Quale Stelvio acquistare?

[BufaloBic]

130 kg in meno sono tanti, una persona e mezza di differenza.

sono tanti ma non sufficienti a giustificare le prestazioni che riporta Quattroruote. La X4 2.0D 190 cv dovrebbe andare grosso modo come la Stelvio 2.2D AT8 180 cv invece và quanto una Cherokee 2.2D 200 cv

 

[BufaloBic]

io a dir la veritá non lo faccio mai, non faccio gare con nessuno e non corro neppure tanto, sono sempre entro i limiti.
Ma ieri non so che mi sia successo, un quarto d’ora di straordinaria follia ...Ccmq, senza spiegare tutto ( sorpasso a dx compreso, sorpasso non superamento) mi son ritrovato a 190 kmh in un attimo, le auto davanti a me, come mi vedevano nello specchietto retrovisore cambiavano corsia....
Poi, per fortura c’era l’uscita....

Avessi avuto la polizia dietro la mia patente finiva a coriandoli.
Comunque, un suv veramente eccezionale, gran motore, una macchina azzeccata

PS: il selettore del cambio non era nemmeno in D(dinamic).

ehehe neanch'io faccio le corse ma mi capita quando riaccelero di vedere qualcuno dietro che ripartito in tutta fretta invece di tallonarmi tende ad allontanarsi. Anni fa mi capitava meno spesso perchè la gente comprava i cavalli insieme alla macchina, oggi comprano solo la macchina

 

[U2511]

sono tanti ma non sufficienti a giustificare le prestazioni che riporta Quattroruote. La X4 2.0D 190 cv dovrebbe andare grosso modo come la Stelvio 2.2D AT8 180 cv invece và quanto una Cherokee 2.2D 200 cv

Devo decidermi... ho gli ultimi tre numeri incluso settembre (preso stamane) ancora nel cellophane. Non avevo tempo di leggere

 

[BufaloBic]

Ma dai, stai cadendo troppo in basso chiudi il pc e passa a un po di sana lettura

 

[U2511]

Ma dai, stai cadendo troppo in basso chiudi il pc e passa a un po di sana lettura

Eh che dire ... sono stati mesi duri. Spero di rifarmi ora

 

[bumper morgan]

....Torino e' cambiata una cifra nel giro di pochi anni.
( Sara' che ora e' il numero 1 in Italia )....
Ma ha veramente esagerato nel calare la scontistica

Quando una auto "tira" gli sconti calano, vale per tutti. Ovviamente i tedeschi - ricchi come sono - possono permettersi di scontare maggiormente. Almeno credo.

 

[bumper morgan]

sono tanti ma non sufficienti a giustificare le prestazioni che riporta Quattroruote. La X4 2.0D 190 cv dovrebbe andare grosso modo come la Stelvio 2.2D AT8 180 cv invece và quanto una Cherokee 2.2D 200 cv

Non so quanto va una Cherokee....

 

[BufaloBic]

Eh che dire ... sono stati mesi duri. Spero di rifarmi ora

eheh a chi lo dici però da quando ci sono i bimbi lavoro meno e leggo di più

 

[BufaloBic]

Non so quanto va una Cherokee....

Va abbastanza bene considerando i 2,1 - 2,2 tonnellate in ordine di marcia. Ovviamente non puoi fare paragoni con la Stelvio non solo per la vocazione stradista contro fuoristradista dei due mezzi ma anche perchè l'una è progettata intorno alpianale della Giulietta l'altra intorno a Giorgio, con ovvie differenze in termini di pesi e di tante altre cose.

 

[bumper morgan]

Va abbastanza bene considerando i 2,1 - 2,2 tonnellate in ordine di marcia. Ovviamente non puoi fare paragoni con la Stelvio non solo per la vocazione stradista contro fuoristradista dei due mezzi ma anche perchè l'una è progettata intorno alpianale della Giulietta l'altra intorno a Giorgio, con ovvie differenze in termini di pesi e di tante altre cose.

Ok...ma vuol dire che la X4 va come la Cherokee ed entrambe vanno meno della Stelvio?

 

[arizona77]

Ok...ma vuol dire che la X4 va come la Cherokee ed entrambe vanno meno della Stelvio?

Guarda....
Van tutte, le varie 2.000 sui 190/200 cv piu' o meno,
alla stesa maniera
La Stelvio va piu' in accelerazione e tempo sul giro,
e un pelino in velocita' massima

 

[bumper morgan]

Guarda....
Van tutte, le varie 2.000 sui 190/200 cv piu' o meno,
alla stesa maniera
La Stelvio va piu' in accelerazione e tempo sul giro,
e un pelino in velocita' massima

immagino che sia così, anzi son sicuro...però, siccome nelle prove guardano il km o il secondo di differenza chiedevo questo. In relazione alla storia del peso.
Solo curiosità.

AGGIUNGO:
comunque ci puó essere differenza a velocitá elevate...per esempio andare a 180 kmh con una ci si fa in souplesse, senza farti capire checstai andando forte, con l’altra meno ovvero ci si rende conto di andare a 180 kmh.
Discorso accademico ovviamente...almeno per me.

 

[BufaloBic]

Ok...ma vuol dire che la X4 va come la Cherokee ed entrambe vanno meno della Stelvio?

Si la Stelvio và più della Cherokee nonostante abbia 10 cv in meno ma è anche normale vista la vocazione sportiva dell'una e fuoristradistica dell'altra

https://www.quattroruote.it/auto/jeep/cherokee/cherokee-22-mjt-ii-4wd-adi-night-eagle-112947201611

https://www.quattroruote.it/auto/al...vio-22-tdiesel-190-cv-at8-q4-bus-125587201806

 

[U2511]

A parte i numeri di accelerazioni e tempi sul giro, la Stelvio si guida bene perché è agile e reattiva (specie la più leggera benzina

 

[arizona77]

immagino che sia così, anzi son sicuro...però, siccome nelle prove guardano il km o il secondo di differenza chiedevo questo. In relazione alla storia del peso.
Solo curiosità.

beh,
il km e' un' inezia
il secondo in accelerazione NO.
Quello che notavo e', ma non ho dati sotto mano
( come sai sono al mare ),
e' ....BMW che a pari cavalli e' sempre stata piu' prestazionale delle concorrenti.... Ora:
-disastro prova nuova 520, con oltre 8 secondi 0/100
-disastro meraviglia della nuova X4 che appena provata e' inferiore al GLC da 170 cv, di cui sono andato a tirare fuori la coppia di 3 anni fa
( Il mio con 204 volera' )
Anche se sempre sotto il 210 cv Alfa