<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quale Stelvio acquistare? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Quale Stelvio acquistare?

Già m’immagino la scena del commenda di turno che esce dal negozietto di autoricambi e si carica una tanica da 10 l di Adblue sul suo mostro da 600 cv ....


Ah ha ah. Se sono signori fanno come in Jaguar che trovi un kit d emergenza per una piccola ricarica tanto da non rimanere appiedato. ;)
 
Dipende dai punti di vista ;) da appassionato e basta concordo con te :)

Se , dopo il passaggio a suv :emoji_blush:venisse sdoganato pure il diesel su Lamborghini , credo sarebbe veramente troppo . Già siamo quasi a suv Ferrari , che è una mezza eresia .

Poi il diesel sembra veramente al capolinea , almeno così come lo conosciamo e su vetture sport , dove può essere sostituito già ora dall'ibrido benzina , con vantaggio per emissioni e consumi e pure per le prestazioni : vedi Porsche 918...
 
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Se , dopo il passaggio a suv :emoji_blush:venisse sdoganato pure il diesel su Lamborghini , credo sarebbe veramente troppo . Già siamo quasi a suv Ferrari , che è un'eresia . Di questo passo avremo la 500 Ferrari , rossa con le strisce azzurre e volante e cruscotto miniaturizzato della 488 e roba del genere...

Poi il diesel sembra veramente al capolinea , almeno così come lo conosciamo e su vetture sport , dove può essere sostituito già ora dall'ibrido benzina , con vantaggio per emissioni e consumi e pure per le prestazioni : vedi Porsche 968...Saluti


Sembra. Appunto. ;) sul suv Ferrari ...aiutoooo...
 
Tornando in topic , personalmente vedrei bene lo Stelvio rosso metallizzato , che richiama il rosso Alfa Romeo , ma nello stesso tempo dovrebbe nascondere meglio polvere , fuliggine e piccoli graffi.
Credo che 200 hp siano più che sufficienti per avere buone prestazioni , vista anche l'efficienza dell'automatico 8 rapporti che può tenere ben in coppia il motore nella guida brillante , oltre all'efficienza del progetto Giorgio/Giulia/Stelvio nel mettere a terra la potenza del motore ...
 
Scrivo qui perché il topic generale della Stelvio é incentrato su altri argomenti e non vorrei andare OT.
Sabato sera ero a cena da parenti, quando un mio cugino acquisito mi ha detto che si é deciso a cambiare la vettura, e che la scelta é ricaduta sulla Stelvio.
Lui ha circa 65 anni, fra qualche anno andrá in pensione, ed é stato in passato per anni un alfista. Ora da 14 anni guida una MB CLK 200 Kompressor (se non ricordo male), ma é intenzionato a tornare in Alfa.

Malgrado a lui piaccia molto più la Giulia, io e sua moglie lo abbiamo convinto a guardare più alla versatilitá ed ergonomia della Stelvio piuttosto che alla linea della Giulia: va verso i 70 e sapendo che questa vettura la terrá per almeno altri 10 anni se tutto va bene, credo che sia la scelta più giusta.

Bene, ora il dilemma. A parte il colore (io consiglio il rosso Alfa, lui la vorrebbe nera come la Mercedes attuale...che infatti é sempre sporca e piena di polvere!), il dubbio é la motorizzazione.
Assodato il benzina, non sa se stare sul 200 cv base o se andare di Veloce con 280 cv.
La mia domanda é: come si comporta la vettura in montagna con 200 cv, con 2/3 persone a bordo? il motore é sufficiente per il peso?
Gli 8.000 € di differenza (cifre che mi sono state riportate) hanno un senso per la differenza di motore e qualche optional estetico?

Mah, anch'io ho quasi 65 anni ma tra Giulia e Stelvio sceglierei sempre Giulia, anche perchè non ho più la famiglia intera al seguito e anche a 70 anni se non ci sono problemi di salute non ce ne sono neanche a guidare la Giulia. Mio zio domenica ha fatto Roma-Catania in 8 ore e mezza (rispettando i limiti), a 81 anni.
Comunque de gustibus.
 
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Se , dopo il passaggio a suv :emoji_blush:venisse sdoganato pure il diesel su Lamborghini , credo sarebbe veramente troppo . Già siamo quasi a suv Ferrari , che è una mezza eresia .

Poi il diesel sembra veramente al capolinea , almeno così come lo conosciamo e su vetture sport , dove può essere sostituito già ora dall'ibrido benzina , con vantaggio per emissioni e consumi e pure per le prestazioni : vedi Porsche 918...

Puoi togliere il quasi....
Loro la chiameranno diversamente,
ma sara' sempre tanti centimetri piu' alta di una Ferrari media

https://www.quattroruote.it/news/in...archionne_conferma_una_suv_e_allo_studio.html
 
Mah, anch'io ho quasi 65 anni ma tra Giulia e Stelvio sceglierei sempre Giulia, anche perchè non ho più la famiglia intera a al seguito e anche a 70 anni se non ci sono problemi di salute non ce ne sono neanche a guidare la Giulia. Mio zio domenica ha fatto Roma-Catania in 8 ore e mezza (rispettando i limiti), a 81 anni.
Comunque de gustibus.


Ma se uno
( a parte questo che citate )

-non ha problemi ossei/articolari a salire
-non ha colli grandi visto l' accesso ( non tanto il volume totale ), limitato
-e soprattutto non ha una moglie che la pensa diversamente
Perche' NO?????????
 
Ma se uno
( a parte questo che citate )

-non ha problemi ossei/articolari a salire
-non ha colli grandi visto l' accesso ( non tanto il volume totale ), limitato
-e soprattutto non ha una moglie che la pensa diversamente
Perche' NO?????????

Perchè no cosa?
1) Perchè no lo Stelvio? Ma certamente, ognuno sceglie la macchina che vuole. Poi se si chiede un consiglio vuol dire che non si ha un'idea chiara di cosa comprare. Ripeto, i gusti sono gusti.
Ho solo detto quella che piace di più a me.

2) Se invece volevi dire perchè no fare Roma-CT a 81 anni (da solo) allora sono concorde. Si può fare. La compagna di mio zio verrà tra una ventina di giorni, in aereo. Ok, credo ti riferissi a questo.

Ti dirò di più: ieri sera abbiamo cenato insieme e parlando appunto del suo viaggio in autostrada + traghetto, ha detto: "Quando avevo la Maserati (una Biturbo 4 porte, anni '80, con la quale fece 250.000 km) la facevo in 6 ore e mezza, ma non c'erano gli autovelox.........."
 
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Volevo dire
perche' non la Giulia

( Ma se uno:
-non ha
-non....
-.... )
C'e' il non

Di contro, se uno ha
( vedi Bumper )
problemi ossei,
Stelvio
 

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