aperto un thread facendo il ritratto - un po' tera tera - di uno cui la 116 crea un problema di immagine, perchè somiglia troppo alla sua 330, ben più costosa. Non ti interessa di ciò che la tua ha obiettivamente di meglio, il tuo problema è che, parcheggiata davanti casa, si somigliano troppo, ed il barbone col 116 fa illecitamente la tua stessa figura.

Molto semplicemente, con queste argomentazioni, sei entrato nel posto sbagliato, perchè qui questo aspetto non interessa a nessuno. E quindi quelli che la vedono come te forse non sono proprio il 99% dei bmwisti.

Per farti capire quanto sei fuori luogo con questi argomenti, ti dico solo che chi ti parla in questo senso è il principe dei barboni. Giro con un 520d. 4 cilindri, 163 cavalli. Neanche il cambio automatico: pensa che schifo. Non ti dico quanto l'ho pagata sennò ti viene un aneurisma. Eppure somiglia alla 530d di flanker, o alla 535d di lancista. Parcheggiate non le distingui. E nonostante questo loro non sono arrabbiati con me per questo. Anzi, sospetto che non gliene freghi nulla. Sanno che la loro è costata di più, ma ha 2 cilindri, una turbina, fino ad un centinaio di cv, ed una serie di optional in più della mia. Importa sega dell'aspetto.

Noi qui discutiamo di tecnica, di meccanica, di emozioni alla guida. Roba da barboni. Non fa per te. Per quello che cerchi tu credo tu debba andare in quel forum dei "gargagnani", anche se non so cosa significa ( santi protettori?).

Saluti barboni ;-)

P.s. Se vuoi ti vendo la mia, così ti senti meno fesso. Però poi diventeresti barbone.... uhm....meglio fesso o barbone? Boh....vedi tu.

Non ho problemi e di natura non compero auto usate da sempre, meglio piu' piccola ma nuova, ognuno si presenta come crede. Le VS critiche sono sempre state rivolte ad altri marchi perche' con auto di ingresso ad un certo prezzo si svalutava notevolmente il valore dell'usato. A me del valore dell'usato non interessa molto, perche' e' gia tutto pattuito in origine, l'auto mia e' aziendale cari "barboncini". Si e' sempre scritto su questo forum che sono vetture che mantengono il loro valore a differenza degli altri marchi; allora io vi dico vai a vendere una 320 d sw con cambio autimatico pagata quasi 400000 euro nell'autunno del 2007 e vedi che ti offrono al massimo tra i 16/17000 euro. Visto che nuove a Torino la serie 1 arriva anche al 30% di sconto mi sembra doveroso ammettere che forse qualche problemino di vendite l'hanno pure loro, ultimamente. Con questo non ho sminuito il prodotto mi sono solo limitato a dire che il comportamento di BMW, commercialmente parlando non era corretto, e' un mio parere, non pretendo che venga condiviso e se ce l'hai sul groppone tienila fino alla fine altrimenti sono anche per BMW lacrime e sangue nel portafoglio. Se e' aziendali ci puoi anche ridere sopra. Ciaooooooooo e grazie per il Barbone, ma per ora ho solo l'auto non e' detto che con il tempo anch'io. .................

 

[Fancar_]

Non ho problemi e di natura non compero auto usate da sempre, meglio piu' piccola ma nuova, ognuno si presenta come crede. Le VS critiche sono sempre state rivolte ad altri marchi perche' con auto di ingresso ad un certo prezzo si svalutava notevolmente il valore dell'usato. A me del valore dell'usato non interessa molto, perche' e' gia tutto pattuito in origine, l'auto mia e' aziendale cari "barboncini". Si e' sempre scritto su questo forum che sono vetture che mantengono il loro valore a differenza degli altri marchi; allora io vi dico vai a vendere una 320 d sw con cambio autimatico pagata quasi 400000 euro nell'autunno del 2007 e vedi che ti offrono al massimo tra i 16/17000 euro. Visto che nuove a Torino la serie 1 arriva anche al 30% di sconto mi sembra doveroso ammettere che forse qualche problemino di vendite l'hanno pure loro, ultimamente. Con questo non ho sminuito il prodotto mi sono solo limitato a dire che il comportamento di BMW, commercialmente parlando non era corretto, e' un mio parere, non pretendo che venga condiviso e se ce l'hai sul groppone tienila fino alla fine altrimenti sono anche per BMW lacrime e sangue nel portafoglio. Se e' aziendali ci puoi anche ridere sopra. Ciaooooooooo e grazie per il Barbone, ma per ora ho solo l'auto non e' detto che con il tempo anch'io. .................

Dove l'hai vista la serie 1 con il 30 % di sconto?
Mi interessa, lo dico seriamente!
Vorrebbe dire che da 30 mila ? di listino la pago 21, un pò di più di una Mito o Grande PUnto.

 

[BelliCapelli3]

Non ho problemi e di natura non compero auto usate da sempre, meglio piu' piccola ma nuova, ognuno si presenta come crede. Le VS critiche sono sempre state rivolte ad altri marchi perche' con auto di ingresso ad un certo prezzo si svalutava notevolmente il valore dell'usato. A me del valore dell'usato non interessa molto, perche' e' gia tutto pattuito in origine, l'auto mia e' aziendale cari "barboncini". Si e' sempre scritto su questo forum che sono vetture che mantengono il loro valore a differenza degli altri marchi; allora io vi dico vai a vendere una 320 d sw con cambio autimatico pagata quasi 400000 euro nell'autunno del 2007 e vedi che ti offrono al massimo tra i 16/17000 euro. Visto che nuove a Torino la serie 1 arriva anche al 30% di sconto mi sembra doveroso ammettere che forse qualche problemino di vendite l'hanno pure loro, ultimamente. Con questo non ho sminuito il prodotto mi sono solo limitato a dire che il comportamento di BMW, commercialmente parlando non era corretto, e' un mio parere, non pretendo che venga condiviso e se ce l'hai sul groppone tienila fino alla fine altrimenti sono anche per BMW lacrime e sangue nel portafoglio. Se e' aziendali ci puoi anche ridere sopra. Ciaooooooooo e grazie per il Barbone, ma per ora ho solo l'auto non e' detto che con il tempo anch'io. .................

Dove l'hai vista la serie 1 con il 30 % di sconto?
Mi interessa, lo dico seriamente!
Vorrebbe dire che da 30 mila € di listino la pago 21, un pò di più di una Mito o Grande PUnto.

Ma stai zitto, parli proprio tu, che sei solo un altro barbone col due litri. Addirittura su un suv poi.... guarda, se ci ripenso ti tolgo pure il saluto....

 

[Fancar_]

Ma stai zitto, parli proprio tu, che sei solo un altro barbone col due litri. Addirittura su un suv poi.... guarda, se ci ripenso ti tolgo pure il saluto....

Il mio è proprio da Barbone, pensa che non ha neanche il Navi Professionallss, ma ha solo la radio Businnes ( la radio da "lavoro" in pratica ) però i fari allo xeno li ha ed anche il volante sportivo eh!

 

[Fancar_]

Ma stai zitto, parli proprio tu, che sei solo un altro barbone col due litri. Addirittura su un suv poi.... guarda, se ci ripenso ti tolgo pure il saluto....

Proprio tu parli!....che hai la serie 5 "Monotubo" (uno dei rarissimi esemplari in Italia) che va solo come la 159 2.4 JTD!

 

[ilvaez]

Non ho problemi e di natura non compero auto usate da sempre, meglio piu' piccola ma nuova, ognuno si presenta come crede. Le VS critiche sono sempre state rivolte ad altri marchi perche' con auto di ingresso ad un certo prezzo si svalutava notevolmente il valore dell'usato. A me del valore dell'usato non interessa molto, perche' e' gia tutto pattuito in origine, l'auto mia e' aziendale cari "barboncini". Si e' sempre scritto su questo forum che sono vetture che mantengono il loro valore a differenza degli altri marchi; allora io vi dico vai a vendere una 320 d sw con cambio autimatico pagata quasi 400000 euro nell'autunno del 2007 e vedi che ti offrono al massimo tra i 16/17000 euro. Visto che nuove a Torino la serie 1 arriva anche al 30% di sconto mi sembra doveroso ammettere che forse qualche problemino di vendite l'hanno pure loro, ultimamente. Con questo non ho sminuito il prodotto mi sono solo limitato a dire che il comportamento di BMW, commercialmente parlando non era corretto, e' un mio parere, non pretendo che venga condiviso e se ce l'hai sul groppone tienila fino alla fine altrimenti sono anche per BMW lacrime e sangue nel portafoglio. Se e' aziendali ci puoi anche ridere sopra. Ciaooooooooo e grazie per il Barbone, ma per ora ho solo l'auto non e' detto che con il tempo anch'io. .................

Dove l'hai vista la serie 1 con il 30 % di sconto?
Mi interessa, lo dico seriamente!
Vorrebbe dire che da 30 mila ? di listino la pago 21, un pò di più di una Mito o Grande PUnto.

Sulla STAMPA di oggi ma anche la settimana scorsa.
Dreamcar www.dreamcar.to.it V petitti 3 a , cso dante 49 sempre a torino
sconti fino al 30%
Es BMW 118 d 3 porte silbergrau, metallizzato, stoffa, network modanature argento
su strada 30 250 euro
sconto 10 350 euro
totale su strada 19.900 euro poi 116 3 e 5 porte

Quando c'e' la crisi anche la Ferrari va in Cassa integrazione. Augri e buon acquisto

 

[Fancar_]

Sulla STAMPA di oggi ma anche la settimana scorsa.
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Es BMW 118 d 3 porte silbergrau, metallizzato, stoffa, network modanature argento
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sconto 10 350 euro
totale su strada 19.900 euro poi 116 3 e 5 porte

Quando c'e' la crisi anche la Ferrari va in Cassa integrazione. Augri e buon acquisto

Ah ok!
Ma quello non è un concessionario!
Sono auto d'importazione non italiane con allestimenti diversi.
A volte poi ti obbligano pure a fare il finanziamento per certi prezzi....
Non mi dici niente di nuovo quindi.
E' pieno di rivenditori come quello che citi tu in tutta Italia.

 

[lancista1986]

Caro ilvaez, vedo che l'humour non è il tuo punto di forza. Allora provo a spiegartela senza ambigue ironie.

Hai aperto un thread facendo il ritratto - un po' tera tera - di uno cui la 116 crea un problema di immagine, perchè somiglia troppo alla sua 330, ben più costosa. Non ti interessa di ciò che la tua ha obiettivamente di meglio, il tuo problema è che, parcheggiata davanti casa, si somigliano troppo, ed il barbone col 116 fa illecitamente la tua stessa figura.

Molto semplicemente, con queste argomentazioni, sei entrato nel posto sbagliato, perchè qui questo aspetto non interessa a nessuno. E quindi quelli che la vedono come te forse non sono proprio il 99% dei bmwisti.

Per farti capire quanto sei fuori luogo con questi argomenti, ti dico solo che chi ti parla in questo senso è il principe dei barboni. Giro con un 520d. 4 cilindri, 163 cavalli. Neanche il cambio automatico: pensa che schifo. Non ti dico quanto l'ho pagata sennò ti viene un aneurisma. Eppure somiglia alla 530d di flanker, o alla 535d di lancista. Parcheggiate non le distingui. E nonostante questo loro non sono arrabbiati con me per questo. Anzi, sospetto che non gliene freghi nulla. Sanno che la loro è costata di più, ma ha 2 cilindri, una turbina, fino ad un centinaio di cv, ed una serie di optional in più della mia. Importa sega dell'aspetto.

Noi qui discutiamo di tecnica, di meccanica, di emozioni alla guida. Roba da barboni. Non fa per te. Per quello che cerchi tu credo tu debba andare in quel forum dei "gargagnani", anche se non so cosa significa ( santi protettori?).

Saluti barboni ;-)

P.s. Se vuoi ti vendo la mia, così ti senti meno fesso. Però poi diventeresti barbone.... uhm....meglio fesso o barbone? Boh....vedi tu.

Macchè, a me frega invece e mi stai sulle palle che mi rubi la scena davanti al bar.. :twisted: .. il massimo della risata l'ho toccato nell'intercalare toscano.. me fai morì brutto toscanaccio acquisito.. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[lancista1986]

Non ho problemi e di natura non compero auto usate da sempre, meglio piu' piccola ma nuova, ognuno si presenta come crede. Le VS critiche sono sempre state rivolte ad altri marchi perche' con auto di ingresso ad un certo prezzo si svalutava notevolmente il valore dell'usato. A me del valore dell'usato non interessa molto, perche' e' gia tutto pattuito in origine, l'auto mia e' aziendale cari "barboncini". Si e' sempre scritto su questo forum che sono vetture che mantengono il loro valore a differenza degli altri marchi; allora io vi dico vai a vendere una 320 d sw con cambio autimatico pagata quasi 400000 euro nell'autunno del 2007 e vedi che ti offrono al massimo tra i 16/17000 euro. Visto che nuove a Torino la serie 1 arriva anche al 30% di sconto mi sembra doveroso ammettere che forse qualche problemino di vendite l'hanno pure loro, ultimamente. Con questo non ho sminuito il prodotto mi sono solo limitato a dire che il comportamento di BMW, commercialmente parlando non era corretto, e' un mio parere, non pretendo che venga condiviso e se ce l'hai sul groppone tienila fino alla fine altrimenti sono anche per BMW lacrime e sangue nel portafoglio. Se e' aziendali ci puoi anche ridere sopra. Ciaooooooooo e grazie per il Barbone, ma per ora ho solo l'auto non e' detto che con il tempo anch'io. .................

minchia fratè.. e che ci hai messo dentro come optional, la serie5 mia e di bellicapelli??

comunque no, in quel caso hai ragione.. si è deprezzata moltissimo.. che cattivoni in bmw :evil:

 

[ilvaez]

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su strada 30 250 euro
sconto 10 350 euro
totale su strada 19.900 euro poi 116 3 e 5 porte

Quando c'e' la crisi anche la Ferrari va in Cassa integrazione. Augri e buon acquisto

Ah ok!
Ma quello non è un concessionario!
Sono auto d'importazione non italiane con allestimenti diversi.
A volte poi ti obbligano pure a fare il finanziamento per certi prezzi....
Non mi dici niente di nuovo quindi.
E' pieno di rivenditori come quello che citi tu in tutta Italia.

Non sono di importazione e non sono gia' immatricolate all'estero. Comunque a Torino se non dai l'usato indietro sulla serie 1 il 20% lo fanno tutti i concessionari. Potra' darti fastidio ma e' cosi'. Po invece di essere contento che la paghi meno ti incavoli e allora pagala di piu' sono fatti tuoi. Ciao. P.S. Io una serie 1 non la considero nenache un'auto.

 

[///Manu]

La differenza tra versioni base e top di gamma è sempre stata in quest'ordine di percentuale...
Una G.Punto puo costare 10000 euro ma arriva a 20000.
Una A3 idem
Tranne alcune auto di categoria superiore (dove pero paghi un impianto carboceramico 15mila euro) sono tutte cosi.

L'unica soluzione furba è secondo me prendere dei bei usati recenti super deprezzati.
Ci sono delle belle 335/330/325 benzina a cifre decisamente basse, ed in base alle esigenze prendei la potenza che ti aggrada, guidando sempre un bel 6L. Una 325i credo sia a prezzo di saldo ora, ed è un bel guidare seppur sia mal vista; proprio qui si vede che la clientela media deve ostentare la potenza dell'auto quando in realta se si prova un 325i va piu che bene per l'uso stradale normale, e si apprezzano l'erogazione e la silenziosità del 6L.
Idem le diesel...
Con 25mila euro o ti prendi la base nuova o una bella full con motorizzazione decisamente superiori...

Sui discorsi che si acquista BMW non per esibire ormai stento a crederci... Forse qualche anno fa, ma vedendo le nuove proposte bmw sembrano fatte apposta per farsi notare e basta. Come ho gia scritto basta vedere la nuova Z4 rispetto alla precedente (o anche rispetto alla z3) quanto meno "tecnica" e quanto meno coinvolgente è, la prolificazione di serie X, anche in versioni M che hanno davvero poco senso, mentre sta sparendo la vettura da vero appassionato. BMW si sta "Mercedizzando" facendo auto sempre piu grandi, grosse, con motoroni a volte troppo grossi (quanto rimpiango l' M3 E46, la z4m, l'm3csl, la z4 coupe ecc ecc)

 

[flankker66]

Sulla STAMPA di oggi ma anche la settimana scorsa.
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Quando c'e' la crisi anche la Ferrari va in Cassa integrazione. Augri e buon acquisto

Ah ok!
Ma quello non è un concessionario!
Sono auto d'importazione non italiane con allestimenti diversi.
A volte poi ti obbligano pure a fare il finanziamento per certi prezzi....
Non mi dici niente di nuovo quindi.
E' pieno di rivenditori come quello che citi tu in tutta Italia.

Non sono di importazione e non sono gia' immatricolate all'estero. Comunque a Torino se non dai l'usato indietro sulla serie 1 il 20% lo fanno tutti i concessionari. Potra' darti fastidio ma e' cosi'. Po invece di essere contento che la paghi meno ti incavoli e allora pagala di piu' sono fatti tuoi. Ciao. P.S. Io una serie 1 non la considero nenache un'auto.

sulle auto fuori rete può succedere di tutto,compreso che dopo qualche mese
la finanza te le sequestri...
comunque in rete sconti del 20% sono possibilissimi specie per le auto in stock oppure se devono raggiungere determinati obbiettivi.
sui modelli a fine serie anche di +.
io credo che fra pochi mesi la scontistica aumenterà ancora.
il mercato rischia il crollo

 

[Fancar_]

[
Non sono di importazione e non sono gia' immatricolate all'estero. Comunque a Torino se non dai l'usato indietro sulla serie 1 il 20% lo fanno tutti i concessionari. Potra' darti fastidio ma e' cosi'. Po invece di essere contento che la paghi meno ti incavoli e allora pagala di piu' sono fatti tuoi. Ciao. P.S. Io una serie 1 non la considero nenache un'auto.

Per me sei qui solo per criticare e pian piano arrivare al tuo "dunque".
Nessuno ti regala niente....e non fa eccezione nessuna marca.
Se poi tu sei cosi bravo che ti fai fare certi sconti, la prossima volta ti chiamo
Vedo che sei molti informato, probabilmente hai fatto tante trattative al tavolo facendo sudare sti poveri venditori.

 

[Fancar_]

Sui discorsi che si acquista BMW non per esibire ormai stento a crederci... Forse qualche anno fa, ma vedendo le nuove proposte bmw sembrano fatte apposta per farsi notare e basta. Come ho gia scritto basta vedere la nuova Z4 rispetto alla precedente (o anche rispetto alla z3) quanto meno "tecnica" e quanto meno coinvolgente è, la prolificazione di serie X, anche in versioni M che hanno davvero poco senso, mentre sta sparendo la vettura da vero appassionato. BMW si sta "Mercedizzando" facendo auto sempre piu grandi, grosse, con motoroni a volte troppo grossi (quanto rimpiango l' M3 E46, la z4m, l'm3csl, la z4 coupe ecc ecc)

BMW si adegua al mercato altrimenti fallisce.
La 135i Coupè M sport è una bellissima vettura, ma nessuno la compra...
Oggi le auto più che altro devono far sognare e fantasticare da ferme....devono dare l'idea di tempo libero, di divertimento, anche se poi le si usa solo per andare al lavoro o a fare la spesa.
Se un'auto oggi da l'idea di andare bene per andare a sciare in montagna, a fare il pic nic in montagna o al mare...ha più successo.