<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quale Stelvio acquistare? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Quale Stelvio acquistare?

A un alfista indeciso tra 200 e 280 cavalli, (giustamente) innamorato della Giulia, fate comprare un barcone che va bene per portare le patate al mercato?????
Se può spendere quei soldi che si goda la Giulia in santa pace, se e quando la salute lo abbandonerà si comprerà un Touran a gpl.
Ci sono 70enni che vengono giù dalle piste da sci rosse o addirittura nere...
...i 70enni di 20 anni fa, quando non c’erano i suv, compravano tutti un pulmino?????
:emoji_grinning:


Penso sempre che un marchio sportivo i suv nemmeno li debba fare. Però li fa porsche,li fa Lamborghini....sono io ad avere idee malsane
 
Penso sempre che un marchio sportivo i suv nemmeno li debba fare. Però li fa porsche,li fa Lamborghini....sono io ad avere idee malsane
Pensa che nel catalogo USA di Bmw prima ci sono tutte le X e poi le “altre”. Cioè nella terra delle Mustang le M vengono dopo i suv.
 
modificare la mappatura non è reato
Non sono un legale, vado a logica, modificare una mappatura può però comportare delle responsabilità civili e penali, questo volevo sottolineare con il termine istigazione.
Ma vedo che anche Tu la definisci disdicevole, quindi la pensiamo allo stesso modo.
Chiudo OT legal automobilistico.
 
Scrivo qui perché il topic generale della Stelvio é incentrato su altri argomenti e non vorrei andare OT.
Sabato sera ero a cena da parenti, quando un mio cugino acquisito mi ha detto che si é deciso a cambiare la vettura, e che la scelta é ricaduta sulla Stelvio.
Lui ha circa 65 anni, fra qualche anno andrá in pensione, ed é stato in passato per anni un alfista. Ora da 14 anni guida una MB CLK 200 Kompressor (se non ricordo male), ma é intenzionato a tornare in Alfa.

Malgrado a lui piaccia molto più la Giulia, io e sua moglie lo abbiamo convinto a guardare più alla versatilitá ed ergonomia della Stelvio piuttosto che alla linea della Giulia: va verso i 70 e sapendo che questa vettura la terrá per almeno altri 10 anni se tutto va bene, credo che sia la scelta più giusta.

Bene, ora il dilemma. A parte il colore (io consiglio il rosso Alfa, lui la vorrebbe nera come la Mercedes attuale...che infatti é sempre sporca e piena di polvere!), il dubbio é la motorizzazione.
Assodato il benzina, non sa se stare sul 200 cv base o se andare di Veloce con 280 cv.
La mia domanda é: come si comporta la vettura in montagna con 200 cv, con 2/3 persone a bordo? il motore é sufficiente per il peso?
Gli 8.000 € di differenza (cifre che mi sono state riportate) hanno un senso per la differenza di motore e qualche optional estetico?
Scusa, abbiamo un po’ divagato :)

Come guida il vostro amico? Nel senso di quanti km fa con un treno di gomme?
Se ne percorre 40.000 allora il 200 cv già basterà a dargli soddisfazione, se arriva a malapena a farne 20.000 merita considerare il 280 cv.
Lo Stelvio si guida ottimamente, nettamente più agile e divertente della X4, più simile ad una station wagon che non a un suv. Steptronic semplicemente perfetto sul benzina.
 
A un alfista indeciso tra 200 e 280 cavalli, (giustamente) innamorato della Giulia, fate comprare un barcone che va bene per portare le patate al mercato?????
Se può spendere quei soldi che si goda la Giulia in santa pace, se e quando la salute lo abbandonerà si comprerà un Touran a gpl.
Ci sono 70enni che vengono giù dalle piste da sci rosse o addirittura nere...
...i 70enni di 20 anni fa, quando non c’erano i suv, compravano tutti un pulmino?????
:emoji_grinning:

Diciamo che non é un 65 enne agile e sportivo....adesso a salire e scendere dalla MB fa fatica, e sarebbe assurdo spendere queste cifre per poi smadonnare ogni volta che sale e scende dalla vettura.
è ovvio (almeno per me) che come linea lui preferisca la Giulia, ma la Stelvio non gli dispiace (anzi), ed ha una maggiore versatilitá.

Come colore, il bianco purtroppo lo ha escluso categoricamente, vorrebbe il nero ma vediamo se cambia idea. Ho provato con il blu met se il rosso non gli va.
 
Scusa, abbiamo un po’ divagato :)

Come guida il vostro amico? Nel senso di quanti km fa con un treno di gomme?
Se ne percorre 40.000 allora il 200 cv già basterà a dargli soddisfazione, se arriva a malapena a farne 20.000 merita considerare il 280 cv.
Lo Stelvio si guida ottimamente, nettamente più agile e divertente della X4, più simile ad una station wagon che non a un suv. Steptronic semplicemente perfetto sul benzina.

Da quello che dice é uno che pesta in autostrada, mentre in montagna non é uno che fa stridere le gomme ad ogni curva.
Forse ha un senso pensare al 200 cv.
Mi sono reso conto ora che ha una C 180 Kompressor e non 200, quindi arrivando da 140 cv a 200 sentirá il saltom, malgrado il peso maggiore.
Temevo invece che (avesse avuto il 200) passare dai 184 ai 200 ma con più peso, sarebbe stata una delusione.
 
Da quello che dice é uno che pesta in autostrada, mentre in montagna non é uno che fa stridere le gomme ad ogni curva.
Forse ha un senso pensare al 200 cv.
Mi sono reso conto ora che ha una C 180 Kompressor e non 200, quindi arrivando da 140 cv a 200 sentirá il saltom, malgrado il peso maggiore.
Temevo invece che (avesse avuto il 200) passare dai 184 ai 200 ma con più peso, sarebbe stata una delusione.
Assolutamente, il 200 cv andrà benone per lui. La sigla 180K è stata declinata in diverse motorizzazioni a seconda delle vetture, c’era il 1.6 da 154 cv e mi pare anche un 2.0 depotenziato, ho il dubbio che ci fosse anche un 1,8. Comunque è un motore tutto sommato tranquillo, il 2 litri Alfa è più “cattivo” ed appagante (è anche molto più moderno): accoppiato ad un telaio attuale, ben progettato e meglio sospeso, gli sembrerà di volare.
 
Diciamo che non é un 65 enne agile e sportivo....adesso a salire e scendere dalla MB fa fatica, e sarebbe assurdo spendere queste cifre per poi smadonnare ogni volta che sale e scende dalla vettura.
è ovvio (almeno per me) che come linea lui preferisca la Giulia, ma la Stelvio non gli dispiace (anzi), ed ha una maggiore versatilitá.

Come colore, il bianco purtroppo lo ha escluso categoricamente, vorrebbe il nero ma vediamo se cambia idea. Ho provato con il blu met se il rosso non gli va.
A queste condizioni, Stelvio tutta la vita.
A me piace molto la combinazione blu met con sedili color biscotto, ma anche il verde met è bello (ed originale).

Il colore più bello, se non ha troppi problemi di spesa, è il rosso metallizzato tristrato: sono 2.500 euro di extra, ma è una bellezza.

Poi i colori sulle auto sono come le cravatte, impossibile dare consigli oggettivi tranne che sulla maggiore o minore propensione a sporcarsi e sull’aspetto termico.
 
A queste condizioni, Stelvio tutta la vita.
A me piace molto la combinazione blu met con sedili color biscotto, ma anche il verde met è bello (ed originale).

Il colore più bello, se non ha troppi problemi di spesa, è il rosso metallizzato tristrato: sono 2.500 euro di extra, ma è una bellezza.

Poi i colori sulle auto sono come le cravatte, impossibile dare consigli oggettivi tranne che sulla maggiore o minore propensione a sporcarsi e sull’aspetto termico.


Ne ho vista una verde in umbria ed è davvero carina
 
A un alfista indeciso tra 200 e 280 cavalli, (giustamente) innamorato della Giulia, fate comprare un barcone che va bene per portare le patate al mercato?????
Se può spendere quei soldi che si goda la Giulia in santa pace, se e quando la salute lo abbandonerà si comprerà un Touran a gpl.
Ci sono 70enni che vengono giù dalle piste da sci rosse o addirittura nere...
...i 70enni di 20 anni fa, quando non c’erano i suv, compravano tutti un pulmino?????

:emoji_grinning:


Vogliamo annientare il progresso????????????????????????
:emoji_wink::emoji_stuck_out_tongue_winking_eye::emoji_wink:
 

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